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	<title>부산 버스 1000 - 편집 역사</title>
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	<updated>2026-04-13T05:07:54Z</updated>
	<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>NovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식</title>
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		<updated>2026-01-08T08:59:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DCWiki 복구: 최신본 이식&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{대중교통}}&lt;br /&gt;
{{퇴물}}&lt;br /&gt;
{{주황}}&lt;br /&gt;
:이번에 신도색 차 한대 들어왔다. 좆망노선에 신도색 존나아깝다&lt;br /&gt;
{{부산광역시시내버스}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
다대포에서 [[부산역]] 거쳐서 서면 가는 급행버스&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
주로 다대포 주민들이 이용하는 버스다. 원래는 가축수송이었으나...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[부산 도시철도 1호선]] 다대포 구간이 개통하면서 이 노선의 수요가 확 줄었다&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그래도 이 버스가 남포동을 거치지 않고 부산터널을 통과하기 때문에&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
지하철 보다 느리다 ㅅㄱ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
고로 지하철이 생겨서 망해버린 노선이라보면 되겠다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
심야버스의 경우 [[하단역]]과 남포동을 거쳐서 간다. 그래서인지 1호선 끊긴 이후에는 이 노선이 서면 이남의 1호선 역할을 해 주며 아직도 건재한 편이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
차량은 전부 FX 계열이었다. FX 계열 출시 이전에는 BS106 좌석형이었으며 FX 계열 출시 직후에는 BS106 좌석형이랑 공존하다가 FX 계열이 늘기 시작하면서 BS106은 면허가 말소되어 중고로 팔리거나 폐차되었다. 일부 차량은 96-1번 개편 이후 파랗게 바뀌고 96-1로 넘어갔는데, 당연히 96-1번 FX 계열도 급행 요금이 아니라 시내버스 요금을 받는다. 아이러니한 건 동진여객은 뉴슈퍼 계열만 뽑고 거제 버스는 유니버스 스페이스 엘레강스를 굴리고 있다는 거.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이후 유니버스 엘레강스 페리 2020년 6월 이후 생산분(이전 페리 생산분은 삼각유니 면상이 아니다.)이 들어왔으나, 번호판을 잘못 발급받아서 그런지 노블 면상인데도 전면에 긴 번호판이 안 달렸다. 원래 삼각유니 면상에는 긴번호판이 달리는데 짧은 번호판 달리니까 존나 어색하다. 웃긴 건 금진여객의 삼각유니 면상이 적용되지 않은 엘레강스 페리는 긴 번호판을 달았다. 참고로 구도색 유니버스 스페이스 엘레강스는 예비차다.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>NovaAdmin</name></author>
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