https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%A0%88%EC%9D%B4%EC%8B%B1%ED%9C%A0레이싱휠 - 편집 역사2026-04-17T12:04:22Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.41.1https://novawiki.app/index.php?title=%EB%A0%88%EC%9D%B4%EC%8B%B1%ED%9C%A0&diff=25272&oldid=prevNovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식2026-01-08T08:07:40Z<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p>
<p><b>새 문서</b></p><div>{{성물}}<br />
<br />
레이싱게임을 "제대로" 하기 위해서 필요한 물건.<br />
<br />
키보드나 패드로 할 수 있기야 하겠지만... 레이싱 휠만큼 재미를 못따라간다.<br />
<br />
게임을 제대로 즐기려면 적어도 20만원대 부터 알아봐라.<br />
<br />
직구하면 꽤나 싸게 살 수 있다.<br />
<br />
크루2 ps버전을 하기 위해서 휠을 사는 병신짓은 하지말자.<br />
<br />
은근 [[유로트럭]]만 하려고 30만원 이상하는 휠을 덥석 사는 놈들도 많다.<br />
<br />
=대표적인 것=<br />
<br />
==흙수저 에디션==<br />
{{흙수저}}<br />
마우스 스티어링을 지원하는 게임의 경우 안 쓰는 마우스를 이용해서 유사 레이싱 휠을 직접 DIY하는 경우도 있다.<br />
<br />
{{youtube|AqbKj3T-eaM}} 그나마 이 정도면 나름 고퀄로 만든 편이고, 이거보다 더 처참한 휠들도 즐비한다.<br />
<br />
주로 유로트럭을 하기 위해 이런 휠을 만드는 경우가 많다. 이쯤 되면 유로트럭 개발사에서 공식 휠 좀 저렴하게 내놓으면 참 잘 팔릴 것 같은데<br />
<br />
장점은 저렴한 가격으로 실제 레이싱 휠을 굴리는 것 같은 느낌을 주고, 단점으로는 패달 압력 조절이 불가능하고 운전대를 좀만 돌려도 게임 속 운전대와 싱크가 전혀 안 맞게 된다.<br />
<br />
==저가형==<br />
<br />
{{국뽕}}<br />
<br />
10만원이하나 10만원 초중반 짜리 휠<br />
<br />
애들 장난감용임 물론 레이싱게임이 가능하다. 핸들도 180~270도 밖엔 안돌아간다.<br />
<br />
이후 중급형부터 나오는 포스피드백이 없는건 물론이고 브레이크의 답력도 구분되지 않아 허벌보지마냥 브레이크가 너무 쉽게 밟힌다. 그냥 패드의 L스틱을 원모양으로 만든 휠 조무사 그 이상도 이하도 아니다.<br />
<br />
가격이 싸기때문에 단점을 말하기도 뭐하다.<br />
<br />
레이싱을 제대로 즐기려는 사람은 트러스트마스터 T150이나 로지텍 G29부터 알아보자.<br />
<br />
어째 죄다 국산이다. ㅁㅁㄹㅇㅅ, ㅍㅇㄹㅇㅅ, ㄹㅇㄷㄹㅍㅌ 등등. 그래도 기분 정도는 낼 수 있으니 그지라면 중고로 싸게 구해서 한두번 써보고 휴지통에 덩크슛할 가치는 있다.<br />
<br />
===중국산===<br />
비록 짱깨산이지만 요즘은 900도로 돌아가는 10만원 미만에서 10만원 중반 이하 레이싱 휠들도 있다. 대표적으로 Keteng이란 회사에서 만든 Kraton 900이란 휠과 PXN 회사에서 만든 V900, V9이 대표적. 다만 둘 다 로지텍급 성능을 바라면 안된다.<br />
<br />
로지텍 드라이빙 포스 시리즈 중고 매물조차 씨가 말라서 더 이상 구할 수 없을 때나 대체품으로 살까말까한 수준. 그나마 PXN V9은 클러치에 H쉬프터까지 있어서 좀 그럴싸하다. 다만 핸들에 스프링이 있어서 고정되지 않고 탱탱하게 복원된다.<br />
<br />
이런 저가 900도 휠의 가장 큰 단점은 게임 내 운전대가 딱딱하게 돌아간다는 것. 특히 유로트럭처럼 900도 온전히 다 쓰는 게임에선 티가 아주 팍팍난다. 거기다가 휠이 뻑뻑하게 돌아가는 등의 포스피드백도 전혀 존재하지 않는다.<br />
<br />
그래도 훗날 나름 기술력이 발전하거나 기존 레이싱휠 제조사에서 특허를 어느정도 푼다면 성능도 좋으면서 저렴한 레이싱휠을 많이 만나볼 수 있지 않을까 약간은 기대가 된다.<br />
<br />
==로지텍==<br />
<br />
{{창렬}}<br />
ㄴ 국내<br />
{{적절}}<br />
<br />
G29.<br />
<br />
가죽 스티어링에 디자인도 꽤나 괜찮은 제품.<br />
<br />
직구나 중고사라. 국내 가격이 앰뒤다. 영마존에서 20만원대 후반. <br />
<br />
프리볼트기 때문에 변압기 없이 다이소에서 모양 바꿔주는거 하나 사서 달면된다.<br />
<br />
쉬프터가 별매다. 근데 휠 사면 휠 박스에 쉬프터를 포장할 수 있는 자리가 있다.<br />
<br />
도대체 뭔 생각인지 모르겠다.<br />
<br />
현실은 as 개똥망에 포스피드백만 빼면 핸들 조향각은 위에 저가형들과 한끗차이<br />
<br />
단지 g29과 드라이빙포스 gt시절에 막강한 명성이 있었기에 그 후속인 g29는 자동으로 인지도를 물려받았다<br />
<br />
핸들의 수준 페달 수준은 따지고보면 45만원짜리인데 24만원짜리 트러스트마스터 tmx만도 못하거나 바등바등하다<br />
<br />
다만 유일한 장점이라면 제일 싼 돈으로 수동변속기를 맛볼수 있을 뿐(이마저도 t150/tmx 3페달인 pro버젼을 34에 사서 18짜리 쉬프터를 사면 그놈이 그놈)<br />
<br />
g27때 그리 유명해진 이유는 플스 그란충들이 극렬히 띄워준것이 한몪한다<br />
<br />
==트러스트 마스터==<br />
<br />
{{창렬}}<br />
ㄴ쉬프터가 20만원대다.<br />
{{혜자}}<br />
ㄴ tmx/t150은 24~27만원 정도의 가격으로 물리연산 포스피드백과 페달도 g29가 8비트인데 12비트씩 되는걸 껴줌 t150만 보면 자선사업 수준이다<br />
<br />
여기서 부터 중급용.<br />
<br />
얘도 쉬프터 별매. <br />
<br />
T300RS와 T300RS GT랑 헷갈리지말자.<br />
<br />
RS는 2페달 RS GT는 3페달이다. 근데 트러스트T300은 페달이 구리다고 한다.<br />
<br />
그래서 걍 돈 더주고 페달을 업그레이드 하는 경우도 있다.<br />
<br />
현재 tmx사용하는데 레이싱의 원론적인 것들을 모두 배울수 있고 솔찍히 페달이랑 핸들이 전자장치로 떡칠된 현대 핸들과 페달보다 더 실차같다<br />
<br />
t150/tmx에 들어가는 페달부터 80만원짜리 tgt에 들어가는 페달은 실질적으로 다른게 없다 장력빼면<br />
<br />
==파나텍==<br />
<br />
{{성물}}<br />
<br />
비싸다. 근데 비싼값 만큼한다.<br />
<br />
진짜 자동차 휠 사서 장착해도 된다.<br />
<br />
파나텍 휠이 단순 돈지랄로 생각하겠으나 파나텍부턴 레이싱휠 장난감은 커녕 시뮬레이션 장비라 보는게 좋다 현업 레이싱 선수도 저걸로 쉴때 연습하고<br />
<br />
요즘 레이싱팀들에서 하나씩 구입할 정도의 장비다 개발에서부터 자동차업계 전문인력과 카레이서의 협업으로 만들었다<br />
<br />
포디움 시리즈라고 핸들 본체만 100넘는 고성능 제품의경우 군머의 60트럭 핸들 수준의 장력까지 낼 정도다<br />
<br />
다만 워낙 장력도 쎄고 페달도 압력이 매우 센 페달을 사용하는데 이때문에 파나텍부턴 60만원이 넘는 실제 자동차 시트가 장착된 전용 거치대에만 장착해야한다<br />
<br />
결국 파나텍 시스템 최소로 구성하려면 200은 든다고 봐도 과언이 아니다<br />
<br />
페달이 가장 압권인데 40만원짜리 페달은 실제 자동차의 페달 부품 등등을 설계하는 곳들과의 협업으로 만들어서 실제로 밟아보면 실제 자동차에 가깝다<br />
<br />
심지언 로드셀 미세 압력센서까지 달린 페달을 장치할수 있는데 이는 기성품 시뮬레이션 장비중에선 파나텍만 있다<br />
<br />
오죽하면 제품 상자에 it is not toy 라고 대놓고 적어놓는다<br />
<br />
금수저거나 카레이서 지망생이면 하나쯤 사보길<br />
<br />
파나텍 이상의 레이싱휠도 많지만 우리같은 일반인은 파나텍이 제일 좋다.<br />
<br />
==DIY==<br />
{{금손}}<br />
기존 레이싱 휠을 개조하거나 아예 처음부터 끝까지 직접 다 만드는 경우도 있다. 위에 나온 흙수저 에디션 휠도 나름 DIY지만 이보다 훨씬 더 고퀄로 만든 휠들도 엄청나게 많다.<br />
<br />
사람에 따라 다르지만, 골판지 박스나 나무를 직접 깎아 운전대와 페달을 만들기도 하고, 3D 프린터로 출력하거나 진짜 끝판왕은 아예 실제 자동차 대시보드를 폐차에서 뜯어와 만든 것이라 본다.<br />
<br />
기존 레이싱 휠을 개조하지 않고 직접 만드는 휠의 경우 아두이노 보드등과 같은 기판, 부품, 전선을 따로 구매 후 직접 납땜해서 만든다.<br />
<br />
대표적인 양덕들의 DIY 휠들<br />
<br />
유로트럭 휠<br />
{{youtube|uzVcCv1Hnmg}}<br />
아메리칸 트럭 휠<br />
{{youtube|z5FzCAonZtE}}<br />
그리고 이건 유로트럭, 아메리칸 트럭 시뮬레이터 개발사인 SCS 소프트웨어가 행사 때 사용한 시뮬레이터 기기이다. 이 정도면 어지간한 트럭 한대보다 더 비쌀듯.<br />
{{youtube|ew2DMqNwSzY}}<br />
<br />
=목적, 금액별 추천=<br />
<br />
내가 흙수저다, 돈이 없다<br />
→사지마라. 저가형 사느니 엑박패드를 써라. 최소한 모든 입력이 누름/뗌 두개로만 구분되는 키보드보다는 훨씬 정교하고 낫다. 저가형휠은 쉽게말해서 싸구려 게임패드 모양만 바꾼거다. 성능 이전에 잔고장, 내구도부터가 좆망.<br />
{{youtube|HRcm3JgfgBY}}<br />
엑박패드 쓰면 이런 거 사서 레이싱 휠 쓰는 기분이나 내봐라. 가격은 대략 1만원대 정도한다.<br />
<br />
<br />
싼놈 가볍게 즐기고싶다<br />
→드포gt. 적어도 '레이싱휠' 이라고 부를 수 있는 물건의 마지노선이다. 이놈의 전작인 드포프가 최초로 900도 지원과 포스피드백(겜으로부터 입력받아 휠이 저항하고 지멋대로 움직임)을 넣어 전세계에 충공깽을 선사한놈인데 거기서 있던 결함 좀 손보고 핸들도 키우고 버튼도 늘리고 한게 이거다.<br />
<br />
<br />
유로트럭/기타 시내주행겜<br />
→g27/g29. 중고로 20 정도면 g27 건지고 g29는 새거 해외직구로 시프터 포함 30 정도면 산다. 근데 a/s 생각하고 국내구매 하면 50장 정도로 오른다. g25는 옵디컬 디스크, 후진버그 같은 결함 많고 버튼수도 적어서 유로트럭에 쓸만한 놈이 아님. 비유하자면 싼 폰 사겠다고 노트7 사는격ㅇㅇ<br />
<br />
<br />
심레이싱<br />
→t150/t300. 얘네는 2페달/3페달 모델이 갈리며 H시프터는 TH8A라고 별도구매다. 아무래도 서킷레이싱 쪽에선 다 패들시프트 쓰니까 그런듯. 참고로 시프터'만' 20만씩 한다. 그러니까 유로트럭용으로는 영 좋지 않다. 장점이라면 비싼만큼 퀄리티가 높다는것과 윗놈들과는 달리 아직 단종되지 않아 쌔삥으로 구할 수 있다는거.<br />
<br />
T150 상술을 보면 트마 이새끼들이 돈에 미쳤다는걸 알 수 있다. 먼저 노멀/프로로 나뉘는데 이건 2페달 3페달 차이고 그와중에 페달도 노멀프로가 나뉜다. 이건 피아노페달/리버스페달 차이. 그리고 마지막으로 시프터 20만. 가장 싸게사면 30 좀 안되게 살 수 있고 최고옵션 박으면 70만대 나온다...<br />
<br />
상위모델인 T300은 최저 50정도에 최고옵션 100 정도다. 물론 이 가격임에도 이쪽 업계에선 '중급' 취급받는다. 절대 상급기종으로 취급 못받는다ㄷㄷ<br />
<br />
T300급 부터는 휠과 본체(베이스) 분리가 되어 니 맘에드는 모양이나 크기의 휠을 입맛대로 끼거나 개조할 수 있다.<br />
<br />
<br />
???????<br />
→파나텍 세글자면 충분하다. 금수저거나 인생 레겜에 갈아넣은 휠푸어들을 위한 상위 1% 최상급 제품을 만든다. 친구집에 파나텍이 있거든 어떻게든 인연을 만들거나 다시는 못들러붙게 인생에서 상종도 하지말자. 이런애들은 휠만 사는것도 아니고 시트까지 움직이고 진동되고 바람나오는걸로 풀셋팅한다... 시발 차라리 중고차를 질러라<br />
파나텍도 비싸다 비싸다 하지만 csl세트는 70만원대 정도로 구성이 가능한데 트마에 최상위 모델보다 훨 낫다 페달부터 피드백까지 다만 핸들 페달 등등 악세서리질 하면 한도끝도 없음<br />
<br />
<br />
보면 알겠지만 기타 국내좆소 -(넘사)- 로지텍 - 트마 -(넘사)- 파나텍이다. 로지텍의 최상급인 G923은 트마 T300과 비비지도 못하는 수준이니 기술력 수듄이... 다른애들 벨트방식 쓸때 얘는 끝까지 기어방식만 고집하는 근성도 참 그지같다. 중상급부터는 다 지원하는 베이스 분리도 안됨... 마우스나 만들어라 g1 g102 다 잘쓰고있다<br />
<br />
== 거치대(중요) ==<br />
<br />
레이싱휠은 딸랑 휠만 사면 반쪽짜리다 <br />
<br />
포스피드백이 어쩌고 로드셀페달이 어쩌고는 단단히 온전히 고정되고 완벽한 포지션으로 셋팅한 상황에서나 논할수 있다<br />
<br />
대부분 이걸 모르고 휠을 사서 책상에 겨우겨우 박아보거나 휠값만한 거치대를 지른다 <br />
<br />
거치대는 크게 시트형과 비 시트형으로 나뉘는데 시트형은 가장 싼거도 30만원대고 <br />
<br />
실제 자동차 레이싱시트를 박는 제품은 못해도 70에서 2백은 줘야한다<br />
<br />
그나마 합리적으로 거치대를 가지고 싶다면 알루미늄 프로파일로 견적을 내보는걸 추천한다 시트달리는거 말고 휠이랑 페달만 고정시킨다면 10만원 선에서 해결 보고<br />
<br />
추가 확장할때도 많은 이점이 있고 굉장히 튼튼하기까지 하다.<br />
<br />
즉 휠을 살때는 휠값+거치대값+모니터 값 등등을 모두 고려해야 한다고 볼수있다.<br />
<br />
그나마 트마 t150에다 프로파일로 10만원 써서 거치대 만들면 가장 싸게 레이싱휠 입문이 가능함<br />
<br />
==입문에 대한 조언==<br />
<br />
레이싱휠이 고급 옷걸이라는 우스갯소리가 나온 이유중 하나가 <br />
<br />
레이싱휠 레이싱 시뮬레이션이 말 그대로 "시뮬레이션" 이란걸 간과해서 생긴 문제다<br />
<br />
무슨 말인가 하면 아세토나 프로젝트카스 게임의 경우는 가상의 스캔해서 만든 서킷 도로 위에 <br />
<br />
자동차 개발에 사용하는 물리값을 만든 가상의 자동차가 가상의 세계에서 상호작용하며 굴러가는 <br />
<br />
정말 순수한 시뮬레이션이라서 실제 레이스마냥 운전을 해야한다는 점이다 <br />
<br />
이걸 모르고 니드포스피드나 아스팔트 폰겜 생각하고서 휠을 사는 경우가 많은데 <br />
<br />
그런 생각이라면 입문하는데 곤란하다고 볼수 있다 심레이싱은 <br />
<br />
사실 어느정도 차덕후 성향이 있어야만 제대로 즐길수 있기에 자동차의 이론적인걸 병행해서 보는것도 좋고<br />
<br />
책 중에선 "카레이싱 최후의 비밀" 이라는 책에선 이론으로부터 카레이싱을 설명하니 심레이싱의 기초를 다지기엔 좋다<br />
<br />
추가로 아세토 코르사랑 프로젝트 카스 중에선 입문은 플젝카로 하는게 편하다 <br />
<br />
글고 이론을 본 뒤에 서킷을 달릴땐 처음에 서킷에 익숙하지 않을땐 악셀을 조금만 밟고 <br />
<br />
풀악셀은 안밟는다 생각하고 달리고 핸들은 코너에 큰 원을 그린다 생각하고 차를 끌어가는게 좋음<br />
<br />
그리고 본인이 따로 거치대를 놓고 조립해놓은 상태에서 바로바로 간편하게 세팅해서 쓸 여력이 안 된다면 게임을 할 때마다 책상에다가 휠을 설치, 해체를 반복해야 해서 이게 은근 귀찮아 중고로 되파는 경우도 많다.<br />
<br />
또한 레이싱 휠로 게임을 하는 것 자체가 은근 피로도가 높다. 유로트럭같은 비교적 정적인 게임을 할때조차도. 격한 레이싱 게임은 땀을 뻘뻘 흘릴 정도라 카더라.<br />
<br />
[[분류:게임 용어]]</div>NovaAdmin