https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%B2%A0%EB%84%A4%EB%85%B8 2026-04-13T11:24:18Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.41.1 https://novawiki.app/index.php?title=%EB%B2%A0%EB%84%A4%EB%85%B8&diff=68539&oldid=prev 2026-01-08T09:10:00Z

<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{{죽창}}<br /> <br /> <br /> [[파일:람보르기니 베네노.jpg|500px]]<br /> <br /> 2013년 제네바 모터쇼에서 공개된 창립 50주년 기념 모델<br /> <br /> 디자인이 [[사이버 포뮬러]]의 아스라다를 연상시킨다. [[레벤톤]]에 비해서 존나 병신같지만 멋져졌다. 대형의 리어윙과 엔진룸 위의 루버 같은 에어로파츠가 특징이며 그덕분에 실제 공력성능은 미지수이다. 그리고 카본파이버와 플리스틱이 혼합된 복합소재가 사용되어 기존 람보르기니 모델보다 가벼운 1,490kg의 중량을 자랑한다.<br /> <br /> 엔진은 아벤타도르의 V12 6.5L 가솔린 엔진을 튜닝한 버전이 들어가는데 총 배기량 6,498cc,총 출력 750마력에 제로백 2.8초, 최고속도는 356&amp;nbsp;km/h를 낸다. 후에 출시되는 아벤타도르 SV도 이차와 동등한 사양으로 출시되며 베네노의 대시보드 디자인을 그대로 쓰고있다.<br /> <br /> 구동방식은 AWD이고 변속기는 자동 7단을 채용했다.<br /> <br /> [[맥라렌]], [[페라리]], [[포르쉐]]가 개발비 쏟아 부어가며 [[P1]], [[라페라리|Laferrari]], [[918 스파이더|918]] 등을 만들어 15~17억원으로 돈벌 때 람보르기니는 디자인 바꾸고 가격으로 약 330만 유로, 환화로 따지면 약 50억을 때리며 조소한다.<br /> <br /> 물론 성능보다는 디자인이 람보르기니 존재 목적이다. 하지만 베네노는 이들보다 적게 생산하고 가격도 높기 땜에 희소성은 이들보다 높다는 점을 고려해봐야한다.<br /> <br /> 파생형으로는 베네노 로드스터가 있는데 총 9대 생산되었다. 가격은 330만 유로이다.<br /> <br /> 싱가폴에 2대가 모인적이 있다. 레벤톤도 3대 정도 있다고 추정되는 곳인데 대단하다. 대단한 이유는 슈퍼카 관세가 100%를 넘는다. 120억원 이상에 가져온놈이 두명이 잇다는거다 죽창을 들자. 양손에 들자.<br /> <br /> 여담으로 자동차 분류의 200번째 분류글이다.<br /> <br /> ==관련정보==<br /> <br /> {{람보르기니}}<br /> [[분류:자동차]]<br /> <br /> [[분류:슈퍼카]]<br /> <br /> [[분류:하이퍼카]]<br /> <br /> [[분류:오픈카]]</div>

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