https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EA%B5%AD%EB%8F%84_46%ED%98%B8%EC%84%A0 2026-04-15T16:16:25Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.41.1 https://novawiki.app/index.php?title=%EA%B5%AD%EB%8F%84_46%ED%98%B8%EC%84%A0&diff=3068&oldid=prev 2026-01-08T07:32:26Z

<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{{미스테리}}<br /> ㄴ 노선이 쭉 가는게 아니라 이리갔다가 저리갔다가 어디로 튈지 모르고 어딘 상태가 좋고 어딘 상태가 구데기인 미친 국도이다.<br /> <br /> 인천에서 강원도 고성가는 도로<br /> <br /> == 구간별 특징 ==<br /> === 인천 - 서울 ===<br /> 간석오거리부터 시작되어 부평 부천 여의도 등 굵직한 구간을 지나 강변북로와 중첩되는 핵심도로이다. 당연히 차막힘은 심하다.<br /> <br /> === 서울 - 춘천 ===<br /> {{극혐}}<br /> {{주차장}}<br /> <br /> 경춘로라 부르는 곳이며 주말 낮에는 나들이객 차량으로 붐비고 밤이랑 새벽에는 오토바이의 천국이 되는 재미있는 구간이다.<br /> <br /> === 춘천 - 양구 ===<br /> 과거엔 진짜 전국에서 구불거림으론 세 손가락 안에 들 정도로 어마어마한 도로였다. 심지어 길 별명을 꼬부랑길이라 부를 정도로 어마어마했는데 배후령터널을 비롯한 수 많은 터널들이 뚫리면서 양구 까지 가는 길이 한 100배는 좋아진 느낌이다. 다만 전 구간 2차선이다 <br /> <br /> === 양구 - 인제 ===<br /> {{극과극}}<br /> <br /> 양구에서 신남까진 도로가 상당히 좋지 않지만 신남부터 한계리까진 44번국도와 중첩구간이라 도로가 상당히 좋다.<br /> <br /> === 인제 - 고성 ===<br /> 민통선과 매우 가까우며 용대리를 지나는 순간 귀신같이 차량통행이 많이 줄어드는 것을 볼 수 있다. 원통에서 용대리까진 속초로 가는 수요 때문에 확장을 해놓았지만 용대리부터는 2차선 도로이다.<br /> <br /> 설악산 인근의 높은 고도를 끊임없이 달리다가 와서 그런지 고성방향 기준 진부령 정상까진 걍 완만하게 가다 보면 도착이다. 대신 진부령정상을 지나는 순간 기가막힌 다운힐 코스가 반겨준다.<br /> <br /> {{대한민국의 국도}}</div>

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