NovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식

2026-01-08T07:51:37Z

DCWiki 복구: 최신본 이식

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{{혐오|2호선 착공조차 방해하려는 변원섭과 아이들 "사람중심 미래교통 시민모임"과 광주 경실련}}
{{미개통}}{{개적화}}{{창렬}}{{도둑놈}}{{극혐}}{{염병하네}}
{| class="wikitable"
! colspan="11" style="text-align: center;" | 촌동네 지하철 순환선 빅매치
|-
| [[인천 도시철도 3호선]]
| [[대구 도시철도 5호선]]
| [[대전 도시철도 2호선]]
| [[광주 도시철도 2호선]]
|}

== 개요 ==
머전은 트램뽕 권선택의 은혜를 입었다면 팡주는 국회 다이버 강운태의 은혜를 입었다고 할 수 있다. 강운태가 직접 팡주 2호선 노선을 그은거 같던데 과연 서울 2호선을 연필로 그은 구자춘 급 안목이 있을지가 궁금하다.

착공도 안하고 뺑뺑이만 존나게 돌린다. 아마도 실현 가능성은 2022년 착공에 2035년 전 구간 개통완료 될 듯하다. 대전 2호선보다도 10년 늦게 지어진다. 너무 엄마가 없는 시추에이션;;

== 잡설 ==
2호선의 한 역 승객수 > 1호선의 한 역 승객수

이럴 것 같다. 아니 확실하다.

2021년 수요 예측 결과 1, 2호선 환승역 남광주역이 승객수가 최대가 된다고 한다.

== 롤러코스터 ==
말이 저심도 경전철이지 사실상 롤러코스터다.

남광주역 심도가 32m랜다. 서북부 지역에서 중간에 하천 건널려고 땅으로 나왔다가 다시 지하로 내려갔다 밭에서 또 땅 나왔다가 도심지에서 또 지하로 내려간다고 한다. 막 아래로 갔다 위로갔다 롤러코스터 예정이다. 단 인천2호선처럼 경사가 급하진 않을듯 하다.

남광주역 심도는 28m로 조정됬으며 광산구와 상무지구를 잇는 구간은 하저터널로 변경되었다. 또한 수완-첨단 사이 밭에서도 저심도로 가기로 결정되었다. 그래도 평균 심도가 그리 깊지는 않다.

== 모 아니면 도 ==
유숙헤어 안가는데 과연 성공할지 모르겠다

대박 아니면 쪽박 둘 중 하나가 확실히 갈릴 노선이다.

2021년 수요 예측에서는 일일 승차량을 18-19.5만으로 예측하였다.

== 한때 계획으로 지선이 3개 ==
{{도둑놈}}

한때 지선을 3개나 만들 계획이 있었다. 저 지선 계획도 원래 계획에 없던 건데 몰래 본선 계획에 끼어넣은 거라고 한다. 중앙정부는 그걸 여태까지 몰랐다가 나중에서야 알고 효천지선 단 1개 빼고 전부 나가리 먹였다고 한다. 예전에 그 취소먹은 구간 중 하나가 광주 최대의 수요처 유스퀘어가 들어있다.

정부의 우덜란드 능욕잼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

캬 라도식 잔머리... 사실 그 나가리먹은 2개는 기존선 활용으로 어느정도 커버 가능하다. 근데도 신규건설을 요청하니까 정부가 나가리먹이지 병신들ㅋㅋ 하여튼 짱구 하나는 ㄹ혜 뺨치게 잘굴려요ㅋㅋ

== 차륜방식 결정 과정 ==
1994년 원안에서는 철제차륜 중전철이었다. 이후 2002년에 노선을 다시 선정하면서 건설비 절감을 위해 철제차륜 경전철로 바꾸었다. 그러다가 2010년 현재의 노선으로 예비타당성 조사를 받을 때 KDI에서 고무차륜 경전철을 최적안으로 선정하면서 고무차륜 경전철로 결론을 내렸었다.

고무차륜 전동차는 우진산전이 납품하고, 철제차륜은 현대로템이 납품한다. 2010년 예타 후엔 고무차륜 전동차를 사용할 계획이었는데, 고무차륜의 문제점과 독점논란으로 차륜 재검토에 들어갔다.

차륜결정 문제는 조달청에 맡겼는데, 우진산전이 입찰가를 써내지 않은 병크를 일으키는 바람에 한번 유찰되었고 9월 13일날 겨우겨우 '''드디어''' 차륜방식이 고무차륜으로 확정되었다. 1994년 기본계획이 승인된 이후 무려 23년 만이다.

==유덕동 주민들의 병크==
[http://www.nocutnews.co.kr/news/4744550 기사]

이 미친 노인네들은 애초 계획안 때부터 자기 동네에 2호선 차량기지 건설하는 거 누누이 들어놓고서는 처음에는 쥐뿔도 안듣다가 이제와서 계획 실현되니 [[님비]] 현상을 실현해 주신다. 이럴 때는 그냥 논두렁 밀어버리고 차량기지 까는 게 답이다.

현재는 문제가 해결되어서 차량기지가 순조롭게 공사중이다.

== 역 목록 ==

{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-align="middle" style="color:white;background-color:#1266FF" align=center
|width="28px"|'''노선'''||width="41px"|'''역번호'''||width="143px"|'''역명'''||width="239px"|'''환승'''||colspan=2|'''소재지'''
|-
|rowspan=20|광 주 도 시 철 도 2 호 선||238||[[유덕역|유덕]]||||rowspan=20 width="69px"|[[광주광역시]]||rowspan=10 width="41px"|서구
|-
|201||[[시청역 (광주)|시청]]||
|-
|202||[[치평역|치평]]||
|-
|203||[[상무역|상무]]||{{색깔|#009088|■}} [[광주 도시철도 1호선|1호선]]
|-
|204||[[남상무역|남상무]]||
|-
|205||[[금호역 (광주)|금호]]||
|-
|206||[[마재역|마재]]||
|-
|207||[[월드컵경기장역 (광주)|월드컵경기장]]||
|-
|208||[[풍암역|풍암]]||
|-
|209||[[원광대병원역|원광대병원]]||
|-
|210||[[무등시장역|무등시장]]||||rowspan=4|남구
|-
|211||[[백운광장역|백운광장]]||
|-
|212||[[봉선역|봉선]]||
|-
|213||[[방림역|방림]]||
|-
|214||[[남광주역|남광주]]||{{색깔|#009088|■}} [[광주 도시철도 1호선|1호선]]||rowspan=5|동구
|-
|215||[[조선대역|조선대]]||
|-
|216||[[지산역 (광주)|지산]]||
|-
|217||[[산수역|산수]]||
|-
|218||[[교대역 (광주)|교대]]||
|-
|219||[[광주역]]||||rowspan=5|북구
|}

== 같이 보기 ==
{{:지하철}}

[[분류:지하철]]
[[분류:철도]]

광주 도시철도 2호선 - 편집 역사

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