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{{급식충}}{{분노}}{{개떼}}{{선동가}}
{{양심}}
{{본심|현대기아차|현기까들}}

==개요==
[[네이버 자동차]] 댓글란에 많이 존재하는 종족들.

일단 현기차는 무조건 까고본다. 흉빠보다 지능이 딸린다.

이들은 현기를 깎아내리면 본인들 차 제조사의 가치가 올라가는 줄 안다. 현실은 쌍용 렉스턴의 제로백은 준중형차 수준이고 쉐보레 말리부는 정작 동급 경쟁모델들 중 판매량이 최하위에서 멤도는 그들만의 슈퍼카이며 르노 슴식이는 명색이 중형세단인데 서스를 토션빔을 달아놔서 욕을 바가지로 퍼마신다.

해외도 예외는 없어서, BMW는 현기랑 똑같이 불차가 속출했으나 이새끼들이 실드를 쳤다. 벤츠 E300E는 배터리 위치의 병신력 만땅으로 인해 트렁크가 지랄이 났다. 아우디는 그 디젤게이트 터진 폭소속이고. 물론 현기의 결함대응은 븅딱이 맞다.

그렇지만 사실 이들은 현기차를 까는게 아니라 자신들보다 잘먹고 잘사는 현기노조들을 까는거다.

현기까들 특징은 좆소기업 다니면서 외제차만 좋아하는 씹치남들이며 정작 자신들은 모닝, 현대 버스, 현대로템이 만든 지하철을 타고다니면서 오늘도 출근하거나 집에서 게임을 한다.

ㄴ 모닝이 아니라 스파크를, 현대버스가 아닌 머우버스를, 다원시스꺼 몇개 굴리는 2호선과 7호선만 타는건? 근데 7호선은 7대, 2호선은 20대만이 다원시스고 나머지는 현☆대☆로☆템 ^^ 타지역의 경우 부산 4호선, 대구 3호선, 의정부 경전철, 용인 경전철이 현대로템제 전동차가 아니다. 그리고 지하철이 아닌 일반 기차라도 [[KTX]], [[SRT]], [[무궁화호]], [[ITX-새마을]], [[ITX-청춘]] 등 [[누리로]]를 제외한 것들은 죄다 현대로템제다. 무궁화호는 기관차 견인방식이지만 그 기관차도 현대로템이 만든거고 객차도 2002년에 생산된 리미트객차 일부가 현대로템제이다.

ㄴ 어우 여기에도 철덕이

심지어 지하철 역에서 계단 오르기 싫다고 타는 에스컬레이터도 현대?

ㄴ 오티스것도 일부 있긴 하다.

게임을 하다가 질리면 웹상에 선동글을 싸지르고 다닌다. [http://www.clien.net/cs2/bbs/board.php?bo_table=cm_car&wr_id=1759955 사실이 아니라고 지적 들어와도 제목만 바꾸고 아몰랑]~

사용자가 잘못해놓고 제조사를 탓한다 [https://www.clien.net/service/board/cm_car/12026584?po=0&od=T31&sk=&sv=&category=&groupCd=&articlePeriod=default&pt=0]

대단한 [[좆문가|전문가]]님들이라서 [http://www.clien.net/cs2/bbs/board.php?bo_table=cm_car&wr_id=1670818 문짝만 열고 닫아봐도 차의 주행감각을 읊을 수 있는 정도의 능력이 있다.]

[[i30]] 깔때는 "유럽용은 후륜에 멀티링크 넣어주고 국내엔 토션빔 넣어주네! 흉기가 또 내수차별 한다 빼애액!" 이러면서 북미용도 토션빔 들어간다는 사실은 외면한다.

거꾸로 [[투싼]] 깔때는 "북미용은 내수용보다 범퍼빔이 길다! 사고나면 자국민들은 죽어나가겠네 흉기가 또 내수차별 한다 빼애액!" 이러면서 유럽용도 내수용과 동일한 범퍼빔 들어가고, [[IIHS]]에서 직접 범퍼빔 길이와 충돌실험 결과는 상관없다고 발표한 사실은 또 외면한다.

네이버 차/테크, [[네이버 자동차]]에 가보면 현기랑 전혀 관계없는 글에서 ''~~회사는 어떤데 현기는 주제넘게 이런다더라'' 이런 글들을 싸지른다.

이쯤되면 현기차에 병적으로 집착하는, 아니 사실은 현기까들이 현기차를 더 좋아하는게 아닐까 싶다.

각종 자동차 매체에 가서 현기를 들먹이며 깐다. 아무 관계 없는 현기는 왜 끌어들이는것인지 의문이다.

그리고 본인들이 구매자들이 차 사는데 돈 보태줄것도 아니면서 훈수질은 오지게 둔다. 선택권을 어지간히도 강탈해오고 싶은가보다.

==주요 구성원==
{{급식충}}
일부 현기에게 실망한 차주들이 있기는 하나 이는 소수고

대부분이 자기 차는커녕 면허도 없는 좆급식뚜벅이가 절대다수다.

실제로 아가리터는거 보면 차에대한 지식이 1도 없이 까는놈들이 많이 보인다는걸 알거다. 중고차한번 안사보고 자동차 운전대한번 못만져본애들이 할만한 소리도 심심하면 보인다.

어디서 흉기차 욕하는거만 보고와서 현기차만까면 지도 깨시민인줄 알고 인터넷에서만 열심히 현기를 욕한다.

이제 차좀 가진애들중에서는 빨아주는 차로는 [[쉐슬람]]이 젤 많고 [[르삼빠]], [[독일차빠]]가 그 뒤를 따른다. 쌍용빠는 많이 뒤졌는지 생각외로 잘안보임

독일차빠들의 경우 독일차 안타본애들이 더많다. 이들은 독일차에대해 무한한 환상을 가지며 똑같이 자동차터진 BMW는 빨아주고 흉기차는 욕한다. BMW 화재는 착한화재인가보다. 폭도바겐 디젤게이트를 쉴드치는 병신들도 있다.

===짱깨차 후빨러===
{{부적}}
{{노답}}
{{중뽕}}

이젠 짱깨차가 흉기보다 더 낫다는 개소리를 하는 새끼들도 보인다. 한국말 배운 짱퀴벌레 새끼인지 아님 현지화가 덜 된 좆족벌레 새끼인지는 모르겠지만 흉기 좆같다고 은근 짱깨차 후빨하는 댓글이 많다. 현실은 국내에 사는 좆족벌레들도 홍치 말고 아우디, 벤츠, 비엠, 제네시스 타고 다닌다.

아무리 흉기차가 조립품질 때문에 까여도 짱깨차보다 못할 정도는 절대 아니다.

짱깨차가 흉기보다 못한 수준인 이유는 선롱버스의 사례에서 알 수 있다. 선롱버스는 결함 해명을 "메이드 인 쭝궈=쓰레기라는 편견 때문에 그렇지 차는 정상"이라는 개발팀이 대약진한 수준의 대륙식 대응을 하다가 욕먹고 결국 철수했으며, 켄보600이랑 펜곤 ix5는 아무도 안 사서 알려진 결함이 없다.

==갤러리==
[[파일:보배현까.JPG|600픽셀]]

충돌사고를 무릅쓰고 코란도스포츠 의식불명 환자를 구조해낸 [[투스카니]] 차주 의인에게 현대차가 [[벨로스터]] 신차를 제공하겠다고 하자 심술을 부리는 모습이다.

투스카니 수리비에 10원 한푼도 안 보태줄거면서 키보드 두들기는 인성은 아주 진국이다.

[[파일:hyunkka.jpg|600픽셀]]

위 글이 주작이라고 생각되면 오른쪽의 링크를 타고 가보자.[http://www.clien.net/cs2/bbs/board.php?bo_table=cm_car&wr_id=802850&page=1][http://archive.is/iXgEa]
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[[파일:stupidanti.jpg]]

[[레이싱카]]와 양산차를 구별 해서 사고 판정을 하고 계신 위대한 흉기까님 (쑻) [http://auto.naver.com/magazine/magazineThemeRead.nhn?seq=15348 맨 뒷 목록의 댓글 참조]
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[[파일:현까무식.jpg]]

아반떼HD LPG 하이브리드를 까려고 하다가 뇌에 구멍이 난듯 하다.

[http://bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1577440&bm=1]

== 이들의 레파토리 ==
'''아반떼, 세계에서 가장 많이 팔린 차량 TOP 5 등극''' 
-> 응 내수차별

'''미니쿠페, 연비조작 드러나ㆍㆍㆍ''' 
-> 현기는요? 흉기놈들 조작하는거나 잡아라

'''쉐보레 스파크 급발진 사고 일어나ㆍㆍㆍ''' 
-> 저거 운전자 과실 같은데요? 그리고 현기 급발진은요? 흉기차는 안잡고 애꿎은 쉐보레를?

'''쉐보레 크루즈, 설계 결함으로 잠정 생산 중단''' 
-> 흉기도 고장 많은데 왜 리콜 안하죠?

'''폭스바겐, 문제 차량 전량 리콜''' 
-> 흉기차놈들은 왜 안하죠?

'''현기차 활활 타오르네''' 
-> BMW도 활활 타오른다.

=== 안전 관련 ===
'''현기차는 내구성이 떨어진다''' 
-> 유로 앤캡에서 별 1개 받은 4세대 랭글러는 비닐로 만들었나 보다. 참고로 싼타페는 별 5개.(tm 초기형 기준)

'''현기차 에어백은 충돌각을 맞춰야만 터진다''' 
-> 요즘 차에 달려있는 에어백은 차량 시스템의 판단 하에 전개된다.
:그리고 에어백은 아무때나 터지는 놈이 아니고, 아무때나 터져서도 안 된다. 에어백이 터졌다는 것은 정신을 못 가눌 정도의 대형 사고가 났다는걸 의미한다. 만약 그 정도로 차가 부서졌는데도 터지지 않았다면 전력공급이 끊겼다는 거다. 실제로 대파사고 차량 중 키 온조차도 불가능한 차는 배터리 파손으로 인하여 전력공급이 불가능해서 키 온이 안 되는 거다.

:또한 초고속카메라로 에어백 터지는거 보고 에어백이 푹신하다 생각하는새끼들 있는데, 에어백은 쇠파이프로 쳐맞을 상황에서 충격량을 죽빵정도로 줄여주는 역할을 한다. 안전벨트만으로 사고의 충격을 모두 흡수해서 운전자가 걸어나올수 있는 사고에도 에어백이 터져버린다면 오히려 더 위험할 수 있다.

== 팩트 ==
애초에 현기차가 한국 내수차별이나 급발진문제로 욕먹은적 있는거 맞고 소비자 개무시한적 있던거도 맞는데

이건 현기만 이런게 아니라 다른회사도 한국시장 개호구로보는게 대부분이다.

왜 현기가 가장 이야기가 많아보이냐고?

한국차 7할이상이 현기가 점유하고있는데 현기가 제일 말 많이나오는건 당연한거다.

무슨 현기만 개씨발놈들이고 다른 착한회사들이 현기의 언플질에 시장점유율을 뺏긴다는식으로 망상병걸린 병신새끼들이 있는데

대표적으로 [[BMW]]가 화재사건 줄줄이 터질때 한국에 대응 어떻게 했는지 꼬라지 알지? [https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=449&aid=0000156347|BMW 영업소 “국산 부품 때문에 불”…책임 떠넘기기] [https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=437&aid=0000188177&viewType=pc|화재사고 지원 요청에 "한 번만 양해를"…BMW 황당 대응]
[[분류:자동차]]

그리고 유로 앤캡 테스트에서 싼타페는 별 5개가 나왔고 랭글러는 고작 별 1개만 받았다. 현기차가 쿠킹호일이라는 얘들 논리대로라면 랭글러는 종이로 만들었나 보다.

현기까 - 편집 역사

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