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	<title>기블리 - 편집 역사</title>
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	<updated>2026-04-15T15:56:23Z</updated>
	<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>NovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식</title>
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		<updated>2026-01-08T07:44:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DCWiki 복구: 최신본 이식&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{죽창}}&lt;br /&gt;
{{흙수저}}&lt;br /&gt;
{{극혐}}&lt;br /&gt;
 ㄴ 과학의 대명사인 차중에 손꼽히는차 차주가 열에 아홉은 문돼충 아니면 가오충이다 특히나 마세라티같은 경우는 연식별차이가 없다시피 해서 2~3천에 좆구형썩차를사서 비싼차인양 행새하고 다니며 본인은 독3사의 윗급이라고 생각하며 자위를한다.&lt;br /&gt;
    그렇게 썩차를 몰고다니다가 특유의 이탈리아 감성의 ㅈ같은 내구성때문에 금방 고장나기시작해서 +@ 의 독일차보다 더비싼 정비비용을 감당못해서 빛만존나쌓이며 신불자행이되는 불쌍한 인생을 정말많이 볼수있는차 &lt;br /&gt;
[[파일:기블리.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[마세라티]]에서 시판중인 준대형 세단&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이름의 뜻은 모래 폭풍으로 유명 애니메이션 제작사인 [[지브리 스튜디오]]의 지브리와 같은 단어이기도 하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
엔트리형 [[마세라티]]를 내세워 판매하는 모델로 당연히 [[콰트로포르테]] 밑급이다. 머한민국에서는 2013년 9월부터 정식 판매에 들어갔다. 2014년에는 275마력 짜리 V6 3.0리터 커먼레일 디젤 엔진 모델이 추가 되었으며 이는 기블리의 트림들 중에서 잘팔리는 모델이기도 하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
가솔린 모델은 총 2가지가 있는데 [[AWD]] 구동방식의 410마력 V6 3.0리터 가솔린 터보 엔진 모델이 있으며 [[후륜구동]]을 사용하는 350마력 V6 3.0리터 가솔린 터보 엔진 모델 등이 있다. 연비는 기대하지말자. 엔트리 마세라티라도 그렇지 얘도 죽창감이라 어쩔수 없다. 가격대는 9,800만원에서 1억 3천만원까지 나오는데 9,800만원짜리 디젤 모델이 제일 잘팔린다. [[프로모션]] 할인 받으면 9800보다는 좀 싸게 살수있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2013년도에 내놓은걸 2022년까지 디자인 하나 안바꾸고 계속 팔아먹고 있는 사골이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
은근 역사가 깊은 모델이다. 1967년 부터 1973년까지 1세대가 나왔었고 1992년부터 1998년까지 2세대가 나온적이 있었다. 지금 판매되는건 3세대 기블리다. 3세대 이전에는 쿠페로 판매 되었지만 3세대로 넘어오면서 세단으로 판매 중인 모델이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:자동차]]&lt;br /&gt;
[[분류:세단]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>NovaAdmin</name></author>
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