<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ko">
	<id>https://novawiki.app/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%EC%98%A4%EB%B2%84%EC%8A%A4%ED%8B%B0%EC%96%B4</id>
	<title>오버스티어 - 편집 역사</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://novawiki.app/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%EC%98%A4%EB%B2%84%EC%8A%A4%ED%8B%B0%EC%96%B4"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://novawiki.app/index.php?title=%EC%98%A4%EB%B2%84%EC%8A%A4%ED%8B%B0%EC%96%B4&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-15T11:32:41Z</updated>
	<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.41.1</generator>
	<entry>
		<id>https://novawiki.app/index.php?title=%EC%98%A4%EB%B2%84%EC%8A%A4%ED%8B%B0%EC%96%B4&amp;diff=54724&amp;oldid=prev</id>
		<title>NovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://novawiki.app/index.php?title=%EC%98%A4%EB%B2%84%EC%8A%A4%ED%8B%B0%EC%96%B4&amp;diff=54724&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-01-08T08:50:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DCWiki 복구: 최신본 이식&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[자동차]]에서 일어나는 현상중 하나다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[코너링]]할때 서스펜션 및 타이어 등 버틸수 있는 한계를 넘으면 뒷바퀴 쪽부터 바깥 쪽 까지 미끄러 지는 현상이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
왜나하면 뒷바퀴 쪽에 일어나는 원심력이 접지력을 넘어가기 때문. 주로 [[후륜구동]] 차량에서 발생한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
특히 내리막 + 과속 + 후륜구동의 조합이면 오버스티어가 발생하기 딱 좋으니 조심해야 한다. 차량의 하중이 앞으로 쏠려 뒷바퀴의 그립이 없어지기 때문이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
제어하는 방법은 [[브레이크]]에 발을 때거나 액셀을 밟아서 차량 하중을 뒤쪽으로 이동 시켜 스티어링을 풀거나 코너의 반대 방향과 반대로 꺾이는 것인데 이거 제어 못할경우 잘못하면 큰 사고가 날수도 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
참고로 [[드리프트]]를 할때 유리한 현상이다. 그래서 대부분 드리프트 경주에는 후륜구동 차량이 많이 등판한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==같이보기==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[언더스티어]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[카운터스티어]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:자동차]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>NovaAdmin</name></author>
	</entry>
</feed>