https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%EA%B3%B5%EC%97%85_%ED%95%A9%EB%A6%AC%ED%99%94%EC%A1%B0%EC%B9%98자동차공업 합리화조치 - 편집 역사2026-04-16T00:39:07Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.41.1https://novawiki.app/index.php?title=%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%EA%B3%B5%EC%97%85_%ED%95%A9%EB%A6%AC%ED%99%94%EC%A1%B0%EC%B9%98&diff=41649&oldid=prevNovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식2026-01-08T08:31:21Z<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p>
<p><b>새 문서</b></p><div>{{고인}}<br />
{{극혐}}<br />
{{쓰레기}}<br />
ㄴ 이 쓰레기같은 정책 때문에 한국의 자동차 산업이 퇴화되었다.<br />
{{좆병신}}<br />
{{악법}}<br />
<br />
==개요==<br />
<br />
[[전두환]]이 1980년에 실시하고 1989년에 폐지했던 역대급 개병신 정책이다. 그냥 쉽게 말해 21세기 [[문재인 정부|재앙 정권]]의 떼법은 [[민식이법]]이 있다면 20세기의 떼법은 자동차공업 합리화조치가 있다. 그나마 민식이법은 자동차 산업에 피해는 안 준다는 헛소리가 먹히기라도 하지만 이 정책은 합리화는 개뿔 그냥 자동차산업에 피해만 줬다. 그렇다고 민식이법을 실드칠 수 있는 건 전혀 아니다.<br />
<br />
== 상세 ==<br />
*승용차 - 현대, 새한<br />
*지프 - 신진(민수용), 아시아(군용)<br />
*1~5톤 트럭 및 버스 - 기아<br />
*8톤 이상 트럭 및 버스 - 현대, 기아, 새한<br />
*특장차 - 전 회사<br />
<br />
== 피해 ==<br />
현대는 이 병신같은 정책 때문에 195억 가량의 손해를 보았으며, 상용차 생산(정확히는 1~5톤 트럭 및 버스)과 디젤엔진 개발이 금지된 바람에 조치 이전까지 쌓고 있었던 상용차 기술력이 증발해버렸다.<br />
<br />
기아는 이 병신같은 정책 때문에 브리사를 단종하게 되어서 버스랑 트럭만 팔아야 하는 신세가 되었다. 그렇게 기아는 좆망할 뻔하다가 "전두환이 승용차 만들지 마라고 지랄하는데 10인승짜리 미니버스 만드는 건 지랄 안 할거 아니냐"는 식으로 봉고 승합차를 팔게 되었는데, 농부들은 짐 많이 들어가서 좋고 대가족 수요도 잡아서 대박난 덕분에 기아차가 역사 속으로 사라질 일은 면하게 되었다.<br />
<br />
자세한 건 추가바람.<br />
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