https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%B9%B4%EC%9D%B4%EC%A0%80%EA%B8%89_%EC%A0%84%ED%95%A8 2026-04-19T08:15:11Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.41.1 https://novawiki.app/index.php?title=%EC%B9%B4%EC%9D%B4%EC%A0%80%EA%B8%89_%EC%A0%84%ED%95%A8&diff=87235&oldid=prev 2026-01-08T09:36:36Z

<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p> <p><b>새 문서</b></p><div>[[파일:전함 카이저.jpg]]<br /> <br /> == 개요 ==<br /> 카이저급 전함은 제 2해군법에 따라 1909년부터 1913년까지 만들어진 [[독일 제국]]의 전함이다. 지그프리트급 해방전함과 오딘급 해방전함을 대체했다.<br /> <br /> == 건조 배경 ==<br /> <br /> 제 2해군법에 따라 전함의 수명이 25년에서 20년으로 단축되었기 때문에 5척의 전함이 공석이 되었고, 이에 따라 카이저급 전함이 건조되었다.<br /> <br /> == 성능 ==<br /> <br /> 카이저급 전함은 최초로 증기 터빈을 사용한 독일 제국의 전함이었고, 배수량이 증가함에 따라 슈퍼 드레드노트로 분류하기도 한다.<br /> <br /> 증기 터빈을 탑재하였기 때문에 배수량이 기존의 헬골란트급에서 3,000톤이나 증가하고도 21노트의 속력을 냈다.<br /> <br /> 주포는 계속 305mm을 사용하였는데, 같은 시기 영국에서 343mm주포를 탑재한 오리온급 전함을 건조했기 떄문에 화력에서 뒤쳐지게 되었다.<br /> <br /> 그러나 카이저급 전함은 기존의 헬골란트급 전함과 큰 차이점이 있었으니, 그것은 바로 주포탑의 위치였다.<br /> <br /> 헬골란트급 전함은 6기의 주포탑 중 전면과 후면에 1기가 있고 좌측과 우측에 각각 2기가 있는 구조였는데, 이렇게 되면 우측이나 좌측에서 사격할 때 다른 측면의 사격이 불가능해져 3분의 1의 화력이 버려지게 되었다.<br /> <br /> 카이저급 전함은 일렬로 5기의 주포탑을 놓았기 때문에 화력손실이 발생하지 않았고, 이는 이후 전함들의 구조가 된다.<br /> <br /> == 실전 ==<br /> <br /> 카이저급 전함은 1912년 주문된 카이저, 프리드리히 데 그로세, 카이저린, 프린츠레겐트 루이트폴트, 쾨니히 알버트 총 5척으로 구성되었다.<br /> <br /> 리가 해전과 [[유틀란트 해전]], 알비온 작전에 참전하였고, 1919년 종전협정과 함께 [[영국]]으로 매각된다.<br /> <br /> == 제원 ==<br /> <br /> 함종:전함<br /> <br /> 기준배수량:24.724톤<br /> <br /> 만재배수량:27,000톤<br /> <br /> 전장:172.4미터<br /> <br /> 전폭:29미터<br /> <br /> 흘수선:9.1미터<br /> <br /> 엔진:증기터빈 3기,해군용 보일러 16기<br /> <br /> 속도:21노트<br /> <br /> 항속거리:14,600킬로미터<br /> <br /> 주포:305/47 SK L/50 C/08 연장포탑 5기 10문<br /> <br /> 부포1:149/42 SK L/45 C/09 단장포탑 14기 14문<br /> <br /> 부포2:88/45 SK L/45 C/13 단장포탑 8기 8문<br /> <br /> 부포3:88/45 FlaK L/45 C/13 단장포탑 4기 4문<br /> <br /> 어뢰:50cm 어뢰발사관 5기<br /> <br /> 현측장갑:80-350mm<br /> <br /> 주포탑장갑:80-300mm<br /> <br /> 갑판장갑:60-100mm<br /> <br /> 함교장갑:200-400mm<br /> <br /> 승무원:1084명<br /> <br /> ==관련정보==<br /> <br /> {{1대전동맹군무기}}<br /> [[분류:전함]]<br /> [[분류:밀리터리]]</div>

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