https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%82%AC%EC%9D%B4%EC%96%B8_tC 2026-04-13T01:04:33Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.41.1 https://novawiki.app/index.php?title=%EC%82%AC%EC%9D%B4%EC%96%B8_tC&diff=20609&oldid=prev 2026-01-08T08:00:32Z

<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{{네모}}<br /> {{못생긴차}}<br /> &#039;&#039;&#039;ㄴ2011년 이후&#039;&#039;&#039;<br /> {{X}}<br /> [[파일:사이언 tC.jpg]]<br /> <br /> [[토요타]]의 외수용 브랜드 [[사이언]]에서 만든 쿠페로 2004년부터 2016년까지 생산했다. [[셀리카]]의 후속으로 만들어졌다. 현재는 후속없이 단종 되었다.<br /> <br /> [[토요타]]에선 [[토요타 젤라스]]라는 이름으로 팔았다.<br /> <br /> 원래는 xC라는 이름으로 팔려고 했으나 이미 [[볼보]]가 SUV 라인업에 쓰이는 이름이라서 tC로 팔았다. tC는 &#039;투어링 쿠페&#039;의 약자였다.<br /> <br /> 세대는 1세대와 2세대가 있다.<br /> <br /> 1세대는 2004년부터 2010년까지 팔았는데 토요타의 유럽형 모델인 어벤시스의 섀시를 가져다왔다. <br /> <br /> 1세대의 엔진은 160마력의 직렬 4기통 2.4L 2AZ-FE형 DOHC 가솔린 엔진을 썼고 변속기는 5단 수동을 기본으로 4단 자동이 옵션으로 제공되었다. 2007년에는 페이스리프트가 되었다.<br /> <br /> 2세대는 2010년 4월 뉴욕 모터쇼에서 공개된 이후 사이언 브랜드가 폐지된 2016년까지 팔았다. 2세대 부터는 캐나다에서도 팔기 시작했으며 중동과 남미 시장에서는 토요타 젤라스로 팔았다. 2013년에는 토요타의 패밀리 룩으로 페이스리프트 되었다. 파워트레인은 직렬 4기통 2.5L 2AR-FE형 가솔린 엔진에 6단 수동/자동을 맞물린걸 썼다. 페지된 사이언과 함께 이차의 띵복을 액션빔.<br /> <br /> ==관련정보==<br /> {{토요타}}<br /> [[분류:자동차]]<br /> [[분류:쿠페]]</div>

NovaAdmin