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	<title>에쿠스 - 편집 역사</title>
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	<updated>2026-04-13T04:12:11Z</updated>
	<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>NovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식</title>
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		<updated>2026-01-08T08:32:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DCWiki 복구: 최신본 이식&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{베스트셀러}}&lt;br /&gt;
{{튼튼함}}&lt;br /&gt;
{{아재}}&lt;br /&gt;
{{죽창}}&lt;br /&gt;
{{적절}}&lt;br /&gt;
{{국산 대형차}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:에쿠스.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==개요==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{youtube|JuskgOEznbw}}&lt;br /&gt;
ㄴ틀고 읽자&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
장로님이 타시던 그 차종.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
현다이 자동차에 기함이다. 같은 급으로는 기아의 [[K9]]이 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그리고 [[현대 제네시스|제네실수]] 윗급이 되겠다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==세대==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 1세대 ===&lt;br /&gt;
{{고전유물}}&lt;br /&gt;
{{네모}}&lt;br /&gt;
{{명차}}&lt;br /&gt;
{{베스트셀러}}&lt;br /&gt;
{{아재}}&lt;br /&gt;
{{틀니}}&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=2 |[[파일:각쿠스.jpg|350px]] !! [[파일:에쿠스1세대.jpg|350px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=2 |초기형 !! 후기형&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{인용문|최고의 자동차를 떠올려 보십쇼 이제 한국의 차레 입니다 세계에서 가장 좋은 차로 만들겠습니다 V8 4500CC 초대형 세단 에쿠스}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
각쿠스&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[현대자동차]]가 [[미쓰비시]]와 마지막으로 공동 개발을 한 차다. ([[프라우디아]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
엔진은 V6 3.0, 3.3, 3.5, 3.8 / V8 4.5 오메가 엔진을 장착했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이중 3.0과 3.5는 그랜저 XG와 구형 오피러스에 들어가는 시그마 엔진(3.0은 2005년, 3.5는 2006년에 단종), 3.3과 3.8은 그랜저 TG와 신형 오피러스에 들어가는 [[람다 엔진]]이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.5는 미쓰비시제 [[8ㅅ8|8A8]]([[미쓰비시 8A8 엔진|오메가]]) 엔진이다. 2002년 폐지된 일본에 있던 마력 규제 때문에 디튠을 해서 마력이 배기량 대비 존나 낮다. (268마력)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
당시 한국은 고급 휘발유가 들어오지 않았던 시절인데&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
존나 똑똑하게도 [[GDI]]를 달고 출시했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
일반유 주유시 노킹현상이 심각하여 1년만에 MPI로 바꾼 흑역사가 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
조직에서 직위가 좀 높은 분들이 각에쿠스를 주로 탄다고 전해진다. 군대에서도 [[대장]]계급 단 장성들에게 관용차로 주어졌다. 또 사단장 이취임식 등 군대에서 높은 행사할때 지붕을 없애고 컨버터블로 개조한 에쿠스도 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그게 아닌 사람들은 보급형 삼천찌찌/3300cc 에쿠스를 주로 탄다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007년에 알칸타라 셀렉션이라는 한정판 모델이 판매된 적이 있는데 설명하기 귀찮다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그랜저 TG 문서 가보면 짤막하게나마 알칸타라에 대해 설명해 놓은 부분이 있으니 거기 가서 보든가,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
아니면 좆무위키 가서 알칸타라 검색해 보던가 해라.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 2세대 ===&lt;br /&gt;
{{베스트셀러}}&lt;br /&gt;
{{죽창}}&lt;br /&gt;
{{아재}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:에쿠스.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1세대 에쿠스가 [[전륜구동]]인 것에 반해 2세대 에쿠스는 [[후륜구동]]이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V6 3.8 [[람다 엔진]]은 세단, 리무진에 공통으로 들어갔으나 8기통 모델은 세단에는 4.6 [[타우 엔진]]이, 리무진 모델에는 5.0 [[타우 엔진]]이 들어갔다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.6 버전은 얼마 안가 단종되어서 세단에도 5.0이 투입됬다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
현까들은 에쿠스가 1억 후반이나 한다며 구라치고 다니는데 에쿠스에서 제일 비싼 조합은 1억 4600만원짜리 5.0 리무진 풀옵션.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
제일 잘 팔렸던건 7~8천만원대 3800cc짜리 중간급 모델이다. 내비게이션이고 뭐고 저정도 가격대면 다 달려 있어서 더이상 넣을 옵션이 사실상 없다보니 더 비싼 트림의 판매량이 많지 않았다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이런 가성비와 대형차로써의 와꾸 때문에 법인용으로 졸라 잘 나간다. 체어맨 한달에 100몇대 팔릴 동안 에쿠스는 5~6배 이상씩 팔린다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
난 2억 있으면 오너용으로 탈꺼면 벤츠 S클래스 사고 뒷좌석에서 앉아서 갈꺼면 법인용으로 에쿠스 뽑는다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ㄴ누구나 그렇게 생각하지만 일단 니가 그정도 재력을 실제로 갖추고 나서 생각해도 늦지 않다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
특히 국회의원들이 선호하는 경향이 있다. 외제차 타면 욕먹기 십상이기 때문에...... &lt;br /&gt;
박근혜도 대통령시절 이 차량을 탐(리무진보다 더 좋은 특수주문차량)&lt;br /&gt;
김구라도 이 차를 탄다. VS500&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1세대에 이어 2세대도 [[대장]]단 장성들 관용차로 주어졌다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
대형차라 중고차 감가도 심하고 디자인이 초기형이나 후기형이나 거기서 거기인지라 초기형 중고로 2천만원 주고 사서 타고 다니면 허세작렬... 이 아니라 늙은이 차 탄다고 욕먹으니까 그 돈으로 중고 [[BMW 5 시리즈|520d]]나 사라&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ㄴ 지금은 BMW 화재가 대화재라....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
하지만 지금은 중고로 구할 방법밖에 없다. [[EQ900]]의 등장으로 에쿠스의 단종을 발표 했기 때문&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==관련정보==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{현대자동차}}&lt;br /&gt;
[[분류:자동차]]&lt;br /&gt;
[[분류:세단]]&lt;br /&gt;
[[분류:리무진]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>NovaAdmin</name></author>
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