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	<title>현대로템 - 편집 역사</title>
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	<updated>2026-04-16T02:18:38Z</updated>
	<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>NovaAdmin: DCWiki 복구: 최신본 이식</title>
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		<updated>2026-01-08T08:29:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DCWiki 복구: 최신본 이식&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{혐오|툭하면 고장이나 일으키는 [[ITX-새마을]] 전동차와 [[KTX-산천]]을 제작해서 코레일을 엿먹인 흉기로템}}&lt;br /&gt;
{{철스퍼거}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:현대로템 로고.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
열차 제작회사들 중 하나. 현대정공, 대우중공업, 한진중공업의 철도차량 부문들을 합쳐서 만든 회사이다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[너]]가 지하철이나 기차 탔을 때 HYUNDAI Rotem이나 ROTEM이 써져 있다면 이 회사에서 만들어진 걸 알 수 있다. 작품으로는 KTX산천 자매, ITX 자매, 뱀눈이, 9호선 열차 등 여러가지 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[방위산업체]]기도 하다. [[K-1전차]] 및 K2전차를 만든다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
참고로 2000년 중공업 빅딜 1호사다.&amp;lt;ref&amp;gt;빅딜 2호사는 그 악명 높은 KAI.&amp;lt;/ref&amp;gt; 그 때의 명칭은 무려 &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;KOROS(KOrea ROlling Stock)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;라는 이름으로, 왠지 &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;殺す&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;가 연상되는 바람에 &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ROlling TEchnology Manufacturing&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;의 약자인 &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ROTEM&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;으로 간판을 갈았다 카더라.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 작품 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[KTX]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[KTX-산천]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[KTX-이음]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[ITX-청춘]] 전동차&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[ITX-새마을]] 전동차&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7300~7600호대 디젤[[기관차]], 8200/8500호대 전기[[기관차]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[무궁화호]] 클래식, 나뭇결형 객차(합병 이전 각 3사에서 따로 제작)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[통근열차|CDC]]와 [[무궁화호 RDC|RDC]](합병 이전 대우중공업 제작)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[수도권 전철 1호선|1호선]] 전 차량(납작이는 합병 이전에 현대정공과 대우중공업 제작, S차 101~106편성까지는 현대정공 제작)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[서울 지하철 2호선|2호선]] [[서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차|멜코/GEC쵸퍼]], [[서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차|VVVF 1, 2, 4차분]](멜코 쵸퍼차는 합병 이전에 현대정공에서, GEC 쵸퍼차는 대우중공업에서 제작)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[수도권 전철 3호선|3호선]] VVVF 2차분을 제외한 전 차량(쵸퍼차는 합병 이전 대우중공업에서, K차는 현대정공에서 제작)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[수도권 전철 4호선|4호선]] 전 차량(S차는 합병 이전에 현대정공과 대우중공업에서, K차 납작이는 각 3사에서 따로 제작)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[서울 지하철 5호선|5호선]] [[서울교통공사 5000호대 전동차|4차분을 제외한 전 차량]](1, 2차분은 합병 이전 현대정공에서 제작)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[서울 지하철 6호선|6호선]] [[서울교통공사 6000호대 전동차|전 차량]](초기도입분은 합병 이전 현대정공에서 제작)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[서울 지하철 7호선|7호선]] 1, 2차분(1차분은 합병 이전 대우중공업에서 제작)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[서울 지하철 8호선|8호선]] 1, 2차분(1차분은 합병 이전 대우중공업에서 제작)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[서울 지하철 9호선|9호선]] 전 차량&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[수도권 전철 분당선|분당선]], [[수도권 전철 수인선|수인선]] 전 차량(분당선 납작이는 합병 이전에 각 3사에서 따로 제작)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
경의중앙선, 경춘선, 경강선, 동해선, 서해선 등의 모든 [[코레일]] 소속의 뱀눈이/삼눈이/주둥이들&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[수도권 전철 신분당선|신분당선]] 전 차량&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[K-1 전차]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
K-1 구난 전차&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
K-1 교량 전차&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[K-2 흑표]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[K806]]/[[K808]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
KDS-1 제독장치&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그 외에도 엄청나게 많음. 경전철 아닌곳은 대부분 로템의 손길이 닿아있다. 로템의 손길이 닿은 경전철 노선들도 많다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
헬조선 국군 대부분의 땅끄들은 여기서 생산한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[흉기까]]들한테 하는 말 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
흉기까들은 [[서울 지하철 2호선|2호선]] 3차분 열차, [[7호선]] SR 전동차, [[누리로]]를 타면 된다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[무궁화호]]의 경우에는 기관차가 현대로템이 제작한거라 아무리 객차가 디자인리미트제여도 소용없다. 디젤, 전기 모두.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그리고 [[KTX]]의 경우에는 13호기부터 현대로템이 라이선스 생산했다. 12호기까지는 불란서가 만들었지만 현대로템도 일부 기여했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== ㄹ황 ==&lt;br /&gt;
{{폭망}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
흉기로템이 스크린도어 시공 하자 문제로 공공기관 입찰이 제한된 탓에 이번 공개입찰이 불가능해졌다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
결국 [[ITX-새마을|잉마을]]에 쓰일 EMU-150 150량을 우진산전에 빼앗겼다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ㄴ 우진도 서류 관리 못해서 다원시스가 최종 낙찰&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
거기다 2호선 5차 도입분이랑 3호선 2차 도입분도 다원시스한테 ㅋㅋㅋㅋㅋ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{재평가}}&lt;br /&gt;
는 다원시스가 중소기업 티를 못보리고 EMU-150 도입지연이라는 엄청난 트롤링을 선사한 탓에 재평가 받고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:기업]]&lt;br /&gt;
[[분류:철도]]&lt;br /&gt;
[[분류:방위산업체]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>NovaAdmin</name></author>
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