https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%ED%8C%8C%EB%82%98%EB%A7%88_%EC%9A%B4%ED%95%98 2026-04-19T23:57:25Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.41.1 https://novawiki.app/index.php?title=%ED%8C%8C%EB%82%98%EB%A7%88_%EC%9A%B4%ED%95%98&diff=56605&oldid=prev 2026-01-08T08:53:04Z

<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p> <p><b>새 문서</b></p><div>[[파나마]]에 있는 운하. [[대서양]]과 [[태평양]]을 이어주는 역할을 한다. 길이는 82km<br /> <br /> ==역사==<br /> [[아즈텍]]의 정복자 [[에르난 코르테스]]의 건의로 에스파냐의 국왕 [[카를 5세]]가 만들어볼 생각은 해봤지만, [[오스만 제국]]과 [[프랑스]]와 전쟁을 하고 있던 상황이라 돈이 없어 실행에 옮기지는 않았다.<br /> <br /> 1880년 [[수에즈 운하]]를 완공한 바 있는 [[프랑스]]의 페르디낭 드 마리 레셉스가 처음으로 건설을 시도했으나, 인부 21,900명 가량이 요단강을 건너가는 참사만 남기고 실패했다. 이 실패로 레셉스는 파산하고 비참한 말년을 보내게 된다.<br /> <br /> 레셉스의 참담한 실패로 파나마 대신 [[니카라과]]에 운하를 지어야한다는 말이 나왔지만, 카리브 해에 있는 마르티니크 섬에서 몽펠레 화산이 폭발하는 사고가 발생하자 이 말은 쑥 들어갔다.<br /> <br /> 결국 이 운하의 필요성이 절실했던 [[미국]]이 나서서 1900년대 초부터 건설을 시작, 1914년 8월 15일에 완공한다.<br /> <br /> 미국은 프랑스가 실패한 까닭이 [[모기]] 때문이었음을 알아내고, 공사 지역 내의 건물에는 살충제를 뿌려댔고, 모기가 알을 깔 수 있는 고인물들에 모조리 석유를 갖다부었다. 심지어 성당에 있는 성수까지도 엎어버릴 정도로 철저했다. 프랑스가 건설할 당시엔 [[말라리아]]의 매개체가 [[개미]]라고 여겨서 숙소 침대 다리마다 그릇에 물을 담아놓는 헛수고로 오히려 모기를 더욱 불려버린 것과는 대조적이다. 하지만 미국도 프랑스만큼은 아니지만 피해가 없지는 않아서 5,600명 가량의 인부가 죽었다.<br /> <br /> ==소유권==<br /> 원래 [[파나마]]는 독립국가가 아니라 [[콜롬비아]]의 한 지방이었다. 그래서 건설 당시 미국은 원래 콜롬비아를 상대로 협상을 시도했으나 콜롬비아가 &#039;돈 더 내놔&#039;라고 패기를 부리며 거부하자 방침을 바꿔 파나마를 콜롬비아에서 독립시켜버렸다.<br /> <br /> 세상에 공짜란 없으니 미국은 그 대가로 파나마 운하 일대의 모든 권리를 갖게 되었다.<br /> <br /> 하지만 시간이 지나면서 파나마도 서서히 운하를 되찾아야 한다는 움직임이 나타나기 시작했다. <br /> <br /> 1959년 11월 3일 파나마 독립기념일에 반미시위가 일어났으나 미국은 군경을 동원하여 진압했다.<br /> <br /> 하지만 1969년 1월 9일 다시 시위가 벌어졌다. 이번에는 미국이 손 쓸수 없을 정도로 규모가 걷잡을 수 없이 커져서 난리가 났고, 미국을 비판하는 국제여론이 커지자 미국은 1979년 파나마 운하를 제외한 조차지를 모두 파나마에 돌려주었고, 1999년에는 파나마 운하도 반환했다.<br /> <br /> ==통행료==<br /> 당연하지만 배의 크기와 화물 적재량, 승객 수에 따라 가격이 결정된다. 평균적으로는 약 54,000달러라고 한다.<br /> <br /> 가장 적은 통행료를 받은 경우는 1989년 미국의 리처드 핼리버튼이 운하를 수영으로 통과하면서 낸 39센트.<br /> <br /> ==기타 운하==<br /> * [[수에즈 운하]]<br /> * [[니카라과 운하]]</div>

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