NovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식

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{| class="wikitable" align=right width="328"
|-
! colspan="2" style="background-color:#A064A3; color:white; text-align:center;"|512 '''김포공항'''
Gimpo Int'l Airport

金浦空港
|-
| width=50% style="text-align:center;"|방화 방면
| width=50% style="text-align:center;"|하남검단산, 마천 방면
|-
| style="text-align:center;"| [[개화산역|개화산]]
| style="text-align:center;"| [[송정역 (서울)|송정]]
|-
! colspan="2" style="background-color:#8E764B; color:white; text-align:center;"|902 '''김포공항'''
Gimpo Int'l Airport

金浦空港
|-
| width=50% style="text-align:center;"|개화 방면
| width=50% style="text-align:center;"|중앙보훈병원 방면
|-
| style="text-align:center;"|[[개화역|개화]]
| style="text-align:center;"|[[공항시장역|공항시장]]
|-
| width=50% style="text-align:center; color:red"|김포공항 방면 급행
| width=50% style="text-align:center; color:red"|중앙보훈병원 방면 급행
|-
| style="text-align:center;"|시종점
| style="text-align:center;"|[[마곡나루역|마곡나루]]
|-
! colspan="2" style="background-color:#006D9D; color:white; text-align:center;"|A05 '''김포공항'''
Gimpo Int'l Airport

金浦空港
|-
| width=50% style="text-align:center;"|서울역 방면
| width=50% style="text-align:center;"|인천공항2터미널 방면
|-
| style="text-align:center;"|[[마곡나루역|마곡나루]]
| style="text-align:center;"|[[계양역|계양]]
|-
! colspan="2" style="background-color:#81a913; color:white; text-align:center;"|S13 '''김포공항'''
Gimpo Int'l Airport

金浦空港

|-
| width=50% style="text-align:center;"|대곡 방면
| width=50% style="text-align:center;"|원시 방면
|-
| style="text-align:center;"|[[능곡역|능곡]]
| style="text-align:center;"|[[원종역|원종]]
|-
! colspan="2" style="background-color:#AD8605; color:white; text-align:center;"|G109 '''김포공항'''
Gimpo Int'l Airport

金浦空港
|-
| width=50% style="text-align:center;"|양촌 방면
| width=50% style="text-align:center;"|김포공항 방면
|-
| style="text-align:center;"|[[고촌역 (김포)|고촌]]
| style="text-align:center;"|시종점
|}

[[파일:김포공항역.png|800px]]
서울특별시 강서구 하늘길 77

국내 최초 5개 노선 환승역이자, [[개념환승]]의 갑(9호선 - 공항철도). 같은 방향으로는 평면환승이 가능하다. 물론 5호선, 김포선, 서해선 탄다면 [[막장환승|지못미]]

[[금정역]]과 똑같은 구조다. 하지만, 금정역보단 승강장이 넓어 환승시간이 금정역보단 4~5초 더 길다.

주변에 [[김포국제공항]], [[한국공항공사]], 롯데몰이 있다.

예전부터 5호선 김포공항역은 안전문 노후화로 인해 크고 작은 사고가 많이 발생하였고, 안전문 사고 건수가 다른 지하철역의 8배를 넘는 기적을 보여주었다. 결국 2016년 10월 19일 한 30대 남성이 안전문에 끼어 사망하는 사고도 발생했다.

그래서 2018년 1월에 노후화된 안전문을 철거한 후 신형 안전문을 다시 설치하는 작업을 4월에 완료하였다.

2019년 9월 28일 [[김포 도시철도]]가 개통했고, 2023년 7월 1일 [[수도권 전철 서해선|서해선]]이 개통했다.

가뜩이나 김포 골드라인이나 9호선 급행이 미어터지는데 고양시랑 부천, 시흥을 다이렉트로 연결하는 서해선이 연장되서 더더욱 헬게이트가 될 예정이다.

김포골드라인, 서해선에서 유일하게 경기도가 아닌 서울시에 위치한 역이다.

서해선 승강장 깊이가 83m나 되어서, [[만덕역]]을 제치고 김포공항역이 우리나라에서 가장 깊은 역이 되었다. 이유는 한강 아래를 건너가기 위함이기도 하고 활주로에 피해가 가지 않기 위함이다.

9호선에서 내려서 서해선 환승하러 갈때 존나 긴 에스칼레이터 2개를 지나고 CU 편의점이 보이는데 거기서 또 내려간다.

훗날 서해선 KTX가 개통되면 정차역이 될 예정이다. 그걸 감안하여 김포공항역 서해선 승강장의 스크린도어가 서해선의 다른 역들과는 달리 슬라이스형이다.

{{:서울 지하철 5호선}}{{:서울 지하철 9호선}}{{:인천국제공항철도}}{{:수도권 전철 서해선}}{{:김포 도시철도}}

김포공항역 - 편집 역사

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