https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EA%B5%AD%EB%8F%84_59%ED%98%B8%EC%84%A0국도 59호선 - 편집 역사2026-04-15T20:18:00Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.41.1https://novawiki.app/index.php?title=%EA%B5%AD%EB%8F%84_59%ED%98%B8%EC%84%A0&diff=48697&oldid=prevNovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식2026-01-08T08:41:32Z<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p>
<p><b>새 문서</b></p><div>{{긺|비포장 구간}}<br />
{{깡촌}}<br />
{{극혐}}<br />
{{무한성}}<br />
<br />
[[파일:Korea National Route No.59.svg|200px]]<br />
'''국도 제59호선 광양-양양 선'''<br />
<br />
== 개요 ==<br />
[[전라남도]] [[광양시]]에서 [[강원도]] [[양양군]]까지를 잇는 국도. 총연장 494.2km.<br />
<br />
[[국도 77호선]]과 삐까뜨는 막장 노선으로 유명한데, 77번 국도가 끊긴 구간이 많아서 그렇다면, 59번 국도는 비포장 구간이 많아서 문제였다.<br />
<br />
== 연혁 ==<br />
=== 짧았던 고속도로 시절 ===<br />
{{과거의영광}}<br />
본래 하동-광양 구간은 1991년에 착공하여 1995년 12월에 개통한 [[남해고속도로제3지선]](고속국도 6-3호선)<ref>현재의 고속국도 105호선인 부산신항만 배후 고속도로와는 전혀 다른 노선이다.</ref>이었다. 당시 윗대가리의 뻔한 레퍼토리였던 "4차선 확장 전제 2차선"이라는 병신같은 모습으로 지어 1995년에 개통된 도로임에도 [[남해고속도로]]와 접속되는 하동IC를 제외하면 전부 평면교차를 했던 노선이다. 이 때면 한참 2차선으로 착공한 [[중앙고속도로]]를 1992년 건설부 지침으로 급설계 변경으로 어거지로 4차선 확장을 했던 시기인데, 이 노선은 그러지 못했다.<br />
<br />
결국 개통 1년도 못 되어 1996년 7월 1일부로 이 구간은 고속도로에서 일반국도로 격하되었고, 노선 번호도 59호선으로 새로 지정되었다.<br />
<br />
만일 처음 지을 때 이 노선을 왕복 4차선에 입체교차시설로 지었거나, 1992년 지침 때 중앙고속도로처럼 4차선으로 전환 건설을 했으면 아마 격하되지는 않았을 것 같고, 지금처럼 [[남해고속도로]]가 본선이 뚝 떨어져 있는 병신같은 상황은 없었을 수도 있다. 하다못해 중앙고속도로는 [[치악산]]을 건너는데다가 산지를 관통하니 선형이 병신이지만, 남해3지선은 그런 거 없었기 때문에 그렇게 지었어도 문제는 안 되었다. 해룡에서 태인동까지만 연결 고속도로를 짓고 기존 하동-서순천 구간을 [[호남고속도로]]에 넘겨버리면 되었는데, 하여튼 정부 븅...<br />
{{읍읍}}<br />
<br />
=== 국지도 대합병 ===<br />
한편 이 무렵에 [[구미]]-[[평창]] 간 국지도 33호선과 하동-[[성주]] 간 국지도 59호선이 추가로 지정되었다. 당초 33번 국지도는 [[국도 33호선]]을 추가 연장하려다가 돈 때문에 일단 국지도로 퉁치고 장기적으로 연장할 예정이었던 노선인데, 결국 이 세 구간은 2001년 8월 25일부로 59번 국도에 편입되었다. 33번 국도 안습.<br />
<br />
== 구간 ==<br />
* 여기서 = 표시는 구 남해고속도로3지선 구간, + 표시는 비포장 구간, X 표시는 단절 구간이다.<br />
[[전라남도]] [[광양시]] = [[경상남도]] [[하동군]] + [[산청군]] - [[거창군]] - [[합천군]] - 거창군 X 합천군 - [[경상북도]] [[성주군]] - [[김천시]] - [[상주시]] - [[의성군]] - [[예천군]] - [[문경시]] - [[충청북도]] [[단양군]] - [[강원도]] [[영월군]] - [[정선군]] - [[평창군]] - [[강릉시]] - [[양양군]]<br />
<br />
== 끊겼거나 주행하기 좆같은 구간 ==<br />
=== 부연동길 ===<br />
{{위험}} <br />
강원도 강릉시 연곡면과 양양군 현북면을 연결하는 구간인데, 정식 이름은 부연동길이다.<br />
<br />
이 구간은 지정 당시인 2001년부터 16년간 비포장 구간이었던 곳인데, 가뜩이나 산이 험한데다가 비포장, 가드레일도 없어 초행길이거나 초보운전이면 자칫 잘못하다가 뒤질 수 있는 위험한 구간이었다.<br />
<br />
2017년에야 포장했지만, 개량은 전혀 안했기 때문에 여전히 초행길이거나 [[초보운전]]이면 가지 마라, 진짜 뒤질 수 있는 곳이다.<br />
<br />
=== 가야산 관통도로 ===<br />
{{미개통}}<br />
경상남도 합천군 가야면 ~ 가조면까지 구간이다. 이 중 성기~가야 구간은 "가야산 관통도로"라는 이름으로 짓고 있었는데, 이 중 1공구만 건설되고 남은 2공구가 [[해인사]]에서 뭐라 하는 바람에 결국 아예 못지었고, 결국 [[지방도 1084호선]]으로 재지정되어 운용하고 있다.<br />
<br />
참고로 이 중 일부는 아예 개통도 안 되었고 계획도 없는 구간이 있다.<br />
<br />
=== 시천-옥종 도로 ===<br />
{{극혐}}<br />
{{미개통}}<br />
경남 산청군 시천면과 하동군 옥종면 사이 구간인데, 여긴 그냥 차 끌고 못 간다. 여긴 도로 자체가 안 닦인 수준을 넘어서 수풀이 우거진 그냥 시골 자전거길이다.<br />
<br />
이렇게 된 이유가 원래 군도였던 구간을 국도로 지정하다보니 관리가 꼬여서 [[병림픽]]이 열렸기 때문이다. 2019년까지 포장은 한다지만 위의 부연동길처럼 부분 1차선짜리니까 기대는 하지 말자.<br />
<br />
== 색인 ==<br />
{{대한민국의 국도}}<br />
[[분류:도로]][[분류:국도]]</div>NovaAdmin