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	<title>대우자동차 - 편집 역사</title>
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	<updated>2026-04-15T16:16:05Z</updated>
	<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>NovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식</title>
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		<updated>2026-01-08T08:53:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DCWiki 복구: 최신본 이식&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{가성비}}&lt;br /&gt;
ㄴ레간자,누비라,라노스 등 일부 한정. 대부분은 싼만큼 상태가 좋지않다. 아님 그냥 비싸거나&lt;br /&gt;
{{좆망캐}}{{좆망}}{{고인}}&lt;br /&gt;
{{국산차 대표 브랜드}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:대우자동차 로고.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[한국]]에 있었던 자동차 회사.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
아무리 좋은 차라도 이 회사 마크를 달면 좆망했다. 대표적인게 [[베리타스]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
오너가 &amp;quot;기술은 사오면 된다&amp;quot;라는 병신같은 마인드로 차를 만들어 팔다가  90년대 중반쯤인가엔 독자개발 시동 걸었다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그 후로는 적어도 개도국 중심으로는 시장을 거의 먹다시피 했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
디트로이트 모터쇼 등에서 올해의 차에 선정되기도 했다.  페루 같은데 가보면 지금도 티코 천국이다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[쌍용자동차]]를 무리하게 인수한 탓에, 워크아웃에 들어갔고, 2000년 부도 처리되어 2002년 버스는 대우버스, 승용 및 경상용차는 GM대우, 트럭은 대우상용차로 분할, 매각되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:한국GM로고.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
지금은 한국GM으로 바꿔서 이렇게 됐다. 대표 브랜드가 쉐보레.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
현제는 우즈베키스탄에서 우즈-대우(UZ-DAEWOO)라는 이름으로 국영화를 했으나 라본(RAVON)으로 사명을 바꾸고 우즈-대우시절에 나온 씨에로를 제고떨이로 팔고있다고 한다...&lt;br /&gt;
아래는 현 라본에서 출시하는 차&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 넥시아 - 젠트라 4도어 모델.원래 씨에로였으며 2008년쯤 페이스리프트를 해서 이어져오다가 결국 젠트라를...&lt;br /&gt;
* 젠트라 - 라세티 다만 앞쪽이 삼분활 그릴이 아니라는게 함정...&lt;br /&gt;
* 마티즈 - 피아트 루치올라 컨셉트를 주워서 파는 마트즈 1세대가 아닌 니미럴 CVT를 장착한 마티즈 2세대 기반이다.&lt;br /&gt;
* R2 - 쉬보레 스파크 구형&lt;br /&gt;
* R3 - 대우 젠트라. (쉐보레 아베오 구형)&lt;br /&gt;
* R4 - 쉐보레 코발트 남미형 모델&lt;br /&gt;
* 우즈-대우시절에 토스카를 주을려고 했다가 GM에서 막아서 씨에로(르망/카데트 플렛폼)를 2014년까지 우려먹었다...지.못.미...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==항목이 등재된 생산차량 모음==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{대우자동차}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:자동차 제조사]]&lt;br /&gt;
[[분류:자동차]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>NovaAdmin</name></author>
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