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	<title>자일대우버스 BS - 편집 역사</title>
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	<updated>2026-04-15T06:25:23Z</updated>
	<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>NovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식</title>
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		<updated>2026-01-08T08:49:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DCWiki 복구: 최신본 이식&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{제목|자폭대우쌍욕차 BS}}{{사골}}{{병신}}&lt;br /&gt;
[[파일:BS090.jpg|700px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==개요==&lt;br /&gt;
자일상용차의 중형버스이자 사골버스&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==상세==&lt;br /&gt;
머우차의 역대 사골급 상업용 자동차들중 한대이다. 원래 이새끼의 초기명칭은 로얄미디였으나 NEW BS시리즈부터는 BS라고만 불린다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
모든 중형버스가 다 그렇듯이 이새끼도 천연가스형과 디젤형이 따로존재한다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2017년부터 현다이는 뉴 슈퍼 에어로시티가 출입문을 차가 완전히 정차해야 개방 가능하고 출입문이 닫히기 전까지는 출발 자체가 안되도록 하였지만 이새끼는 그런기능탑재가 되질 않았다. 반대로 2017년형 뉴 슈퍼 에어로시티는 하차벨 수 증가(그전엔 옵션이었다), 자동문 스위치 등의 편의사항의 변화가 있었지만 이새끼는 그런것도 읍다 ㅅㅂ. 자동문 스위치의 경우는 뉴 슈퍼 에어로시티가 2008년 이후로 짧아져서 불만이 많아서 다시 개선한거고 BS시리즈는 자동문 스위치에 관해서는 불만이 없었다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
유로 4, 5, 6 디젤 차량들은(CNG차량은 유로 6부터) 벤츠의 커먼레일 디젤 엔진에 달리는 블루텍처럼 요소수를 주입하는 SCR 시스템이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
여담으로 이새끼가 실사판 타요버스로 사용되는 모델이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
헬조선경찰에서도 경찰버스로 운용중이였지만 다 전멸했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==바리에이션==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*BS090 - 9m급 버스. 마을버스에 많이 쓰이며 현대 그린시티(구 글로벌900)랑 경쟁한다. 힘이 좋지만 ㅂㅅ이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*BS106 - 10.6m급 버스. 일반적인 시내버스에 많이 쓰이며 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 고상형과 경쟁한다.&lt;br /&gt;
이 차가 많은 동네에서는 일주일에 한번이상 이 차가 퍼져서 비상등키고 서있는것을 본적이 있을거다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*BS110 - 11m급 저상버스. 일반적인 시내버스의 저상형에 많이 쓰이며 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 저상형과 경쟁한다. 전기버스 파생형으로 BS110 EV가 있는데, 배터리가 개 병신이라 용량을 올리고 판매한다면서 판매를 안하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*BS120CN -12m급 저상버스. 판매량 급락때문에 단종됐다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==관련 정보==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{대우자동차}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:자동차]]&lt;br /&gt;
[[분류:버스]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>NovaAdmin</name></author>
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