https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%97%91%EC%8B%9C%EB%B8%8C
엑시브 - 편집 역사
2026-04-13T06:41:33Z
이 문서의 편집 역사
MediaWiki 1.41.1
https://novawiki.app/index.php?title=%EC%97%91%EC%8B%9C%EB%B8%8C&diff=52439&oldid=prev
NovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식
2026-01-08T08:46:58Z
<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p>
<p><b>새 문서</b></p><div>[[분류:오토바이]]<br />
{{급식충}}<br />
{{아재}}<br />
{{양카}}<br />
<br />
{{KR모터스}}<br />
<br />
[[파일:엑시브 순정.jpg]]<br />
<br />
엑시브 순정 모델<br />
<br />
== 소개 ==<br />
<br />
[[파일:이게 내 인생의 전부라고.jpg|400픽셀|섬네일|오른쪽|이 사진에 나온 모델도 엑시브다, 카피카울을 씌운거지만]]<br />
<br />
2000년대 [[VF125]],VR125 와 더불어 급식충[[폭주족]]들이 애용하던 바이크<br />
<br />
흔히 R1카피, 스즈키R1000카피 카울<ref>K1, K2카울이라고 불린다</ref>을 달고 다니는 엑시브가 있으며<br />
<br />
흔히 엑시브를 카피 카울을 단 단기통소리가 나는 오토바이로 인식하고 있다<br />
<br />
하지만 이제는 옛말이 된지 한참 오래이기 때문에<br />
<br />
이 말을 쓰면 [[아재]] 취급 받을수 있다<br />
<br />
왜냐하면 엑시브125는 단종이 된지 오래되었으며<br />
<br />
그 자리를 [[로드윈]]이 점령을 하고 있기 때문이다<br />
<br />
[[KR모터스]]에서는 엑시브250 시리즈를 새로 발표해서 판매를 하고 있다<br />
<br />
== 엑시브 시리즈 ==<br />
<br />
<br />
엑시브는 분류상 GD125 / GD250N / GD250R 나뉘어지며<br />
<br />
HSRC에서 생산한 엑시브는 SP, RR이 나누어진다<br />
<br />
<br />
=== HSRC 엑시브 ===<br />
<br />
[[파일:엑시브SP.jpg]]<br />
<br />
<br />
현재는 단종된 엑시브 시리즈이다<br />
<br />
일반 엑시브에 셰퍼핸들, 카울튜닝을 하여 스포츠한 형태를 추구한다<br />
<br />
SP와 RR시리즈 두가지가 있는데 SP시리즈는 1인승인데 반면 RR시리즈는 2인승이다<ref>혹시라도 엑시브를 구매하는사람이 있다면 서류확인할때 꼭 확인해야한다, SP모델에 2인승카울 씌운걸 팔수도 있기 때문이다</ref><br />
<br />
해당 모델은 순정으로 남아있는 모델이 거의 없으며<br />
<br />
대부분 야무다 카울로 탈바꿈하거나 폐차신세가 되었다<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=== 야무다 엑시브 ===<br />
<br />
[[파일:엑시브k1.JPG]]<br />
<br />
이 모델을 흔히 엑시브로 착각하는데<br />
<br />
앞서 말했다시피 엑시브는 순정형 모델이 따로 있고<br />
<br />
해당모델은 백스텝, 셰퍼핸들, 카울튜닝이 이루어진 튜닝 엑시브이다<br />
<br />
겉으로 보기에는 야마하 R1, 스즈키R1000 등 수입산 모델이랑 비슷하게 생겼으나<br />
<br />
구별법은 정말 간단하다<br />
<br />
1. 엔진소리 : 4기통과 단기통 엔진음은 확실히 틀리다<br />
<br />
2. 타이어 : 엑시브 뒷타이어와 R1 뒷타이어 비교한번 하면 차이점 확실히 느껴진다<br />
<br />
3. 계기판 : 딱봐도 싸구려같이 생긴 계기판에 HYOSUNG이 써져있으면 100프로다<br />
<br />
그리고 이 카피카울은 [[로드윈]], 펄아이에게 대를 이어주고 있으니 유사품에 주의하자<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=== 엑시브250N ===<br />
<br />
[[파일:엑시브250N.jpg]]<br />
<br />
KR모터스에서 고인이 된 엑시브를<br />
<br />
250cc로 부활을 시켜준 엑시브250시리즈의 최초 출시작<ref>하지만 네이키드로 첫부활을 하였다..</ref><br />
<br />
단기통엔진, 수랭식 엔진을 달고있다<br />
<br />
탠덤 + 탑박스로 과도한 무게를 주면 뒷차대가 절단난다는 괴-담이 돌고있다.<br />
<br />
초기 생산물량중 적산 7500쯤에 크랭크가 작살나서 엔진을 내린 오너가 있다.<br />
<br />
=== 엑시브250R ===<br />
<br />
[[파일:엑시브250R.jpg]]<br />
<br />
<br />
엑시브250N에서 R차핸들로 바뀌고 카울이 달렸다</div>
NovaAdmin