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[[파일:알파로메오 8C.jpg]]

[[알파로메오]]에서 판매했던 [[스포츠카]]로 2007년부터 2010년까지 판매했다.

이름의 의미는 '8 cilindro'로 말그대로 8기통이다. 또한 그 이전에 알파로메오의 전설적인 스포츠카의 이름이기도 했다. 그 이름을 이어 받은듯.

2003년 프랑크푸르트 모터쇼에서 컨셉트카로 공개되서 2007년부터 500대 한정으로 생산하기 시작했다. 디자인은 [[엔초 페라리]]와 [[혼다 NSX]]를 디자인한 일본인 디자이너 '켄 오쿠야마'이다. 엔진은 [[호성성님|444]] 마력의 4.7L V8 엔진을 쓰는데 [[마세라티]]의 [[콰트로포르테]]와 [[그란투리스모]]에 쓰이는 엔진이기도 하다. 변속기는 6단 자동을 쓰고 최고속도는 292km/h, 제로백은 4.2초였다.

오쿠야마-상이 디자인해서 그런지 겉모습은 씹간지지만 여러 자동차 관련 매체에서는 성능이 아쉽다는 평이 있었고 [[탑기어]] 전 진행자인 제레미 클락슨도 이차를 까기도 했다.

2008년에는 스파이더 모델도 나왔는데 역시 기존 쿠페 모델과 마찬가지로 500대 한정으로 팔았다. 그외에도 디스코 볼란테, TZ3 코르사 등의 바리에이션도 있었다.

[[분류:자동차]]
[[분류:스포츠카]]

알파로메오 8C - 편집 역사

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