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{{깡촌}}
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{{과거의영광}}

{{서울특별시 7권역 간선버스 목록}}

{| class="wikitable" width=100% style="text-align: center;"
! ! colspan="4" style="background-color:blue; color:white"|서울특별시 간선버스 774
|-
|기점
|[[서울특별시]] [[은평구]] 진관동
|종점
|[[경기도]] [[파주시]] 파주읍
|-
|운행 시간 (기점 출발)
|04:00~00:00
|운행 시간 (종점 출발)
|03:50~00:10
|-
|배차간격
|10~20분
|운행업체
|서울운수
|}
== 개요 ==
서울운수에서 운행하는 서울시내버스. 문산 선유리-파주읍-광탄-고양동-불광동. 총 운행거리 70 km. 졸라 길다.

9710번(현 705번)이 삼송동으로 짤리면서 서울시 버스중에는 최북단으로 올라가는 노선이다.

원래 번호는 703번. 2017년 11월에 서울역-불광동 구간이 짤리면서 774번으로 바뀌었다.

== 노선 ==
{{깡촌}}
{{~~|문산차고지 ↔}} 자이언트부대 ↔ 향양리 ↔ 법원읍 ↔ 광탄면(신산리) ↔ 용미리 ↔ 서울시립승화원 ↔ 고양동 ↔ 대자동 ↔ [[삼송역|삼송동]] ↔ [[구파발역]] ↔ [[연신내역]] ↔ [[불광역]] {{~~|↔ 녹번동 ↔ 신문로 ↔ [[광화문]] ↔ 시청 ↔ [[서울역]]버스환승센터}}

녹번동 이남 구간은 2017년 10월까지 703번으로 다닐 때 다니던 구간이다. 어차피 짤려서 지금은 의미가 없다. 704도 저딴 식으로 회차는 안 하고, [[서울 버스 9709|9709]]나 790 799가 그나마 유사한데 환승센터는 안 간다.

버스 차고지는 문산차고지인데, 여기서부터 자이언트부대 시점까지는 [[공차회송]] 구간이라 영업을 안 한다. 영업하려는 시도가 있었지만 [[신일여객]]이 반대함. 그러니까 병신같이 문산터미널에서 탈 생각하지 마라.

== 연혁 ==
=== 시내버스 158-1 ===
원래 서울시내버스 158-1번으로 광탄면에서부터 서울역까지 운행했던 노선이다. 한 때 지선으로 문산행이 있었는데, 나중에 없애버렸다.

=== 간선버스 703 ===
{{전설}}
2004년 개편할 때 노선 그대로 703번이 되었는데, 2008년에는 고양동-불광동 간 7731번이 없어지면서 얘를 그대로 흡수하게 된다.

심지어 2011년 8월에는 파주읍 향양리까지 연장해서 운행하게 되었고, 이듬해에는 선유리까지 연장하면서 어떡하면 시외 구간을 짜르려고 지랄 발광을 하는 씨발시티 소속 버스 주제에 시외 구간이 더 연장되는 기적을 볼 수 있었다.

그러나 노선 자체가 졸라 긴 건 사실이었고, 당시 [[서울 버스 773|706번]] 다음으로 긴 간선버스로 꼽혔다. 그것도 서울시 구간도 아니고, 시외의 도시구간도 아니고 개깡촌만 지나다니는데 서울시 입장에서는 없애고 싶었을 것이다. 하지만 없애버리면 서울시 소속 용미리 승화원이 소재한 [[파주시]]에서 쌩지랄할 것임은 뻔할 것이었고.

=== 노선 단축 ===
{{불쌍}}
결국 2017년 11월 불광동-서울역 구간을 단축하면서 버스 번호를 774번으로 바꾸었다.

2019년 8월 5일부로 진관차고지 기점으로 바뀌었으며, 불광역을 경유한 후 파주읍에서 회차하다가 다시 불광역을 경유한 후 진관차고지로 가는 노선으로 변경되었다. 또한 진관차고지 정류소 승하차가 되지 않으며, 불광역에서 탈 때는 반드시 방향을 확인하고 탑승해야 한다.

== 기타 ==
{{라|타}}
{{가성비}}
[[서울 버스 9709|9709]], [[파주 버스 9710|9710]]에 비해 배차간격은 졸라 짧다. 차량만 22대나 되니 당연하지만, 심지어 9709, 9710에서 차를 빼와서 증차하는 짓도 했으면 설명이 필요하냐?

막차가 좀 빠르긴 하지만, 아무튼 이 노선도 나름 졸라 많이 탄다. 특히 고양동.

== 같이보기 ==
*[[서울 버스 704]]
*[[서울 버스 773]]
*[[서울 버스 775]]
*[[서울 버스 9709]]
*[[파주 버스 9710]]
*[[고양 버스 790]]
*[[고양 버스 799]]

[[분류:버스 노선]]

서울 버스 774 - 편집 역사

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