https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%8C%8D%ED%8A%B8%EB%A1%9C 2026-04-13T06:42:43Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.41.1 https://novawiki.app/index.php?title=%EC%8C%8D%ED%8A%B8%EB%A1%9C&diff=51624&oldid=prev 2026-01-08T08:45:46Z

<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p> <p><b>새 문서</b></p><div><br /> {{못생긴차}}<br /> <br /> {[[파일:상트로.jpeg|800px]]<br /> <br /> [[현대자동차]]가 카레국에 내놓은 현지전략용 모델이다. 마루티 알토와 함께 카레국의 국민 경차이다.<br /> <br /> == 세대 구분 ==<br /> <br /> • 1세대<br /> <br /> 이때는 [[아토스]]와 [[비스토]]의 인도 버전에 불과했다. 2015년 단종<br /> <br /> • 2세대<br /> <br /> 현대차가 국민 경차라는 타이틀을 버리기 너무 아까웠는지 2018년 11월 재출시하였다. 전작과 같이 인도인들의 생활 특성을 잘 반영하였으며 동급 최초로 뒷좌석 에어컨이 들어간다.<br /> <br /> 그리고 모델체인지를 거치면서 크기도 커졌는데 국내 경차 규격을 초과하는 수준이다. 이런데도 경차규격 타령할거냐 ㅉㅉ<br /> <br /> 파워트레인은 1.1L 가솔린과 CNG 바이퓨얼 엔진과 5단 수동과 자동화 수동변속기가 존재한다.<br /> <br /> 1세대처럼 인도인의 생활 여건을 잘 반영해서 개발하여 그런지 여전히 평가가 좋은 편이다.<br /> <br /> 현대에서는 이 모델 말고도 또 다른 현지용 모델들을 출시하여 마루티스즈키의 판매량을 추월하겠다는 계획을 발표하였다.<br /> <br /> 인도 내수 시장에서는 상트로로 팔리나, 수출 시에는 아토스로 수출된다.<br /> <br /> == 관련정보 ==<br /> <br /> {{현대자동차}}<br /> <br /> [[분류:자동차]]<br /> [[분류:해치백]]</div>

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