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{| class="wikitable"
! colspan="9" style="font-weight: bold; color:Yellow;background-color:Red" | [[페라리|{{색|Yellow|페라리}}]] 한정판 V12 미드쉽 모델의 계보
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| rowspan="1" | [[F50]]
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| rowspan="1" | [[엔초 페라리]]
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| rowspan="1 style="font-weight: bold;" | [[라 페라리]]
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{{죽창}}
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[[파일:라 페라리.jpg|500px]]

2013년 제네바 모터쇼에서 공개된 [[엔초 페라리]]의 후속작으로 [[페라리]] 최초의 [[하이브리드]] 모델이기도 하다.

개발 코드네임은 F150로 스티어링 휠 아래쪽에 그 흔적으로 각인되어있다. 이름을 직역 하자면 'The Ferrari' 즉 그냥 페라리다. [[탑기어]]에서 제임스 메이가 'Ferrari The Ferrari'가 된다고 디스를 했다.

엔진은 800마력의 6.3L V12엔진 + 163마력의 전기모터인 HY-KERS 시스템이 장착 되었으며 두개의 모터를 이용, 하나는 차량에 각종 전원을 공급하고 다른하나는 추진력에 보탠다. 엔진이 시동이 걸려있거나 브레이킹 시 바닥부분에 장착된 베터리에 전기를 축적하여 두개의 모터가 사용하는 방식이다. 그래서 총 합산 마력은 963마력이다.

[[P1]]이나 [[918 스파이더]]처럼 주 동력인 내연기관과 부 동력인 전기모터를 따로 주행할 수 없고 항상 결합해서 같이 주행을 한다.

디자인은 P1,918같은 경쟁차들에 비해서 호불호가 갈리는 평이 많다. 헤드라이트는 458 이탈리아에서 따왔으며 엔초 페라리의 후속 답게 버터플라이 도어가 탑제되어있다.

가장 음란하게 생긴 자동차들 중 하나다. 도산대로에서 암컷배기음 튕겨주면 길가던 남정네 반이 주저앉아버린다.

여러 매체에서 LaFerrari, P1, 918 세대를 비교해본 결과 Ferrari << 918 = <P1 이라고 한다.

졸렬한 페라리 놈들 왜 탑기어에서 랩타임 안잰다고 때쓰는질 알겠다.<ref>탑기어 촬영지에 세대가 모인 적이 있는데 페라리는 랩타임 측정을 못하게 차 주변에 보디가드를 배치해 놓았다.</ref>

근데 맥라렌도 거부한게 함정 이 평가로 봤을땐 맥라렌은 기만자일 가능성이 높다? <ref> 탑기어 트랙 특성상 4륜 구동에 유리해서 918한테 살짝 쫄았다. 그리고 탑기어트랙에선 918이 P1보다 빨랐다 '[[카더라]]'</ref>

하지만 탑기어 출연진들이 하차하여 새로 제작한 프로그램인 [[더 그랜드 투어]]에서 공정한 조건을 갖추고 제대로 대결을 성사시켰는데 1위는 0.2초 차이로 아주 근소하게 앞선 918 스파이더가 2위는 라페라리가 달성했고 꼴찌는 맥라렌 P1이었다.

페라리측에서 총 499대 한정 생산한다고 공지했지만 주문자수가 1000명 이상이 되서 엄청난 프리미엄이 붙을 듯 하다. 현재 중고 가격이 약 50~57억으로 나왔다고 한다. 애초에 구매 자격부터 페라리를 꾸준히 구매해온 적이 있는 VIP들에게만 판매하던 차량이었으니. 즉 이 글을 보는 너는 절대 못 산다. 그냥 죽창이나 가지고 놀자.

헬스 키친으로 유명한 영국인 요리사 [[고든 램지]]가 검은색 라페라리를 보유중인 것으로 알려졌다.

바리에이션으로는 [[FXX]]의 후속이자 트랙카 버전인 [[FXX-K]]가 있다. 그리고 현지시간 2016년 7월 5일에 공개된 오픈카 버전인 라 페라리 아페르타가 있다. 중증 페라리빠인 [[고든 램지]]가 아페르타도 구입했다. 죽창을 달라

==제원==

{| class="wikitable" border="1" table align=center |
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;" colspan=2|<big><big>'''라 페라리'''</big></big>
La Ferrari
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;" colspan=2|'''개요'''
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''제조사'''||[[페라리]]
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''생산일자'''||2013년
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''선행모델'''||[[엔초 페라리]]
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''가격'''||(원화) 약 14억 원,(달러화) 약 130만 달러
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''디자이너'''||Flavio Manzoni
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''구분'''||라 페라리<br>라 페라리 아페르타<br>[[FXX-K]]<br>[[FXX-K]] EVO
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;" colspan=2|'''제원'''
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''세그먼트'''||[[스포츠카]]
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''외형'''|| 2도어 [[쿠페]],2도어 [[로드스터]](아페르타)
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''레이아웃'''|| [[미드쉽]] [[후륜구동]]
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''최고속도'''|| 350km/h
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''제로백'''|| 3초 미만(실측:60마일 기준 2.4초)
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''제로이백'''|| 7초 미만
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''제로삼백'''|| 15초 미만
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''연비'''|| 5.9 km/ℓ
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''탄소배출량'''|| 330g/km
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''승차인원'''|| 2인승
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;" colspan=2|'''파워트레인'''
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''엔진'''|| 6.3L V12 페라리 F140FE + HY-KERS
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''트랜스미션'''|| 자동 7단
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''최고출력'''|| 800마력(HY-KERS시스템 작동시 963마력)
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''최대토크'''|| 98.8kg.m(내연기관+전기모터)
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''배기량'''|| 6,262cc
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;" colspan=2|'''치수'''
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''전장'''||4,702mm
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''전폭'''||1,992mm
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''전고'''||1,116mm
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''축간거리'''||2,650mm
|-
|align="middle" style="color:yellow;background-color:red;"|'''공차중량'''||1255kg
|-
|}

==관련정보==

{{페라리}}

{{각주}}

[[분류:슈퍼카]]

[[분류:하이퍼카]]

[[분류:오픈카]]

[[분류:자동차]]

라 페라리 - 편집 역사

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