https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%97%91%EC%84%BC%ED%8A%B8엑센트 - 편집 역사2026-04-13T08:29:14Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.41.1https://novawiki.app/index.php?title=%EC%97%91%EC%84%BC%ED%8A%B8&diff=31281&oldid=prevNovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식2026-01-08T08:16:35Z<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p>
<p><b>새 문서</b></p><div>{{과부제조기}}<br />
{{유리몸차}}<br />
{{저렴함}}<br />
{{망함}}<ref>국내 한정</ref><br />
{{국산 소형차}}<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! colspan=2 |[[파일:구형 액센트.jpg|350px]] !! [[파일:신형 액센트.jpg|350px]]<br />
|-<br />
! colspan=2 |구형 !! 신형<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
[[현대자동차]]의 소형차<br />
<br />
[[자동차 갤러리]] 공식 슈퍼카<br />
<br />
실질적으로 독자 개발한 첫 국산차이다. 좋게 보면 가장 완벽한 국산차.<br />
<br />
러시아에서는 쏠라리스로 팔리며, 짱깨랑 인도에서는 베르나로 팔린다. 다만, 인도형 베르나는 엑센트/쏠라리스의 디자인을 따라간다.<br />
<br />
1994년에 1세대가 등장하였으며 99년에 단종된 후 후속 모델인 [[베르나]]가 현대의 소형차 명맥을 이어나갔다. 근데 베르나도 해외에서는 엑센트로 팔려서 사실상 베르나 1세대가 엑센트 2세대, 베르나 2세대가 엑센트 3세대다. 그 후 2010년에 베르나가 단종되었고 엑센트가 11년만에 2세대로 예토전생했다.<br />
<br />
[[백두산]]의 [[기타리스트]] [[김도균]]이 흰색 구엑센트 유로 타고 다닌다. 그 차 방송에 여러 번 나왔었다. 2016년 말 방송 보니까 [[토스카]]로 차 바꾸셨더라. 바꾼것도 10년 넘은 중고차라니 엄청 애끼는 분이시다<br />
<br />
[[운전면허]] 딸 때 모는 병아리색 차다. 운전석 레그룸도 좁아서 키 183cm 기준 시트를 뒤로 안 밀면 차 자체를 못 탄다.<br />
<br />
2종 연습차라 그런지 1종 연습차인 [[포터]]랑 [[봉고]]보다 몰기가 편하다.<br />
<br />
톡하고 부딫히면 범퍼가 찢어질정도로 강성이 엉성하지만 내수용이나 수출용이나 별다른 개선을 하지 않고 있다.<br />
<br />
그래서 그런지 가난한 [[흙수저]]들도 웬만하면 타지 않는다. 차라리 아방이 깡통을 탄다. 하지만 돈은 없는데 경차는 싫은 사람들이 꽤 타기도 한다. 여성 운전자들도 선호하는 차량이다.<br />
<br />
1.6 디젤 수동(일명 엑디수)은 힘 좋다고 카레이스용으로 개조하는 경우도 많다. 엑디수는 구[[SM7]] 3.5와 함께 보배드림 비공식 수퍼카 중 하나였다 카더라.<br />
<br />
이번 모델을 마지막으로 현대 "내수" 소형은 사라지고 베뉴가 엑센트의 포지션을 계승한다.<br />
<br />
하지만, 위에 상술한거 처럼 계속 단종 이야기가 나오고 있지만 2018년도에 한번 더 페이스 리프트 되어 출시되고 있다. 아쉽게도 2018년 모델부터는 1.6엔진이 사라지고 1.4엔진만 남았다.<br />
<br />
글로벌에서 소형은 흉기 주요 밥줄 중 하나라서 절대 맥이 안 끊길건데 한국에서는 소형 세단 자체가 애매한 포지션이라서 안 파는거다.<br />
<br />
==유일한 장점==<br />
{{의외}}<br />
연비다. 가격도 있긴 한데 그건 1.4 가솔린 수동에 한해서<br />
<br />
1.4 가솔린이든 1.6 디젤이든 연비 하나는 기가 막힌다.<br />
<br />
1.6 디젤이 연비가 좋아서 영업용으로는 수요가 꽤 많았다. 후기형엔 7단 DCT까지 들어가는등 흉기도 투자를 아끼지 않았으며, 4단 자동이 달린 디젤 구형도 고속도로에서 리터당 20km는 우습게 찍는다.<br />
<br />
6단 수동이나 7단 DCT로는 20km대 후반까지도 가능하니 장거리 많이 다니는 사람들은 차 새로 구매할 때 알아봐라. 요즘 할인도 많이 해준다.<br />
<br />
근데 2018년 8년 아반떼를 제외한 현대차 승용모델의 디젤 트림이 전부 단종되면서 이것도 옛날 얘기가 되어버렸다.<br />
<br />
==단종==<br />
{{고인}}{{사골}}{{본심|액센트|현대자동차}}<br />
<br />
[[파일:신형 엑센트.jpg|섬네일|2017년식 액센트]]<br />
<br />
2016년부터 현대에서 단종시킨다고 계에속 떡밥을 뿌리고 있다. 근데 그냥 나왔다. 2017년에는 코나가 출시되면서 진짜 죽나 했더니 또 연식변경을 하면서 계속 판매됐다.<br />
<br />
2018년에는 비록 해치백 버전인 위트가 단종되었으나 세단은 추가 트림까지 생기며 정상적으로 판매되고 있다. 이럴거면 그냥 5세대 출시해주면 안되나?<br />
<br />
내년에도 계속 우려먹는다면 20년식까지만 나오고 단종되지 않을까 싶다.<br />
<br />
결국 [[현대 베뉴]]가 엑센트를 대체한다고 밝혀져서 단종이 확정되었고 2019년 12월 역사 속으로 사라졌다.<br />
<br />
==신형 (외수)==<br />
<br />
{{멋있음}}<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! colspan=2 |[[파일:hyundai-accent-2-1.jpg|350px]] !! [[파일:현대 솔라리스.jpg|350px]]<br />
|-<br />
! colspan=2 |북미 판매 사양 엑센트 초기형!!러시아 외수 사양 쏠라리스<br />
|-<br />
! colspan=2 |[[파일:위에나.jpeg|350px]] !! [[파일:위에나해치백.png|350px]]<br />
|-<br />
! colspan=2 |중국 사양 위에나({{lang|zh-ch|悦纳}}) 초기형 세단!!중국 사양 위에나({{lang|zh-ch|悦纳}}) 초기형 해치백<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
현재는 외수용 기준으로 5세대가 나온 상황. 2,3세대는 [[베르나]]가 가져갔다. 앞 그릴이 신형 [[아반떼]]가 연상시킨다. 솔직히 소형차 치곤 잘나왔다.<br />
<br />
ㄴ 그릴은 딱 [[소나타]] 뉴라이즈랑 디자인 거의 똑같은 것 같은데 난 그거 싫어해서 별로...<br />
<br />
ㄴㄴ입찢어진 메기새끼처럼 생긴 좆라이즈에 비할바는 아님<br />
<br />
근데 국내엔 아예 안 나온다. 2019년까지 팔았던 건 <br />
<br />
ㄴ생산을 기아차 멕시코 공장에서 한댄다.<br />
<br />
ㄴ앞대가리 보자마자 싼타페를 무리하게 늘린 맥스크루즈가 생각났다.성형을 했는데 실패한 듯한 느낌<br />
<br />
짱깨형은 아방스를 줄여놓은 듯한 디자인으로 나와서 그런지 의외로 괜찮다. 쏠라리스랑 북미형 엑센트도 ㅎㅌㅊ는 아님<br />
<br />
북미에서도 소형 세단 자체가 안 팔리기 때문에 단종된다고 한다.<br />
===페이스리프트(중국형)===<br />
{{심플/극혐}}<br />
{{못생긴차}}<br />
{{심플/착짱죽짱}}<br />
{{심플/좆병신}}<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
| [[파일:위에나2.jpeg|350px]]<br />
|-<br />
| 중국 사양 위에나({{lang|zh-ch|悦纳}}) 후기형<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
짱개형은 2019년 9월에 페이스리프트 모델이 나왔는데, 삼각떼랑 상당히 닮았다. [[구민철]] 일뽕새끼가 북경현대로 갔더니 아예 짱퀴벌레가 된 듯. 딱 짱퀴벌레처럼 생겼다.<br />
<br />
다행이도 짱깨형 말고는 정상적인 디자인으로 나왔다. 아이러니한 건 초기형은 짱깨판 디자인은 괜찮게 나왔지만 북미형 디자인은 약간 어색하게 나왔다.<br />
<br />
===페이스리프트(그 외)===<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
| [[파일:5세대엑센트페리.jpeg|350px]]<br />
|-<br />
| 인도(Verna)/러시아(쏠라리스)/ 후기형<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
적절한 디자인으로 나왔다. 실내는 그대로다. 또한, 1.0 터보 모델은 현행 [[쏘나타|좆나타]]랑 비슷한 그릴이 적용된다.<br />
<br />
==6세대(BN7)==<br />
{{예언}}<br />
<br />
BN6이 아닌 BN7인 걸 보니까 엑셀 2세대를 엑센트의 전신으로 여기는 거 같다. 물론 머한민국이랑 천조국에는 소형 SUV가 잘 팔리는 만큼 안 나오고 짱퀴, 불곰국, 카레국 외 여러 개도국 전용으로만 나온다. 헌데, 노망난 곡틴새끼가 사고를 쳐서 러시아 시장에서 잘 나가던 쏠라리스가 강제 단종되는 바람에 제대로 팔릴지가 의문이다.<br />
<br />
==경쟁 차종==<br />
*[[기아]] - [[프라이드]]<br />
<br />
*[[쉐보레]] - [[아베오]]<br />
<br />
==관련정보==<br />
<br />
{{현대자동차}}<br />
<br />
[[분류:자동차]]<br />
[[분류:세단]]<br />
[[분류:해치백]]<br />
{{각주}}</div>NovaAdmin