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간접환승 - 편집 역사
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<p><b>새 문서</b></p><div>{{극혐}}<br />
<br />
== 개요 ==<br />
환승게이트나 환승 통로가 있지 않고 반드시 밖을 거쳐서 가야되는 환승을 말한다.<br />
<br />
보통 평면적으로는 버스 <-> 지하철이 이에 해당된다. 어쩔땐 막장환승보다 더 극혐인데, 개찰구를 2번 왔다가 가는 것도 있고, 외지에서 온 경우 다른 노선인 역을 찾는데 고생해야한다.<br />
<br />
대표적인 역으로는 [[서울역]] (경의선 <-> 나머지 노선<ref>공항철도도 해당됬었는데 환승통로 만들어져서 제외됬다.</ref>)이 있다. 경의선 첫 개통당시 1,4호선에서 경의선으로 갈아탈때 출구에 나왔다가 서울역 서부까지 횡단해서 작아서 안보이는 출입구를 찾아서 가야했다. 지금은 더 가까운 곳으로 옮겨져 옛말이 되었지만.<br />
<br />
간접 환승이였던 역들은 [[노량진역]], [[기흥역]]이 있다.<br />
<br />
== 근접한 위치임에도 불구하고 환승 자체가 불가능한 역 ==<br />
간접환승도 못하는 개창렬 역들을 말한다.<br />
<br />
===사례===<br />
* [[남영역]] (1호선) <-> [[숙대입구역]] (4호선)<br />
<br />
* [[용산역]] (1호선, 경의중앙선) <-> [[신용산역]] (4호선)<br />
<br />
* [[의정부역]] (1호선) <-> [[경전철의정부역]] (의정부경전철)<br />
<br />
* [[몽촌토성역]] (8호선) <-> [[한성백제역]] (9호선)<br />
<br />
* [[낙민역]] (부산4호선) <-> [[동래역 (동해선)|동래역]] (동해선)<br />
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{{주석}}</div>
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