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{{긺|좇같은 환승타이밍|갈아타}}

{| class="wikitable" align=right width="328"
|-
! colspan="2" style="background-color:#9E4510; color:white; text-align:center;"|645 '''태릉입구'''
Taereung

泰陵入口
|-
| width=50% style="text-align:center;"|응암 방면
| width=50% style="text-align:center;"|신내 방면
|-
| style="text-align:center;"|[[석계역|석계]]
| style="text-align:center;"|[[화랑대역|화랑대]]
|-
! colspan="2" style="background-color:#5D6519; color:white; text-align:center;"|717 '''태릉입구'''
Taereung

泰陵入口
|-
| width=50% style="text-align:center;"|장암 방면
| width=50% style="text-align:center;"|석남 방면
|-
| style="text-align:center;"|[[공릉역|공릉]]
| style="text-align:center;"|[[먹골역|먹골]]
|}

[[파일:태릉입구역.png]]

서울특별시 노원구 동일로 992-1

== 개요 ==

6호선과 7호선이 만나는 유일한 환승역이다. 개통 전에는 불암역이라고 불리었으며 인근에 태릉이 있어 지금의 역명으로 제정되었다. 하지만, 실제로 태릉은 이 역보다 [[화랑대역]]이 훨씬 가깝다. 1998년 5월 2일 6호선 환승통로 공사 도중 집중 호우로 인해 중랑천이 범람하면서 7호선의 전 구간 운행이 중지되기도 했고 이로 인해 6호선 개통이 2000년으로 늦춰진 원인이 되었다.

그리고 이 역에는 6,7호선 유실물센터가 위치해 있는 역이기도 하다.

그리고 이 역은 유일하게 6호선 환승역 중 쌍방향으로 환승하는 유일한 역이다. 뛰면 환승이 10초정도 걸리기 때문에 환승통로에서 가만히 서있어서 보고 있으면 ㅈㄴ아스트랄하다.

=== 6호선 ===

2면 2선의 상대식 승강장이며, 지하 2층에 승강장이 위치해 있다.

2000년 8월 7일에 개통되었다.

=== 7호선 ===

2면 2선의 상대식 승강장이며, 지하 4층에 승강장이 위치해 있다.

그리고 7호선 도봉산~건대입구 구간 중 고도가 가장 낮은 역이라고 한다.

1996년 10월 11일에 개통되었으며, 1998년 침수 사고로 인해 운행 중지되기도 하였다.

7호선의 경우 공릉역 방면으로 유치 선로가 있으며, 먹골역 방면으로 6호선과 연결되는 선로가 있다. [[서울교통공사 6000호대 전동차|6호선 전동차]]가 이 선로를 통해 도봉차량사업소로 이동하여 중검수를 받는다.

== 같이 보기 ==

{{:서울 지하철 6호선}}{{:서울 지하철 7호선}}

태릉입구역 - 편집 역사

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