https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EA%B8%B0%EC%95%84_%EC%BD%A9%EC%BD%94%EB%93%9C기아 콩코드 - 편집 역사2026-04-20T02:24:45Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.41.1https://novawiki.app/index.php?title=%EA%B8%B0%EC%95%84_%EC%BD%A9%EC%BD%94%EB%93%9C&diff=52280&oldid=prevNovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식2026-01-08T08:46:44Z<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p>
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{{고전유물}}<br />
{{콩}}<br />
{{혼모노무현}}<br />
ㄴ한때 노짱 자가용이였다.<br />
<br />
[[파일:기아 콩코드.jpg]]<br />
<br />
1987년부터 1995년까지 생산된 [[기아자동차]]에서 나온 중형차 모델이다.<br />
<br />
[[마쯔다]]의 카펠라 4세대 모델을 라이센스 생산한 모델이며 마쯔다의 직렬 4기통 DOHC/SOHC인 F 엔진을 장착한다.<br />
<br />
이 모델은 기아에겐 특별한 모델인데 [[제5 공화국]] 시절, 자동차 공업 합리화 조치라는 규제로 화물차만 생산한 기아자동차가 공업 합리화가 풀리면서 승용차 시장으로 복귀하여 출시한 모델이다.<br />
<br />
출시 당시의 트림은 2.0 SOHC와 1.8 SOHC가 있었으며 1991년 페이스리프트를 거친 뒤에는 2.0 DOHC 모델이 추가되었다. <br />
<br />
하지만 당시 중형차 치곤 짧은 전장과 휠베이스 덕분에 실내 공간이 협소해서 넓은 실내공간을 앞세운 [[현대]] [[쏘나타]]와 당시 럭셔리 세단의 대명사였던 [[대우자동차]]의 로얄 시리즈에 밀려 당시 판매량에 있어서 콩라인을 먹었다고 한다. 하지만 당시로선 최첨단 기술이였던 '''디지털 계기판'''을 대표한 첨단 이미지와 스포티한 이미지 그리고 [[변호사]],[[의사]]와 같은 고소득 전문직 오너들의 승용차 이미지를 밀어서 나름 선전한다.(노무현도 변호사때 타고 다녔다고 함)<br />
<br />
참고로 기아 [[캐피탈]]은 엔진만 빼면 이 차와 같은 바디를 그대로 썼다. 캐피탈과 콩코드 둘다 원본이 같은 차이니 어쩔수 없는 것...<br />
<br />
후속작은 기아 [[크레도스]]가 있다. 1995년에 크레도스가 출시하면서 기아 콩코드도 단종하게 된다.<br />
<br />
[[스쿠프]]가 나오기 전까지는 국산차 중 서킷에서 가장 빠른 기록을 냈던 차다.<br />
<br />
니들 이차에 디젤 엔진 얹혔던거 모르지?<br />
<br />
왜건 모델도 발매하려 했는데 [[구아방]] 왜건이 판매부진 등 악재에 시달리자 출시할까 말까 하다가 양산되지 못했다고 한다.<br />
<br />
==관련정보==<br />
{{기아자동차}}<br />
<br />
[[분류:자동차]]<br />
[[분류:세단]]</div>NovaAdmin