<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ko">
	<id>https://novawiki.app/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%EC%95%84%EB%B2%A4%ED%83%80%EB%8F%84%EB%A5%B4</id>
	<title>아벤타도르 - 편집 역사</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://novawiki.app/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%EC%95%84%EB%B2%A4%ED%83%80%EB%8F%84%EB%A5%B4"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://novawiki.app/index.php?title=%EC%95%84%EB%B2%A4%ED%83%80%EB%8F%84%EB%A5%B4&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-15T19:41:59Z</updated>
	<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.41.1</generator>
	<entry>
		<id>https://novawiki.app/index.php?title=%EC%95%84%EB%B2%A4%ED%83%80%EB%8F%84%EB%A5%B4&amp;diff=32290&amp;oldid=prev</id>
		<title>NovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://novawiki.app/index.php?title=%EC%95%84%EB%B2%A4%ED%83%80%EB%8F%84%EB%A5%B4&amp;diff=32290&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-01-08T08:18:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DCWiki 복구: 최신본 이식&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; color:Black;background-color:Gold&amp;quot; | [[람보르기니|{{색|Black|람보르기니}}]] V12 플래그쉽의 계보&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;1&amp;quot;  | [[람보르기니 미우라|미우라]]&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;1&amp;quot; | →&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;1&amp;quot; | [[쿤타치]]&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;1&amp;quot; | →&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;1&amp;quot;  | [[람보르기니 디아블로|디아블로]]&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;1&amp;quot; | →&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;1&amp;quot; | [[무르시엘라고]]&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;1&amp;quot; | →&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;1 style=&amp;quot;font-weight: bold;&amp;quot;  | [[아벤타도르]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{{심장마비주의}}&lt;br /&gt;
{{멋있음}}&lt;br /&gt;
{{성물}}&lt;br /&gt;
{{섹시}}&lt;br /&gt;
{{죽창}}&lt;br /&gt;
{{명차}}&lt;br /&gt;
{{베스트셀러}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:아벤타도르.jpg|700픽셀]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:아벤타도르2.png|700픽셀]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==개요==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[2011년]]에 공개된 [[람보르기니]]의 슈퍼카&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[무르시엘라고]]의 후속작이다. &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;존나 간지나게 생겼다&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그래서 아직까지도 수많은 슈퍼카들을 오징어로 만드는 자동차계의 [[원빈]]이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
무르시엘라고보다 한층 날렵해졌고 앞모습은 [[레벤톤]]을 연상시킨다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
사실 람보르기니 역사상 중요한 것은 미우라때부터 쭉 써오던 4캠 48밸브 V12를 가변밸브 V12로 싹 갈아 엎었다는 점이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
덕분에 소리가 좀 간사해진 느낌이다. 탄소 뭐시기 때문에 아벤타도르 이후로는 터보를 달고 배기량을 줄인다고하지만,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
후라칸이나 로드스터 모델에서 보여준 기술로는 평상시에 6개의 실린더를 비활성화해 V6로 작동하는 방법으로 빠져 나갈듯 하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
람보르기니에서 자연흡기 V12를 없앤다는 것은 자동차에서 엔진뺀다는 소리이다. 즉 람보의 의도는 &amp;#039;[[빼애애액]] 나 V12못잃어 나 민주주의 못잃어!!&amp;#039; 이런거다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
멋드러진 외형과 성능 덕분에 대다수의 슈퍼스타나 유명인사들이 보유하고 있다. 예를 들어 G드래곤 (현재는 맥라렌으로 바꾼 것으로 추정), 메이웨더, 호나우두, 코너 맥그리거, 칸예 웨스트, 니키 미나즈 등등이 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그러므로 너는 못탄다. [[죽창]]을 들자&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==바리에이션==&lt;br /&gt;
{{사골}}&lt;br /&gt;
바리에이션으로는 원오프 컨셉모델인 아벤타도르J와 오픈카 버전인 아벤타도르 로드스터 그리고 50주년 버전인 LP720-4 애니버사리오와 고성능 버전인 아벤타도르SV가 있다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
최근에는 페이스리프트격 모델이라고 할 수 있는 아벤타도르S가 나왔다. 기존 모델보다 다운포스가 130% 정도 늘었다고 하며 출력은 40마력이나 올라서 740마력이나 된다고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
사골로 의심될 정도로 파생 모델이 존나 많다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*아벤타도르 J - 2012년 제네바 모터쇼에서 공개된 원 오프 한정판 스피드스터 모델로 원오프 답게 단 1대만 제작이 되었다. 카본파이퍼로 만들어진 스포일러와 윈드쉴드가 없는게 특징.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*아벤타도르 로드스터 - 그냥 로드스터 버전이다. 2016년 LA 모터쇼에서 첫 공개.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*LP720-4 애니버사리오 - 람보르기니 50주년 기념 모델로 전면과 후면 전부 기존 아벤타도르와 다르게 디자인 되었다. 엔진 출력은 720마력이나 제로백이나 최고속력은 기존 아벤타도르랑 동일.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*아벤타도르 SV - 전작인 [[무르시엘라고]] SV에 이은 아벤타도르의 고성능 모델이다. SV는 수퍼벨로체(Super Veloce)의 약자다. 최고출력은 750마력으로 [[뉘르부르크링]]에서  6분 59초의 랩타임 기록을 달성했다. 그리고 훗날 아랫급 모델인 [[우라칸]] 퍼포만테가 이 기록을 갱신하게 되는데...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*아벤타도르 S - 아벤타도르의 성능 개선 모델로 기존 아벤타도르보다 출력이 올라간 740마력의 출력을 갖고있다. 제로백은 2.9초에 최대 토크는 70.4kgm이다. 단, 최고속도는 기존 아벤타도르랑 동일하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*아벤타도르 SVJ - 아벤타도르 S의 SV 버전이다. 슈퍼벨로체 요타(Super Veloce Jota) 되시겠다. 기존 SV의 개량형 버전으로 최대 출력은 [[센테나리오]]랑 비슷한 770마력이다. 최고시속은 350km/h이며 최대 토크는 73.4kgm이다. 디자인이 센테나리오 비슷하다. 2019년 제네바 모터쇼에서 로드스터 버전이 공개되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*SC18 알스톤 - 람보르기니 아벤타도르를 베이스로 한 원 오프 모델이다. 람보르기니 레이싱팀인 스콰드라 코르세에서 출시했다. 생긴게 딱 [[베네노]]랑 비슷하다. 759마력의 6.5리터 V12 엔진을 장착해서 2.9초의 제로백을 지녔다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==다른 매체에서==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[다크나이트 라이즈]]에서 [[브루스 웨인]]이 몰고다닌다. 그냥 [[뱃신]]의 돈지랄을 알려주는 공기이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[트랜스포머]] [[락다운]]의 비클모드가 이 차다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그외에도 여러 레이싱 게임들에서 활발하게 등판중이다. 영화 [[분노의 질주]] 더 세븐에서도 등판.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==갤러리==&lt;br /&gt;
{{닉값}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
최애 드림카라서 그런가 바리에이션 짤들 하나하나 마다 올리는게 행복하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:아벤타도르.jpg|기본형&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:아벤타도르2.png|기본형(2)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:아벤타도르J.jpg|아벤타도르J&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:아벤타도르 애니버사리오.jpg|아벤타도르 LP720 애니버사리오&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:아벤타도르SV.jpg|아벤타도르 SV&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:아벤타도르 SVJ.jpg|아벤타도르 SVJ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:아벤타도르S.jpg|아벤타도르 S&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:아벤타도르 로드스터.jpg|아벤타도르 로드스터&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:아벤타도르 S 로드스터.jpg|아벤타도르 S 로드스터&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:아벤타도르 SV 로드스터.jpg|아벤타도르 SV 로드스터&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:아벤타도르 SVJ 로드스터.jpg|아벤타도르 SVJ 로드스터&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:아벤타도르 미우라 오마쥬.jpg|미우라 오마쥬 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:아벤타도르 피렐리 에디션.jpg|피렐리 에디션&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
파일:SC18 알스톤.jpg|SV18 알스톤&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==제원==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot; table align=center |&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot; colspan=2|&amp;lt;big&amp;gt;&amp;lt;big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;람보르기니 아벤타도르&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
Lamborghini Aventador LP700-4  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot; colspan=2|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;개요&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;제조사&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||[[람보르기니]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;생산지&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||{{국기그림|이탈리아}} 이탈리아 산 아가타 볼로냐&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;생산일자&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||2011년&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;선행모델&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||[[무르시엘라고]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;가격&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||쿠페 - 약 6억 3000만원&amp;lt;br&amp;gt;로드스터 - 약 7억원&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;자동차세&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||168만 9480원&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;디자이너&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||Filippo Perini(아벤타도르 기본형)&amp;lt;br&amp;gt;Mitja Borkert(아벤타도르 S)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;구분&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||LP700-4 아벤타도르&amp;lt;br&amp;gt;LP700-4 아벤타도르 로드스터&amp;lt;br&amp;gt;아벤타도르 J&amp;lt;br&amp;gt;LP720-4 아벤타도르 애니버서리오&amp;lt;br&amp;gt;LP740-4 아벤타도르 S&amp;lt;br&amp;gt;LP740-4 아벤타도르 S 로드스터&amp;lt;br&amp;gt;LP750-4 아벤타도르 SV&amp;lt;br&amp;gt;LP750-4 아벤타도르 SV 로드스터&amp;lt;br&amp;gt;LP770-4 아벤타도르 SVJ&amp;lt;br&amp;gt;LP770-4 아벤타도르 SVJ 로드스터&amp;lt;br&amp;gt;SC18 알스톤&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot; colspan=2|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;제원&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;세그먼트&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||[[스포츠카]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;외형&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| 2도어 [[쿠페]],2도어 [[로드스터]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;레이아웃&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| [[미드쉽]] [[AWD]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;최고속도&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| 350km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;제로백&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| 쿠페 - 2.9초&amp;lt;br&amp;gt;슈퍼벨로체 - 2.8초&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;제로이백&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| 쿠페 - 8.6초&amp;lt;br&amp;gt;로드스터 - 8.8초  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;제로삼백&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| 쿠페 - 22.1초&amp;lt;br&amp;gt;로드스터 - 23.9초&amp;lt;br&amp;gt;슈퍼벨로체 - 19.2초  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;연비&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| 5.3km/ℓ(한국기준 연비등급 : 5등급)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;탄소배출량&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| 346.0g/km  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;승차인원&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| 2인승  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot; colspan=2|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;파워트레인&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;엔진&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| 6.5L V12 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;트랜스미션&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| 7단 ISR 자동화 수동변속기 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;최고출력&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| 쿠페 - 700마력 @ 8250rpm&amp;lt;br&amp;gt;애니버사리오 - 720마력 @ 8250rpm&amp;lt;br&amp;gt;SV(슈퍼벨로체)-750마력 @ 8400rpm   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;최대토크&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| 70.3kg.m @ 5500rpm &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;배기량&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||6,498cc&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot; colspan=2|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;치수&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;전장&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||4,780mm &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;전폭&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||2,265mm  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;전고&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||1,136mm &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;축간거리&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||2,700mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;middle&amp;quot; style=&amp;quot;color:black;background-color:Orange;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;공차중량&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;|| 쿠페:1,575kg&amp;lt;br&amp;gt;애니버사리오:1,682kg&amp;lt;br&amp;gt;로드스터:1,732kg&amp;lt;br&amp;gt;슈퍼벨로체:1,525kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==관련정보==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{람보르기니}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:자동차]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:슈퍼카]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:오픈카]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>NovaAdmin</name></author>
	</entry>
</feed>