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{{심플/백괴}}

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| [[파일:기아 씨드 1세대.jpg|350픽셀]] || [[파일:기아 씨드.jpg|350픽셀]] || [[파일:기아 씨드 신형.jpg|350픽셀]] || [[파일:간지나는씨드페리.jpg|350픽셀]]
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! 1세대 !! 2세대 !! 3세대 !! 3세대 페리
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|}

'''KIA Cee'D/CEED''' (Seed따위가 아니다!! Cee'd다!!)

[[기아자동차]]에서 생산하는 준중형 해치백 차량으로 [[머한민국]]에서 팔지 않는 외수용 차량이다.

[[슬로바키아]]의 현지공장과 [[러시아]]의 하청공장에서 생산되고 있으며 이름의 유래는 'Community of Europe'과 'European Design'를 합친거라고 한다. 즉 이름부터 [[유럽]] 시장을 노린 모델이다.

많은 기아빠들이 국내판매를 원하고 있지만 어차피 [[해치백]]이 비주류인 [[머한민국]]에선 불가능한 일이다. 잘 팔릴 거 같은 차종은 [[현대기아차]]가 알아서 국내에 생산라인을 깔고 들어가지만 굳이 안팔리는 차종은 그렇게 해줄 필요가 없다고 생각 하는듯 이는 [[현대자동차]]의 [[i10]]과 [[i20]]만 봐도 안다.

2006년부터 1세대가 나왔으며 2009년 페이스리프트를 거쳐 2012년에 2세대가 출시 되었다. 2018년에는 3세대까지 나온 상황.

엔진 모델은 2세대 기준으로 1.4L, 1.6L CRDI 엔진 모델과 1.4L, 1.6L 가솔린 엔진 모델 등 총 4가지가 있으며 디튠버전도 존재한다.

그리고 별도의 바디킷을 가지는 핫 해치백 모델인 씨드 GT와 프로씨드 GT(pro_cee'd GT)는 1.6 감마 T-GDi 엔진을 장착했다. [[파워트레인]] 제원은 [[벨로스터]]와 동일하지만 [[자동변속기]]가 나오는 벨로스터와는 달리 씨드 GT는 오직 6단 [[수동변속기]]만 나온다.

[[탑기어]]에서 좆나 빠는 차들 중 하나다. 적당한 가격에 좋은 주행성능을 보여주는 가성비 덕분에 많은 탑기어 MC들의 호평을 받았었고 '합리적인 가격의 차량'코너에서 [[쉐보레]] [[라세티]]를 대신할 차량으로 선정 되어 시즌 15부터 시즌 19까지 사용했다. 시즌 20 부터는 복스홀 아스트라 차량을 사용한다.

== 파생 모델 ==

=== 씨드 왜건 ===

1세대에선 i30sw 처럼 씨드sw라고 불렀으나

2세대부터 그냥 씨드 스포츠왜건이라고 부른다

=== 프로씨드 ===
pro_cee'd(2세대)

얘는 2세대 부터 나온 파생모델로 3도어 핫해치 차량이다.

2세대 모델에는 차명에 언더바가 들어갔다.

프로씨드 GT도 있는데 그건 고성능 모델이다.

=== 씨드GT ===

씨드의 고성능모델

2세대부터 출시했다

=== 엑씨드 ===

씨드의 SUV 버전

이긴한데 이름만 씨드고 씨드와 플랫폼도 다르고 공유하는 부품도 거의 없다

==관련정보==

{{기아자동차}}
[[분류:자동차]]
[[분류:해치백]]

기아 씨드 - 편집 역사

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