https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%B9%84%EC%8A%A4%ED%86%A0비스토 - 편집 역사2026-04-16T01:46:54Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.41.1https://novawiki.app/index.php?title=%EB%B9%84%EC%8A%A4%ED%86%A0&diff=87119&oldid=prevNovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식2026-01-08T09:36:27Z<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p>
<p><b>새 문서</b></p><div>{{국산 경차}}<br />
{{똥차}}<br />
[[파일:기아 비스토.jpg]]<br />
<br />
1999년에 나온 [[기아자동차]]의 경차로 [[현대자동차]] [[아토스]]와는 배다른 형제이다.<br />
<br />
[[인도|카레국]]에서 판매한다고 내놓은 상트로(유럽에서는 아토스 프라임)를 그대로 인도에 팔아먹기에는 부족했다고 느낀 [[현대자동차]]는 [[기아자동차]]에 넘겨서 약간의 수정을 거친뒤 [[헬조센]] 시장용으로 내놓은게 이 차이다.<br />
<br />
경쟁작은 [[마티즈]]였으며 애초에 비스토는 현대가 마티즈를 경계하기 위해 출시된 경차이다.<br />
<br />
[[아토스]]보다 더 좋은 디자인으로 잘 팔렸고 결국 형제차인 아토스를 팀킬해서 현대자동차그룹은 경차 생산권을 [[기아자동차]]에게 넘겼다고 한다.<br />
<br />
여성층들에게 잘 어필 했으나 [[아토스]]의 형제탓인 탓에 아토스의 문제점까지 그대로 계승했다고 한다.<br />
<br />
엔진은 아토스와 비슷한 0.8리터 4기통 입실론 엔진을 사용 했으며 저단 기어에서 딸리는 힘을 해결하기 위해서 가솔린 엔진에 순정 터보차저를 장착했다고 한다. 그래서 머한민국 국산차들중에 몇안되는 가솔린 터보차저 승용차였다.<br />
<br />
그 후 2004년에 단종하고 후속작으로는 [[모닝]]이 나왔다.<br />
<br />
==관련정보==<br />
<br />
{{기아자동차}}<br />
<br />
[[분류:자동차]]<br />
[[분류:해치백]]</div>NovaAdmin