https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%9D%B8%ED%94%BC%EB%8B%88%ED%8B%B0_G 2026-04-19T21:50:14Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.41.1 https://novawiki.app/index.php?title=%EC%9D%B8%ED%94%BC%EB%8B%88%ED%8B%B0_G&diff=54842&oldid=prev 2026-01-08T08:50:31Z

<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{{혜자}}<br /> {{양카}}<br /> ㄴ3,4세대<br /> <br /> [[파일:인피니티 G.jpg]]<br /> <br /> ==개요==<br /> <br /> [[인피니티]]에서 생산했던 엔트리급 세단이다.<br /> <br /> 1990년부터 2016년까지 생산했으며 이후 [[인피니티 Q50]]이 후속작으로 나온다.<br /> <br /> ==세대==<br /> <br /> *1세대<br /> <br /> 1990년부터 1996년까지 나온 1세대 모델<br /> <br /> 닛산 프리메라 P10형에서 인피니티 로고만 갈아 낀거다. 엔진은 140마력의 2.0L SR20DE 직렬 4기통 엔진을 장착했고 변속기 옵션은 5단 수동과 4단 자동이 있었다.<br /> <br /> *2세대<br /> <br /> 1998년부터 2000년까지 나온 2세대 모델<br /> <br /> 파워트레인은 전작과 비슷하다. 2000년형에는 출력이 145마력으로 전작보다 5마력 씩 증가했다.<br /> <br /> *3세대<br /> <br /> 2002년부터 2007년까지 시판한 3세대 모델로 전작과는 달리 [[닛산 스카이라인]] 세단에 인피니티 로고를 달았다. 플랫폼은 FM 플랫폼을 사용했다. <br /> <br /> 참고로 G35라는 이름으로 팔았는데 260마력의 3.5L V6 VQ35DE 엔진을 달았기 때문이다. 이름은 당연히 배기량을 뜻한다. 변속기는 5단 자동을 기본으로 했다. 2002년에 나온 쿠페 모델은 6단 수동이 추가된다. 구동방식은 [[FR]]를 기본으로 하되 [[4륜구동]]을 옵션으로 선택할수 있었는데 이 경우 이름 뒤에는 x가 붙는다.<br /> <br /> 2005년에 마이너체인지를 거쳤고 2007년에 단종되었다.<br /> <br /> *4세대<br /> <br /> 2006년부터 2015년까지 팔았던 4세대 모델이다.<br /> <br /> G35 세단으로 시작해서 2007년에 G37 쿠페 모델이 출시 되었고 2009년에는 G37 컨버터블 모델이 출시 되었다, 세단도 G37도 바꼈다.<br /> <br /> 엔진은 G35의 경우 305마력 3.5L VQ35HR V6 엔진을 장착했고 G37은 330마력 3.7L VQ37VHR형 VVEL V6 엔진을 장착했다.<br /> <br /> 2009년에는 페이스리프트를 거쳤는데 일본 내수형 스카이라인에서나 팔았던 210마력 2.5L VQ25HR V6 엔진 모델을 G25라는 이름으로 출시한다. <br /> <br /> 그후 G37 세단은 [[인피니티 Q50]]으로 넘어가서 2013년에 단종되었는데 G37 쿠페와 컨버터블은 [[인피니티 Q60]]으로 바꾸고 G25는 Q40으로 이름을 바꿔서 병행 판매를 했으나 결국 2015년에 단종되었다.<br /> <br /> 국내에서도 유명해진게 4세대부터였고 판매량도 이때가 제일 많이 팔렸다. 지금도 인피니티하면 얘부터 떠올릴듯<br /> <br /> ==관련정보==<br /> <br /> {{인피니티생산차량}}<br /> <br /> [[분류:자동차]]<br /> [[분류:세단]]<br /> [[분류:쿠페]]</div>

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