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[[김명제 음주운전 사고]]가 일어난지 채 1년도 지나지 않아 2010년 9월 6일, [[이용찬]]이 비슷한 사고를 일으켰다.<br>

[[이용찬]]은 신사동의 한 포장마차에서 친구와 소주 1병, 맥주 3병을 나눠마신 뒤에 자신의 스포티지 승용차를 타고 가다가 [[성수대교]] 남단 사거리에서 앞서가던 사람의 차를 치었다.

그리고 [[이용찬]]은 400M를 도주한 후 멈춰섰고, 앞차 운전자의 신고를 받은 경찰에게 연행되었다.

그러나 이 사건은 사실과 다른것으로 보인다. 본인 주장이긴 하지만 일단 무혐의로 밝혀졌고 뺑소니를 했다는 정황도 정확하지는 않다.

이용찬은 당시 혈중 알콜농도 0.066%의 면허정지 수치에 해당하는 상태였다. <s>(검거후 경찰서에서 운전 이유를 대리운전이 늦게와서.....라고 말했다고)</s>

두산 구단은 앞선 사건들에서 교훈을 얻었는지 발빠르게 자체 상벌위를 열어 [[이용찬]]을 무기한 2군으로 내려보내 사실상 남은 정규시즌 경기에는 뛸 수 없게 했다.

사건이 있기 전까지 [[이용찬]]은 구원 1위로 [[광저우 아시안게임]] 대표팀 발탁 가능성이 있어보였지만 사건이 일어난 날 설상가상으로 대표팀에도 탈락했다.

이를 두고 [[이용찬]]의 음주 뺑소니 때문에 대표팀에 탈락한것이 아니냐는 소리가 돌았다.

KBO는 2010년 9월 13일, 상벌위원회를 개최해 [[이용찬]]과 [[카림 가르시아]]에 대한 징계를 확정했다.

[[이용찬]]은 야구규약 제 144조 3항(경기 외적인 행위와 관련해 사회적으로 물의를 일으키는 등 프로야구 품위손상한 행동)을 적용, 잔여 정규 경기 출장금지와 제재금 500만원의 중징계를 받았다.

그런데 2군으로 내려간 [[이용찬]]은 며칠만에 2군 경기에 등판해서 논란이 일었다.

2군에서도 자숙의 시간을 갖고 경기에 등판하지 않기로 했다는 두산 구단의 설명과는 달라서 설왕설래했는데 [[김광림]] 당시 2군 감독은 실전감각을 잊지 않게 하려고 등판시켰다고 해명했다.

은근슬쩍 2010 플레이오프 로스터까지 들어가나 싶었는데 야구 팬들 사이에서 상당한 논란거리가 되었고 당시에 시기상조라는 팬들의 의견이 영향을 끼친 듯, 경기를 하루 앞두고 [[이용찬]]이 엔트리에서 빠지고 [[성영훈]]이 그 자리를 대신하게 되었다. <s>(하지만 [[성영훈]]은 팔꿈치 부상을 당하고 만다)</s>.

어쨌건 [[두산 베어스]]는 준플레이오프에서 3승 2패, 플레이오프에서 2승 3패를 거두었다. 그런데 포스트시즌에서 당한 5패 모두 8회 이후에 역전을 허용한 경기였다.

[[두산 베어스]] 입장에서는 확실한 마무리를 지을 수 있는 KILL 라인의 꼬리, [[이용찬]]의 공백이 못내 뼈아팠을 듯하다.

세이브왕도 결국 [[손승락]]에게 헌납하고 말았다.

그런데 2년 뒤에 [[KIA 타이거즈]]의 [[손영민]], 3년 뒤에 [[넥센 히어로즈]]의 [[김민우]], [[신현철]], 4년 뒤에 [[삼성 라이온즈]]의 [[정형식]]이 같은 사고를 저지르자 구단에서 가차없이 자격정지 혹은 임의탈퇴 공시하면서 [[이용찬]]의 징계수준과 비교하는 경우가 생기고 말았다.

(그러나 최근 강정호 음주운전 은폐의혹으로 볼때 쩌리급 선수는 가차없이 처벌하고 주축선수는 감싸는 이중적인 모습을 보인다는 점도 있다...)

이용찬 음주뺑소니 사건 - 편집 역사

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