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	<title>전압 - 편집 역사</title>
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	<updated>2026-04-13T11:01:58Z</updated>
	<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>NovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식</title>
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		<updated>2026-01-08T08:47:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DCWiki 복구: 최신본 이식&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{공대생}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==개요==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
전압(電壓, Voltage)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
흔히 XX볼트 할때의 그 볼트이다, 볼트와 너트 할때의 그 볼트가 아니다. 볼트론과의 관계는 잘 모르겠음. 한국에서는 220V를 정격전압으로 사용하고 있다. 그 이유는 걍 네이버 검색해 보셈.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ㄴ 220V 말고도 존나게 많은데 가장 존나 널린 게 220V다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==정의와 단위==&lt;br /&gt;
전기의 압력이라고 생각할 수 있지만, 정확히는 요소 사이에 전하를 움직이게 하는 에너지를 의미하며 전위차(potential difference) 혹은 기전력(electromotive force)이라고 부르기도 한다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
전위차라는 단어에서 눈치를 챌 수 있겠지만 전하는 마치 물처럼 전위가 높은 곳에서 낮은 곳으로 이동하며 이때 전위의 차이가 바로 전압이 된다. 위치에너지와 같은 이치로 높은 곳에서 떨어지는 물이 더 큰 에너지를 가지는 것처럼 전위차이가 클수록 더 큰 전기에너지를 가지고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
수학적인 정의는 단위전하당 움직이는 필요한 에너지(또는 일)이고 수식으로 표현하면 다음과 같다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:::::{{수학|1=&amp;lt;big&amp;gt;&amp;lt;big&amp;gt;V = {{수직분수|dw|dq}}&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;lt;/big&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
여기서 w는 에너지로, 단위는 줄(J)이고 q는 전하로 단위는 쿨롬(C)이다. 전압 v는 최초의 전압 전지를 발명한 이탈리아 물리학자 볼타의 이름을 기념하기 위해 볼트(V)로 측정된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==측정==&lt;br /&gt;
전압은 두 지점의 전위의 차이를 의미하기 때문에 반드시 두 지점에서 측정해야 한다. 하지만 한 지점에서 측정하는 경우도 있는데 그럴 때는 한쪽은 접지(ground)하여 지구의 전위와 비교하는 방법이다. 이 때는 지구의 전위를 0V로 본다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
직류의 경우에는 비교적 쉽게 전위차이를 구할 수 있지만, 교류에서는… 정확한 전압의 측정이 불가능하기 때문에 평균전압, 실효전압을 구해 사용한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==종류==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 니켈수소 충전지 : 1.2v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 알카라인 건전지 : 1.5v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 에너자이저 얼티메이트 리튬 : 1.7v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 전동드라이버 : 3.6v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 보조배터리 : 3.7v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 휴재폰충전기 : 5v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 큰사각형건전지 : 6v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* USB포트,작은사각형건전지 : 9v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2종차량배터리 : 12v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 충전드릴 : 18v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 노트북 : 19v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 1종차량 : 24v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 안전전압(교류) : 30v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 전기자전거 : 36v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 전동킥보드 : 48v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 안전전압(직류) : 60v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 인간치사전압 : 70v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 일본/미국의 가정용 전기 : 110v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 대한민국/유럽의 가정용전기 : 220v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 영국의 가정용 전기 : 240v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 산업용전기 : 380v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 전기뱀장어 : 850v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 전철(도시철도) : 직류 1500v&lt;br /&gt;
ㄴ전철화된 광역철도는 다른 대다수의 송전 시스템과 동일하게, 승/강압의 편리성과 낮은 전기 손실률의 이점이 있는 고압(25kv) 교류를 표준으로 함. 그러나 도시철도는 지하 터널 구간이 많을수밖에 없는데, 교류25kv는 전선에서 발생한 강력한 전자파가 터널 내에 반사되면서 차내장비나 신호시스템 등 전기/전자기기들의 안정성을 해칠 수 있으므로 보다 안전한 직류1500v를 표준으로 채택함&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 전기파리채 : 3500v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 전봇대 : 22900v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 전철(광역철도) : 교류 25000v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 디지털도어락 전기충격내성 합격기준 : 30000v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 테이저건 : 50000v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 허가증이 필요한 전기충격기 : 60000v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 송전탑 : 765000v&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 피카츄 : 100만볼트&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 번개 : 10억볼트&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 미사카 미코토 : 100억볼트&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:공학]] [[분류:자연과학]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>NovaAdmin</name></author>
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