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{{혼종}}

{| class="wikitable"
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! colspan=2 |[[파일:전함 이세.jpg|350px]] !! [[파일:이세급 전함.jpg|350px]]
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! colspan=2 |항공전함으로 개장 전의 이세. !! 항공전함 개장후 끔찍한 혼종이 된 이세
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|}

[[좆본군]]에서 사용되었던 전함이다.

당초 [[후소급 전함]]의 3,4번함으로 건조하려고 했으나 후소급의 몇몇 문제점들에 의해 취소되었고 결국 그 군함들은 이세와 휴가라는 이름으로 탄생하게 된다.

자매함은 앞서 말했듯이 이세와 휴가, 총 두척이다.

건조 당시에는 세계적인 수준의 성능을 지니고 있으나 시대가 갈수록 이세는 좆퇴물에 가까워졌고 1921년부터 1937년까지 [[마개조]]에 가까운 개장과 근대화를 거치다가 결국 전 세계에도 유래가 없었던 끔찍한 혼종인 '''항공전함'''으로 개조당하게 된다.

그 동기를 살펴보자면 자매함인 '휴우가'가 1942년 5월에 5번 주포탑에 폭발 사고가 일어났고 이후 [[미드웨이 해전]]에서 [[항공모함]] 4척을 잃고 참교육당한 좆본은 전함을 항모로 개조할 계획을 갖게 되는데 원래는 후소급을 모르모트로 삼을려고 했는데 마침 휴우가에서 사건이 일어났고 좆본군은 이때다 싶어서 이세급 2척을 잡아다가 항공전함으로 마개조하기에 이른다.

우선 개조 방식은 이랬는데 5, 6번 주포와 부포를 제거해서 이 부위를 격납고랑 길이 60m, 너비 30m의 항공갑판으로 개조했고 여기에 캐터펄트랑 항공기용 엘리베이터를 설치했으며 레이더 및 대공장비를 추가했고 22기의 함재기, 주로 D4Y 스이세이와 E16A 즈이운 같은 급강하 및 함상 [[폭격기]] 위주로 배치해서 쑤셔넣게 된다.

아니나 다를까 마치 [[후르츠 치킨]]과 같이 2가지를 융합시켜놓은 항공전함은 여러 문제점이 있었는데 전함으로 쓰자니 화력이 딸리고 연료와 탄약을 동시에 딸리다 보니 피탄시 큰 폭발이 일어날수도 있고 항모로 쓰자니 짧고 좁은 갑판은 물론 앞에 존나 높은 함교 땜에 이착륙이 불편하다는 문제점이 있었다. 그외에도 이세급 특유의 문제점을 말하자면 함재기의 조달 및 보충이 어려웠고 그 함재기들을 이착륙할때도 문제였는데 이함은 어찌 가능했지만 착함할때가 문제였다. 수상기인 즈이운은 그나마 크레인으로 건져올리기라도 가능하지 이에반해 스이세이는 근처 아군 비행장으로 가거나 아예 함재기 자체를 버려서 조종사만 구출해야 한다는 병신 같은 운용법을 할 정도였다. 그외에도 후방마스트를 항모용 함교로 개조해서 이쪽과 가깝던 3,4번 주포탑의 사격각도가 조루였던 것도 있었고 기술력이 딸려서 천조국에서 쓰이는 증기식 대신 화약식 캐터펄트를 사용했다는 단점도 있었다.

그후 [[태평양 전쟁]]에선 함재기가 없는 채 빈손으로 참전했고 [[레이테 만 해전]]에도 함재기 한기도 없이 빈손으로 참전했지만 결국 이렇다할 실적은 없었고 그후 본국으로 돌아가서 구레항에 짱박혀 있었는데... 그후 [[배박이]] 퇴치기로 유명한 [[천조국]]의 대 용궁 건물 기증 봉사활동인 구레 항구 공습 작전에서 이세와 휴우가 둘다 격침당해서 용궁에 물고기 봉사관 건물로 기증을 하게 된다.

그후 휴가라는 이름은 [[딸딸이대]]에서 [[휴우가급]] 헬기구축함으로 계승되었고 이세 역시 휴우가급의 2번함으로 계승된다. 이쪽은 항공전함이라는 혼종이였던 이세급과는 달리 항공모함이냐 그냥 헬기모함이냐 라는 논란이 있다.

휴가는 1927년 향해 중에 수중암초를 들이받아서 좌초한 적이 있었다. 그 일 이후 좆본은 이 암초에 휴우가에서 이름을 딴 일향초({{Lang|ja|日向礁}})라는 이름을 자기들 멋대로 붙였는데 이 사실이 훗날 한국에 의해 들통나자 이 암초의 이름은 가거초로 바뀌었다.

[[월드 오브 워쉽]] 에도 추가되었는데 뇌격기를 날릴수 있는 전함으로 나온다.

뇌격기 쓸땐 본체가 항홍어처럼 자동항해를 한다. 한편대에 8뇌격을 날려서 예전 바코드뇌격의 데미지 너프버전으로 쓸수 있다

==관련 정보==
{{일본군무기}}
{{1대전협상군무기}}

[[분류:밀리터리]][[분류:전함]]

이세급 전함 - 편집 역사

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