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ㄴ4인 가족이 쓰기에 적절하다 [[카더라]]<br />
<br />
ㄴ4인가구가 쓰기에는 2열이 좀 작다 그래서 흙수저아닌 이상 대부분 [[싼타페]] [[쏘렌토]] [[팰리세이드]] [[카니발]] 로 가지<br />
[[파일:orlando.jpg]]<br />
<br />
[[한국GM]] [[쉐보레]]의 7인승 전륜구동 MPV (Multi-Purpose Vehicle) 모델<br />
<br />
GM머우에서 한국지엠으로 바뀌면서 쉐보레의 황금십자가 뱃지를 달고 나온 최초의 차다.<br />
<br />
쉐보레에서 그나마 잘 팔렸으면서도 경쟁 차종을 운지시킨 모델중 하나로서 쉐슬람들이 신으로 추앙하는 존재다.<br />
<br />
렌트 함 해봤는데 크기 생각하면 진짜 말도안되게 짐이 많이들어가긴 하더라. 쉐뽕 쉐까 거르고 왜 이런 구형모델이 노익장을 발휘하며 잘팔리나에 대해 다시 생각하게 되었음.<br />
<br />
근데 디자인이 좀 구시대적이다. 그래도 짱깨화된 2세대는 해괴하게 나와서 너무 과감하지도 않고 그렇다고 너무 보수적이지도 않아서 지금 차들보다는 아니지만 나름 적절하다.<br />
<br />
풀체인지 한번 하면 좋을거같긴한데 지금상태로도 수납 적제라는 목적으로 생각하면 경쟁자가 없어보여서 그런지 팔때까지 계속 팔 느낌. [[라세티]] 프리미어를 몇년이나 울궈먹었는지 보면 답 나온다.<br />
<br />
쉐보레가 유일하게 판매량으로 현기차를 꺾는 세그먼트다. 그래서 더더욱 [[기아자동차]]의 [[카렌스]]보다 많은 판매량을 쉐슬람들은 무척이나 자랑스러워 할 것이다. 하지만 군산공장이 빤스런했기 때문에 어쩔 수 없이 단종되었다. 대신 2세대는 1세대의 저주인지 디자인이 매우 이상해졌다.<br />
<br />
사실상 [[한국GM]]의 소년가장이다.<br />
<br />
카렌스보다 높고 커서 현기빠들도 카렌스 대신 올란도 산다고 한다.<br />
<br />
출시 초반에 필요없는 옵션을 거르고 혜자스러운 가격을 내놓은 것이 인기 요인으로 보인다.<br />
<br />
택시도 있다. 하지만 승용세단 택시가 표준이라서 기사님들은 잘 안 사신다.<br />
<br />
미국에서는 안 팔리는 쉐보레다. 캐나다와 유럽에서도 팔렸지만 현재는 아시아만 판매중.<br />
<br />
[[레이]], [[아반떼]], [[카렌스]], [[QM6]]와 함께 흙수저들이 많이 탄다<br />
<br />
차 크기도 적당히 크고 LPG라 기름값이나 유지비도 싸고 차값도 2,000만원대 초중반이면 살수있어서 헬조선 [[유부충]]들이 많이 사는 차다. 이때문에 아빠차라는 별명이 있는데 실상은 돈 많은 아빠들은 고급 수입차를 사고, 중산층 아빠들은 국산 중대형이나 중저가 수입 브랜드로 가기 때문에 가난한 아빠차, 돈 없는 아빠차라는 이야기가 있다. 오너들은 디씨차갤에 올라온 띵작 올란도 타는 썰만화를 보며 눈물을 흘릴 것이다 [http://gall.dcinside.com/board/view/?id=car_new1&no=2522431&page= 링크]<br />
<br />
==헬적화==<br />
{{헬적화}}<br />
{{시한부}}<br />
{{통수}}<br />
<br />
올리라는 성능은 안 올리고 가격을 올리고 있다. 얼마나 애미뒤진 짓거리였으면 김기태 기자가 "[[카렌스|멍청한 경쟁차]]로 인해 할 수 있는 횡포"라는 혹평을 남기기도 했다.<br />
<br />
아니, 성능은 오히려 하락함. 기존 2000cc 디젤 엔진도 유로6 기준에 미달하여 1600cc로 너프되었다.<br />
<br />
출력도 약해진 주제에 다운사이징이라고 약을 팔고 있는데 쉐보레기 구라에 속으면 안된다. 진정한 의미의 다운사이징이라면 싱글터보에서 트윈터보를 바꿨을터.<br />
<br />
[[김한용]] 기자가 미션 불량을 고발한 적이 있는데, 이에 한국GM 측은 글을 내리라며 협박메일을 보냈다. 이후 기자인걸 알고 '죄송합니다ㅠㅠ 기자인줄 몰랐숩니다' 라고 꼬리를 내린 적이 있다.<br />
<br />
급발진과 편마모 문제도 있지만 언론에는 잘 알려지지 않는 편이다.<br />
<br />
유럽시장에서 쉐보레가 철수하면서 이 차의 미래도 크루즈와 캡티바와 같이 사골행이 될 것 같다는 우려가.. <br />
<br />
결국 군산 공장이 폐쇄되서 [[크루즈]]와 함께 [http://v.auto.daum.net/v/20180213101343411 단종확정] 으로 알려졌지만<br />
<br />
[http://www.hankookilbo.com/v/c0c0cc704ee84522b699d48337168ac7 갑자기 단종 안한다고 말을 바꿨다]<br />
<br />
==짱개발 2세대==<br />
{{중뽕}}<br />
{{심플/착짱죽짱}}<br />
{{예토전생}}<br />
<br />
[[파일:짱개 올란도.jpg]]<br />
<br />
그러고는 짱개에서 2세대를 발표했다. 당연히 상하이 GM에서 개발했다.<br />
<br />
요즘 쉐보레의 괴랄한 패밀리룩이 적용되었다.<br />
<br />
국내 소비자들 통수치고 짱깨로 우디르한 결과물이 이거다.<br />
<br />
== 후속 ==<br />
<br />
어찌되었건 현기차의 경쟁 차종을 아예 전멸시킬정도로 잘 팔린 차고, 차박 문화의 시조격이며, 해당 수요가 꾸준히 있다는 것을 확인하자 현기차도 적극 대응을 하기 시작했다.<br />
<br />
이래서 경쟁이 소비자에게 좋은 것이다.<br />
<br />
기아 [[ev9]]나 2023년 후반에 새로 나오는 [[현대차 디 올 뉴 싼타페]]의 경우 이전 모델들에 비해 차박 공간 대응을 중점을 두고 해서 나왔고, 현기차의 전기모델들이 전자기기를 쓸 수 있도록 [[돼지코]]를 달고 나오게 되었다.<br />
<br />
현재는 시조격인 해당 모델의 노후화로 카니발, ev9, 신형 산타페로 커뮤니티의 수요가 옮겨갔거나 가고 있지만 [[차박]], [[캠핑]]수요를 제조사들에게 알려 맞춤형 모델들이 나오게 한 차량으로서 한국차의 역사에 단순히 세단, suv가 아닌 '후면 적재와 2열이상을 접었을 때 에어매트리스 깔고 눕눕할 공간'이라는 한 분류 기준을 만들어 낸 역사적인 모델로서 기억해야 할 것임은 분명하다.<br />
<br />
물론 올란도를 계획한 사람은 '[[카렌스]]만 비비거나 이겨 보자'정도만 생각했지, 아예 이 정도로 히트치고 문화를 만들 줄은 몰랐겠지.<br />
<br />
==관련정보==<br />
{{쉐보레}}<br />
<br />
[[분류:자동차]]<br />
[[분류:승합차]]<br />
[[분류:미니밴]]</div>NovaAdmin