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	<title>쉐보레 크루즈 - 편집 역사</title>
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	<updated>2026-04-18T11:56:12Z</updated>
	<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<id>https://novawiki.app/index.php?title=%EC%89%90%EB%B3%B4%EB%A0%88_%ED%81%AC%EB%A3%A8%EC%A6%88&amp;diff=25351&amp;oldid=prev</id>
		<title>NovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식</title>
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		<updated>2026-01-08T08:07:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DCWiki 복구: 최신본 이식&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{다른 뜻 설명|혹시 미국의 정치인 [[테드 크루즈]]를 찾으셨나요?}}&lt;br /&gt;
{{종교}}&lt;br /&gt;
{{극혐}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ㄴ한국, 미국 한정으로 공장이랑 함께 사라졌다. 듕귁이랑 그 외 개도국에서는 판매 중.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{양카}}&lt;br /&gt;
{{노답}}&lt;br /&gt;
{{창렬}}&lt;br /&gt;
{{사골}}&lt;br /&gt;
{{패드립}}&lt;br /&gt;
{{퇴물}}&lt;br /&gt;
{{폭망}}&lt;br /&gt;
{{그돈씨}}&lt;br /&gt;
{{국산 준중형차}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==개요==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[쉐보레]] 크루저.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
쉐걸레에서 거지들을 위해서 만든 개쓰레기 똥차다.&lt;br /&gt;
ㄴ 근데 내구성은 ㅈㄴ 좋던데&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==세대==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이전에 2001년부터 2008년까지 생산가 [[스즈키]] 이그니스 기반의 원조 크루즈가 있지만 앞서 설명할 것들은 해외기준 1,2세대이다. 즉, 이그니스 기반의 크루즈는 북미형 1세대이며 앞서 설명할 것들은 2,3세대가 되는 셈이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
북미형 1세대도 좆본차를 우려먹은걸로 보아 크루즈의 사골 스토리는 여기서 예견되었다고 보면 된다더라.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===1세대 - 사골의 여정===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=2 |[[파일:크루즈 초기형.jpg|340px]] !! [[파일:크루즈 1차 페리.jpg|340px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=2 | 초기형 !!  1차 FL(더 퍼펙트 크루즈)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=2 |[[파일:cruze.jpg|340px]] !! [[파일:크루즈 2차 페리.jpg|340px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=2 |더 퍼펙트 크루즈 범퍼 옵션 적용 !! 2차 페리(어메이징 뉴 크루즈)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:cruze chronicle.jpg|섬네일|사실 [[라세티]]다.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
집단발광 현장을 보고싶다면 쉐슬람들 앞에서 &amp;quot;이거 GM대우 [[라세티]] 프리미어 아닌가요?&amp;quot; 라고 해보자&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
동급으로는 [[아반떼]]/[[K3]]/[[SM3]]가 있는데 정신건강을 위해서라도 아반떼를 사는걸 추천한다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이 새끼 아반떼 HD때(그것도 거의 끝물때) 나온놈이 F/L만 주구장창해서 사골물이 진득하게 우러나오는데 그동안 아반떼는 HD-&amp;gt;MD-&amp;gt;AD로 체인지 했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
쉐슬람 새끼들에 의해 과도한 후빨을 받는 차. 이새끼들은 크루저가 [[BMW 3시리즈|BMW 320d]]보다 낫다는 개소리까지 하고 다닌다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
보배드림 민간기어 테스트에서 프라이드에 쳐발리니까 &amp;quot;의식이 있고 차를 좀 아는 사람들은 크루즈를 탑니다&amp;quot;라는 희대의 명언을 남겼다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
옆으로 누운 트레일러에 깔려도 지붕이 안 무너졌다는 짤을 들며 탱크라는 드립을 치는데 비슷한 사고를 당한 아반떼도 차체는 멀쩡했다. 깝 ㄴㄴ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{youtube|LCXw86sj3TU}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[보령미션|보령따리 보령따!]] 쓰레기같은 자동변속기 때문에 황천길 갈뻔한 사람이 한두명이 아니다. 수동 달린걸로 사라.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====페이스리프트====&lt;br /&gt;
{{못생긴차}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:amazingcruze.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2015년 어메이징 뉴 크루즈라는 이름으로 페이스리프트를 했다. 말 그대로 어메이징하다. 가뜩이나 지엠머우 시절 차라 머우 체어맨만큼은 아니지만 디자인이 똥송한데 페리하니까 뒷모습이 어메이징하게 똥송해졌다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{창렬}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
수동옵션이 삭제되었고 연식이 바꾼게 색만 바꾼것 뿐이며 가격도 좆나 올랐다. 오토뷰마저도 포기한 창렬이라고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:lacetticruze.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
사골을 우리면 우릴 수록 진한 맛이 우러나오는지 점점 가격이 비싸지고 있다. 연비 추락한건 덤.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
쉐보레 로고 갈아끼운 8년된 중고 라프랑 동급으로 취급받을 올드카를 괜히 최신 준중형차보다 비싸게 사는 미련한 짓은 하지 않는 것을 추천한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====한국의 대표적인 슈퍼카====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{반박불가}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
학업능력이 떨어지거나 가정형편이 좋지 않을수록 대체로 아반떼를 많이 산다고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
조금 스마트하면 SM3, 조금 현명하면 크루즈를 선택한다고 미국 국토교통부에서 발표했다는 글을 본 기억이 있는 사람의 말을 전해 들은 느낌이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
일단은 타 브랜드에 비해서 동급 안전성은 높은 건 사실이니, 아반떼 살 사람은 되도록 크루즈타고 다니면서 최대한 오래 살아 국가를 위해 애국출산 계속 해주길 바란다. 쉐-멘&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:머한민국슈퍼카.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====한국의 대표적인 튜닝카====&lt;br /&gt;
{{양카}}&lt;br /&gt;
{{노양심}}&lt;br /&gt;
{{극혐}}&lt;br /&gt;
{{하지마}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:cruzetaillight.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[단언컨대]] 준중형차 중 완벽한 디자인이라는 후빨러들의 주장과 다르게&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
순정테일램프가 병신같이 생겨서 수입차 짝퉁 스타일의 LED 테일램프가 가장 많은 차다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
벤츠 E클래스 스타일이 제일 많이 보이는데 존나 씹극혐이다. 야간에 그거 달린 차들 뒤에 따라붙으면 눈아파 뒤질 것 같다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
순정옵션이 아닌 사제LED테일램프들은 전부 불법이니까 제발 달지마라. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
한국지엠에서 스포츠범퍼라는 옵션 범퍼를 내놓은 적이 있었는데&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
제값 주고 갈기 싫었던 쉐슬람놈들은 경미한 접촉사고를 당해놓고 지금이 기회다! 라면서 사고부위에 더불어 멀쩡한 앞뒤옆을 모두 스포츠범퍼라는 놈으로 갈아끼웠다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
좆평범 준중형차를 갖고 칼치기를 하며 걸레짝 범퍼카를 만들어댄 쉐슬람에 더불어 노양심 범퍼갈이를 해댔던 진상새끼들 때문에 보험료가 많이 올랐다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그거 유행한다고 멀쩡한 부품값을 매해 [http://blog.daum.net/clubbaega/2832855 야금야금 올려쳐먹은 한국지엠놈들] 은 더 나쁜 놈들이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
시발 진짜 이딴차 사서 떡튜닝좀 하지마라. 보일때마다 폐차시키고 싶은 충동든다 안그래도 병신같은데 튜닝하면 핵병신같아 좀 하지마.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===2세대 - 2017년 드디어...===&lt;br /&gt;
====쉐발롬들의 아가리털기====&lt;br /&gt;
{{사기캐}}&lt;br /&gt;
{{혜자}}&lt;br /&gt;
{{거짓}}&lt;br /&gt;
아반떼는 끝났다!! 하며 자위질하고 있었닺&lt;br /&gt;
====그러나 현실은?====&lt;br /&gt;
{{설레발}}&lt;br /&gt;
{{이팀}}&lt;br /&gt;
{{창렬}}&lt;br /&gt;
{{진실}}&lt;br /&gt;
{{폭망}}&lt;br /&gt;
{{못생긴차}}&lt;br /&gt;
ㄴ뒤태를 보라..&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ㄴㄴ2016년형 아벨라보단 낫잖아&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:cruze2017.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
장장 9년만에 신모델이 나왔다! [http://bobaedream.co.kr/view?code=national&amp;amp;No=1271694]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
모가지 덜 뺀 거북이 닮았다&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
후미등 디자인은 흉기까들이 극혐한다는 아반떼 HD를 그대로 베꼈으며, 휠베이스는 아반떼랑 똑같은 주제에 범퍼만 늘려서 준중형차중 제일 크다고 토악질을 하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
아무리 1400cc 터보로 나온다지만 1890만원짜리 깡통은 후방센서도 안개등도 핸들가죽도 없는 개씨발 모닝만도 못한 옵션상태를 자랑하며&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
좀 탈만하게 뽑을려면 그냥 아반떼도 아닌 아반떼스포츠보다 비싸다. 아니 아반떼가 뭐야 풀옵션 때리면 자회사 중형 말리부 1.5 중옵보다도 비싼데 ㅉㅉ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
준중형 3000만원을 가장먼저 달성했다 우와 정말 데단헤~&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ㄴ참고로 2020 아반떼 신형은 디자인도 ㅅㅌㅊ고 풀옵션 가격이 2500만원에 옵션 ㄹㅇ 빵빵하다 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
보배드림 [[쉐슬람]]들도 포기한 창렬 좆망카가 될 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
조만간 쉐XX 돈받아쳐먹은 기레기와 블로거지들이 기본기가 좋다 안전하다 어쩌고 언플하겠지?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ㄴ [http://www.sporbiz.co.kr/news/articleView.html?idxno=75923 역시나 기레기들은 예상을 전혀 벗어나지 않는다.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Z링크 빼먹고 에어백도 흉기보다 후진 디파워드 에어백에 리어토션빔 서스펜션이지만 ^오^&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
미국엔 어드밴스드 10에어백, 한국엔 디파워드 6에어백으로 내수차별을 하고 있는데 그 후진 에어백마저도 [http://www.newsmdi.com/news/articleView.html?idxno=2446 타카타 살인에어백] 이라고 한다 엌ㅋㅋㅋ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
쉐보레기놈들 그거 쌩까고 초도생산하다가 인증단계 충돌실험에서 에어백이 찢어져서 생산 중단ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2월 9일 현재 생산중단 상태다. 그 전에 기레기들한테 시승차로 뿌려진게 그 살인에어백 탑재차들인데 그거 알고 시승은 했을까?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그러나 언제나 그랬듯이 쉐빠 내지 현까 새끼들은 동급 최강의 핸들링이라든지 안정성 운운하면서 오나홀까지 동원한 폭풍 딸딸이를 쳐댈 것이다. 근데 그 잘난 핸들링마저도 아반떼에 쳐발림 ^오^&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
하지만 예상을 뛰어넘는 씹슬람들은 크루즈에 터보 달렸으니까 아반떼 스포츠와 비교해야 한다고 씹소리 지껄이고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
하지만 출력이 50마력 우위에 DCT, 리어 멀티링크 서스펜션 달아주면서 가격까지 비슷하거나 저렴한 아방스랑 크루즈를 비교해봐야 자기들만 추해지는걸 왜 모르는걸까..&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이게 다 말리부 팔아먹으려는 쉐보레의 빅 픽쳐다 빅 픽쳐&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
레알 가격이따구로 쳐먹이고 출시한걸 보면 쉐보레가 한국시장을 얼마나 개같이 생각하는지 볼 수 있다. 혹여 차 안팔리게 해서 한국 공장문닫게 하려는 술수가 아닌지 의심이 들정도로&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
개념이 없는 가격이다. 어떤 미친놈이 이 가격으로 준중형을 사냐? 가격만 보면 아반떼와 경쟁하는게 아니라 아반떼 스포츠와 경쟁하는 가격이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2017년 데뷔 첫달 [http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&amp;amp;No=1300405&amp;amp;rtn=%2Flist%3Fcode%3Dnational 판매량 6대를 기록하여] 아반떼보다 1/1000만큼도 못 팔았다 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
쉐슬람놈들이 망한차라고 맨날 비웃는 i30의 발끝에도 못미치는 판매량이다. 꼴 좋다.  [http://blog.naver.com/21cromeo/220950223789오히려 i30 판매량이 늘어나는 기적까지 일어나고 있다. ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
결국 GM에서는 뒤늦게 문제를 깨달았는지 1호차 출고도 안 된 상황에서 [http://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=6724231&amp;amp;memberNo=3251907&amp;amp;vType=VERTICAL 신차 가격을 200만원이나 내렸다. ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
자기들 딴에는 대출혈 서비스라고 하지만 소비자들은 얼마나 눈탱이를 쳤길래 200만원이 이렇게 쉽게 깎이냐며 또 욕을 먹는다. ㅉㅉ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:크루저 쉐슬람.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
쉐슬람들 현실감각 수준 한-심&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ㄴ 2007년에도 돌아다녔던 디자인을 10년뒤에 출시하는거냐?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
여담으로 슴식과 소나타는 모두들 알다시피 크루즈와 등급이 다르다. 준중형차가 중형차와 경쟁한다는게 말이나 되는 소리인가는 생각을 안 해봐도 안다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====디젤 출시====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:크루즈옵션.png]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2017년 11월 디젤 모델이 출시되었다. 북미형 크루즈 디젤이 9단 자동변속기에 10에어백인 반면&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
조선 크루즈는 보령 6단 자동변속기에 에어백 개수도 줄어드는 &amp;quot;쉐보레식 착한 원가절감&amp;quot;을 거친다고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
풀옵션 가격은 2977만원 [http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&amp;amp;No=1475390&amp;amp;cpage=1&amp;amp;bm=1] 으로 7단 DCT가 달린 아반떼 디젤 풀옵 대비 200만원 더 비싸고 중형차 뺨따구를 날린다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
씹슬람들은 튜익스 드레스업 패키지까지 끌어붙여 아반떼 디젤 풀옵도 2900만원이라고 선동과 날조를 시작하였지만 이미 여론은 &amp;quot;크루즈 장사 포기 병신 엌ㅋ&amp;quot;으로 돌아서서 효과가 없을듯 하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
풀옵션을 가야 화장거울이 들어가는 근성의 옵션질을 보여준다&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:kimsangmin02.JPG|600픽셀]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이런 애미뒤진 비싼차에 광고모델은 짠돌이 [[김생민]]을 쓰고 있다. 생민이형도 솔직히 크루즈를 사는것 자체가 스튜핏 하다고 할것같다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====강제 안전운전====&lt;br /&gt;
{{과부제조기}}&lt;br /&gt;
고무 언더커버 하나 없이 연료라인, 브레이크라인을 하체에 노출시켜놓고 심지어 배터리 선은 케이블타이로 묶어뒀음&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
내리막에서 돌 하나 잘못 밟아서 라인 하나라도 작살나면 그대로 지옥행 급행열차 탑승한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&amp;amp;No=121348&amp;amp;vdate= 해당 글 링크.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
가장 큰 문제는 이에 대해 쉐보레 측에서 한마디의 대응 조차 하지 않고 있다는 것.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
※ 댓글에서 하는 말로는 하부 코팅이나 커버 작업이 들어가기 전이 아니라 &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;출고 이후&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;의 사진이라고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
댓글중에 저딴 븅신같은 유사자동차를 보고도 &amp;quot;현기보단 안전하니 걱정말고 구입해도 된다&amp;quot;라고 말하는 진성 쉐슬람이 있으니 구경해도 괜찮을 것으로 보인다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====결국...====&lt;br /&gt;
{{고인드립허용}}&lt;br /&gt;
{{고인 2}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://v.auto.daum.net/v/20180213101343411 한국GM &amp;quot;군산 생산 올란도·크루즈도 단종..타 공장서 생산 안한다&amp;quot;]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
한국GM 군산 공장이 폐쇄됨에 따라 생산이 중단 되었고 결국 [[올란도]]와 함께 2018년 5월 단종이 확정되었다. 출시 1년만에 단종 엌ㅋㅋㅋ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==한편 다른 외수 시장에선...==&lt;br /&gt;
{{적절}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
대한민국 시장 말고도 북미 시장과 중국 시장에서도 팔리는데 대한민국 시장과는 디자인이 다르다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
둘다 머한민국형 크루즈와 마찬가지로 2세대가 출시 되었는데 특히 북미형은 곧 2019년형을 기점으로 페이스리프트를 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
근데 북미형도 단종 ㅋ 짱깨도 조만간 단종된다고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===원조(일본/호주/유럽 판매)===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:원조 쉐비 크루.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
앞서 말했다 싶이 2001년에 동명의 쉐보레차가 발매 되었으며 좆본 시장에서 처음 판매하다가 호주에선 [[홀덴]] 크루즈로 팔렸고 유럽에선 덩치만 키워서 판매했다&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[스즈키]] 이그니스를 기반으로 했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===북미형===&lt;br /&gt;
{{망함}}&lt;br /&gt;
{{고인}}&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=2 |[[파일:북미 크루즈 1세대.jpg|350px]] !! [[파일:본토 쉐비 크루즈.jpg|350px]] !! [[파일:크루즈 2019년형.jpg|350px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=2 |1세대(페이스리프트) !! 2세대 !! 2세대(페이스리프트)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1세대 시절땐 그럭저럭 잘 팔리더니 2세대부턴 천조국기업 쉐보레의 내수형임에도 불구하고 [[현대 아반떼|경]][[혼다 시빅|쟁]][[토요타 코롤라|작]][[포드 포커스|들]]이 워낙 밀고 들어오는지라 힘을 못쓰게 되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
보령미션과 같이 여러가지 문제가 있어서 망한 헬조선의 크루즈와는 다른 케이스다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
결국 이쪽도 2019년에 뒈짓하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===중국형===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
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! colspan=2 |[[파일:짱개 크루즈 1세대.jpg|350px]] !! [[파일:짱개형 크루즈.jpg|350px]]&lt;br /&gt;
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! colspan=2 |1세대(페이스리프트) !! 2세대&lt;br /&gt;
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짱개 시장에선 크루즈가 워낙 잘 팔리는 지라 1세대 시절땐 신형과 기존 크루즈를 병행해서 판적이 있었다. [[기아 아벨라]]스러운 머한민국 내수형의 크루즈 2차 페리의 뒷태는 1세대 짱개형 페리의 뒷태에서 따왔다. 하여간 짱개는...&lt;br /&gt;
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2014년에 2세대 짱개형 크루즈가 나왔는데 차세대 플랫폼을 썼다고 한다. 2016년에 페이스리프트를 했는데 북미형 크루즈를 그대로 썼다고 한다. 따라서 북미형과 사실상 동일하므로 2세대 페이스리프트의 짤은 굳이 안올린다.&lt;br /&gt;
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얘도 2020년에 단종될 예정이라고 한다. 하긴 짱깨는 자국 준중형 + 일본 준중형 + 한국 준중형(k3, 엘란트라 링둥)이 경쟁하는 데다가 링둥도 풀체인지를 앞두고 있으니 2016년에 북미형으로 대체된 크루즈는 답이 없을 듯 하다. 게다가 쉐보레 본사도 자국 시장용 동급모델들 줄줄이 출시해서 크루즈의 입지를 줄이는데 한몫하기도 했다.&lt;br /&gt;
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==관련정보==&lt;br /&gt;
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		<author><name>NovaAdmin</name></author>
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