https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%ED%8E%98%EB%9D%BC%EB%A6%AC_%EC%BA%98%EB%A6%AC%ED%8F%AC%EB%8B%88%EC%95%84페라리 캘리포니아 - 편집 역사2026-04-16T15:41:37Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.41.1https://novawiki.app/index.php?title=%ED%8E%98%EB%9D%BC%EB%A6%AC_%EC%BA%98%EB%A6%AC%ED%8F%AC%EB%8B%88%EC%95%84&diff=26988&oldid=prevNovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식2026-01-08T08:10:14Z<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p>
<p><b>새 문서</b></p><div>[[파일:페라리 캘리포니아.jpg]]<br />
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[[페라리]]에서 2009년에 출시한 하드탑 [[FR]] [[컨버터블]] 페라리 최초로 하드탑을 채택한 차이다.<br />
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이름의 유래는 당연히 [[캘리포니아]]주이며 이름에서도 알수 있듯이 [[천조국]]을 공략하려고 내놓은 오픈카이다.<br />
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페라리중에 제일 싸다. 미국서는 포르쉐911보다 조오금 더 비싼정도다.<br />
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페라리에서 '최초'라는 타이틀을 여러개 붙였다. 왜냐하면 페라리 답지 않기 때문이다. 그래도 팔려고 슈퍼 클래식인 250GT에 붙였던 캘리포니아란 이름을 꺼내들었다. 참고로 250GT 숏 휠베이스 버전 캘리포니아는 330억에 팔린다.<br />
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디자인쪽이 [[마세라티]]풍과 비슷한데 원래는 [[마세라티]]에서 계획해서 디자인한 모델이였으나 상품화하는 과정에서 개발비에 맞는 가격을 붙여야한다는 이유로 페라리에 넘겨졌다고 한다. <br />
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F430에 쓰였던 V8엔진을 썼으며 변속기는 듀얼클러치와 자동변속기가 있다. 원래 공개 당시에는 듀얼 클러치'''만''' 공개 되었으나 결국 고객들의 요구로 인해 자동변속기가 추가되었다.<br />
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시트는 2시트와 2+2시트가 선택 가능하다. 특히 2+2시트의 뒷자석 2시트는 사람을 태울 생각은 꿈도 못꾸는게 좋을것이다. 모 잡지에서 '앞좌석에서 원활한 [[카섹스]]를 위해 시트를 뒤로 눕힐 수 있도록 만든 공간'이라고 평할 정도로 안좋기 때문<br />
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후속작으로는 2014년 출시된 '캘리포니아 T'가 있다. 여기서 T는 터보로 터보시스템을 채용 안하기로 유명한 페라리측에서 V8 터보엔진을 얹겠다고 결정하면서 많은 화제되었다고 한다.<br />
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==관련정보==<br />
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{{페라리}}<br />
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[[분류:자동차]]<br />
<br />
[[분류:스포츠카]]<br />
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[[분류:슈퍼카]]<br />
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[[분류:오픈카]]</div>NovaAdmin