https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%ED%95%9C%EC%A7%84%ED%95%B4%EC%9A%B4 2026-04-17T14:26:54Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.41.1 https://novawiki.app/index.php?title=%ED%95%9C%EC%A7%84%ED%95%B4%EC%9A%B4&diff=72446&oldid=prev 2026-01-08T09:15:41Z

<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{{조현병}}<br /> {{파산}}{{고인}}<br /> <br /> <br /> {{망함}}<br /> {{배후자}}<br /> {{좆망}}<br /> {{끝내기}}<br /> {{쓰레기}}<br /> {{죽창}}<br /> {{호흡기}}<br /> <br /> 해운업체. 수출입 화물, 기간 산업용 원자재, 컨테이너, 벌크화물 운송. 최근 법정관리 들어갔다. 위기맞다.<br /> <br /> 1997년 당시 IMF 여파로 히떡 넘어가던 기업들과 유사한 데가 있다. 살리자니 밑빠진 독이고, 죽이자니 경제적인 후폭풍이 장난 아니니...<br /> <br /> 애초에 경영을 개떡같이 해먹던 기업이라 용서가 안되긴 한데, 정부로선 임기말에 폭탄 터뜨릴 수는 없는지라 억지로 호흡기 꽂은 상태.<br /> <br /> 아마도 다음 정부에 떠넘기기할려는 듯. 에라이...<br /> <br /> 으응 죽음<br /> <br /> == 냅둬론 ==<br /> 후폭풍 치고는 너무나도 큰 핵폭탄 기업이다 계속 마이너스 기업인데 계속 살리긴 힘듬<br /> <br /> == 살려론 ==<br /> 한진해운은 살리는 게 맞다. 망하는 순간 그 관련된 업체들은 줄줄이 도산은 물론이고 탁송을 맡겼던 회사의 물품도 날라가니 그거도 적지 않은 피해이며 그나마 지분을 잡고있던 한진이 날라갈 시 곧바로 우리나라의 물류는 머스크나 msc같은 초대형 외국선사들이 쥐게된다. 그렇게 되면 운임료는 올라가겠지? 망하게되는 후폭풍의 피해가 셀 수 조차 없기때문에 당장 국민의 혈세로 살린다 한들 나중에 입게될 피해액보단 싸게 먹힐 것이다. 물론 이전에 경영 잘못한 최xx 그분과 산업은행의 잘못이 더 크긴하지만.<br /> <br /> ==냅둬론2==<br /> 외국기업이 독점하면 운임료가 더 비싸져서 망하게 될 거라고?그렇게 따지면 우리가 사용하고 있는 각종 제뭎의 부품과 기술들은 다 우리나라기업거냐? 한진해운 망하게 냅둬야한다.저런식으로 계속 도와 주면 결국은 한진해운의 대주주등 무능한 놈들이 가장 큰 이득을봄.지랄맞은부의 되물림도 계속 될테고..그리고 경쟁에서 도태되면(그냥 자폭이지만..병신들)..망하게냅두는게 모두를 위해 젤 좋다고보는데, 한진해운 지원해줄 돈으로 직원들이 재취업 할수 있게 실질적 금전적으로 지원하는게 훨씬더 좋은 생각이라고 본다.<br /> <br /> 현대는 돈이 남아 돌아서 자기들꺼 살렸냐? 증권다팔고 별 개지랄 다해서 자금마련해서 정부돈이랑 합해서 살렸다. 근데 한진이 애미디진놈들은 살릴 노력조차도 안했다.<br /> <br /> 그냥 정부가 살려주겠지~ 하는식으로 안1하게 대응한거다. 이런 좆병신들이 기업운영을 하니까 이 사단이 난거다 좆븅신들 그냥 디져라<br /> <br /> ==살려론2==<br /> 미국에 서브프라임 모기지 사태 터졌을 때 미국 정부가 금융업 종사하는 개새끼들 다 족쳐야 한다는 여론 가까스로 달래가면서 괜히 다 죽어가던 금융업계에 돈 쏟아부은게 아니다. 물론 그 사건이랑 한진 사건이랑 비교했을 때 모기지 쪽이 압도적으로 크긴 하지만, 수출이 주 경제적 구조인 우리 나라에서 저런 대형 해운회사 하나 날린다는 건 생각 이상의 손해를 야기한다. 게다가, 불과 20년 전에 IMF 맞은 한국으로서는 죽이기 애매하다. 원인 자체가 똑같지는 않지만 어쨌든 대기업이 하나 무너지면서 관련 업체들이 줄줄이 도산하는 걸 뼈저리게 겪은 정부나 나이 좀 있는 사람들은 그 당시 기억하면 어떻게서든 살리고 싶어할 거다. 결국 구조조정이 답이긴 한데, [[헬조선]] 특성 상 이 지경까지 만들어 논 경영진을 어떻게 할 지가 미지수긴 하다.<br /> <br /> ==냅둬론3==<br /> 미국이 월가새끼들 살린건 이성적, 경제적 사고에 따른 결론이 아니다. 왜냐면 미국 경제관련으로 먹고 사는 놈들이 죄다 월가놈들과 인맥 학연으로 이어져 있기 때문에 아따 우리 동문 우리 가문 애 실업자 되게 생겼소 운운하면서 살린거에 불과하다. 막상 양심있는 경제학자들은 ㅅㅂ 그딴 ㅄ들은 처망하게 해야 두번다시 서브프라임 모기지같은 거 안한다고 주장함. 결국 그리 살려냈더니 지금 중국 부동산과 연동되는 상품 만들어서 팔아먹고 있다. 이 미친놈들.<br /> <br /> 자꾸 기업이 뒈지면 관련 종사자들 뒈진다고 살려내봤자 좆같이 해도 정부가 공적자금으로 살려주겠지? 하면서 또 ㅄ짓 할게 뻔하니 죽게 내버려둬야 기업들도 정경유착을 때려칠 거다. 지금 당장 미칠 여파때문에 살려내는 건 암을 수술로 제거 안하고 통증만 제거한다며 진통제처방이나 하는거랑 매한가지다. 당장은 고통스러워도 장기적인 시각으로 봤을땐 망해 없어져야 한다.<br /> <br /> == 진행 ==<br /> [[최순실]]한테 상납금 적게 냈다고 찍혀서 압력받았다는 의혹이 있다는 보도가 나왔다.<br /> <br /> 좀 더 봐야겠지만, 만약 레알이면 제 2의 국제그룹 꼬라지가 된다. 적당히 부실기업이고, 실세한테 찍힌 것까지...<br /> <br /> [http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?www&amp;artid=201611160600065&amp;code=910100 순실이가 친히 삥을 뜯으려 했던 사실이 드러났다]<br /> <br /> [http://news1.kr/articles/?2854144 청산이 유력] 하다는 얘기가 나왔다. 청산가치가 존속가치보다 2배 더 높다는 소린데, 진짜 위기일발.<br /> <br /> ==살리고 자시고 뒤짐==<br /> 2017년 2월 2일 파산했다. 정식 파산 선고는 17일에 했다.<br /> <br /> 주식거래는 중지 됐고 파산되기전에 오른 주식 잘 팔아묵은놈들은 실실거리며 웃고 못판놈들은 그냥 그거로 똥이나 닦으면 된다<br /> <br /> <br /> 결국 그 날이 찾아왔고 역사속으로 사라졌다.<br /> <br /> ==지금 정부가 할 수 있는거==<br /> <br /> 정권교체하면 국영해운회사 차려서 그 공백을 매꿔야 한다.<br /> <br /> ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ<br /> <br /> 지금 궁금한건 <br /> <br /> 한진해운 관련 CDS(신용부도스와프) 상품이나<br /> <br /> 파산으로 인해 누가 돈을 뜯기게 되는지다.<br /> <br /> 미국발 서브프라임 모기지 사태 때도 <br /> <br /> 이런식으로 줄줄이 무너지게 된거지만<br /> <br /> 다행히도 이미 호흡기 달아놓고<br /> <br /> 오늘 내일 하던 기업이라<br /> <br /> 대부분의 기업들이 알아서 대비 했을꺼라 사료된다.<br /> <br /> 월마트가 한국 해운사랑 거래 안하겠단다. 망했다. 10%가량 있던 수주량 다 날아갔네. 이제 다른 외국 기업들도 똑같이 할거다<br /> <br /> 이래서 국가가 해운 국영화시켜서 보증했어야 했다니까. 노답이니까 행운이 오기만 기다려라.<br /> <br /> ㄴ 응. 아니야.<br /> <br /> ㄴ 응 원자재 수입해서 제조하고 먹고사는 경제구조로 해운 망하게 내버려둬서 얼마나 버틸지? 울산 거제는 지역단위로 위기가 눈에 보이는 상황인데? 저건 국영화 말고 별다른 대안 있냐?<br /> <br /> ㄴ 지랄마 ㅄ아. 시장경제에선 경쟁력 없는새끼가 뒈지는게 맞단다. 그리고 현대 세계경제체제 하에서 한 나라가 이거저거 산업 전부 다해먹을 필요 없음 ㅄ아. 니말은 김우중의 대마불사론하고 뭐가 다르냐? 잘못은 한진이 하고 덤터기는 왜 국민이 져야함?<br /> <br /> ㄴ 현대 경제학에서 해운업은 규모의 경제가 크게 작용하는 곳이다.</div>

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