https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%9D%B8%ED%94%BC%EB%8B%88%ED%8B%B0_Q 2026-04-19T21:49:37Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.41.1 https://novawiki.app/index.php?title=%EC%9D%B8%ED%94%BC%EB%8B%88%ED%8B%B0_Q&diff=87120&oldid=prev 2026-01-08T09:36:27Z

<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p> <p><b>새 문서</b></p><div>*이 문서는 [[인피니티 Q45]]로 이동할 수 있습니다.<br /> <br /> [[파일:인피니티 Q45.png]]<br /> <br /> 1989년부터 2006년까지 [[인피니티]]에서 생산했던 대형 세단이였다.<br /> <br /> 현재는 [[인피니티 Q70L]]이 Q45의 자리를 대체하고있다.<br /> <br /> ==세대 목록==<br /> <br /> <br /> *1세대(G50)<br /> <br /> 1989년부터 1997년까지 생산했던 Q45의 첫 모델로 인피니티 출범과 함께 출시된 초기 모델 중 하나이다.<br /> <br /> 출시 당시 인피니티는 북미에서만 런칭했고 일본에선 런칭되지 않아서 내수용에선 [[닛산]] 브랜드로 판매했었다.<br /> <br /> 당시 일본에선 260마력까지 출력을 규제했는데 미국에선 300마력을 찍어서 일본차 최초로 300마력대를 돌파했었다.<br /> <br /> 파생 모델은 리어 스포일러, BBS 15인치 알루미늄 휠, 슈퍼 하이카스가 적용된 Q45t와 액티브 서스펜션이 장착되었던 Q45a가 있었다.<br /> <br /> 1993년에 페이스리프트를 거친 뒤 1997년에 단종되었다. 일본에선 후속이 없었으나 북미 지역에선 [[닛산 시마]]를 우려먹어서 차세대 Q45를 내게 된다.<br /> <br /> *2세대(FY33)<br /> <br /> 1997년에 풀 체인지 되어 2001년까지 팔았던 Q45의 2세대 모델이다. 닛산 시마의 3세대 모델을 우려먹었다.<br /> <br /> *3세대(F50)<br /> <br /> 2001년부터 2006년까지 나온 3세대 모델이다. 2세대와 마찬가지로 닛산 시마의 우려먹기였다.<br /> <br /> 근데 판매량이 좆망해서 2006년까지 후속없이 단종되었다. 이후 [[닛산 푸가]]를 우려먹은 [[인피니티 Q70]]의 롱휠버전인 [[인피니티 Q70L]]이 Q45의 포지션을 대체하게 된다. 물론 Q70L도 [[좆본]]에선 [[닛산 시마]]라는 이름으로 팔았다. <br /> <br /> ==관련 정보==<br /> <br /> {{인피니티생산차량}}<br /> <br /> [[분류:자동차]]<br /> [[분류:세단]]</div>

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