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{{현대기아차 엔진}}

== 개요 ==

[[파일:S 엔진.jpg|섬네일|현대 S 엔진]]

[[현대자동차]]가 처음으로 독자 개발한 3리터급의 뱅크각 60도 V형 6기통 디젤 [[엔진]]. 계열명은 D6EA, D6EB

경량화, 강성 확보 두 마리의 토끼를 모두 잡은 엔진이다. 현기차 디젤 엔진 중 최초로 CGI(강화흑연강, Compacted Graphite Iron) 소재로 엔진의 실린더 블록을 제작했으며 이를 통해 주철 엔진 대비 실린더 블럭 무게만 22%, 엔진 전체 무게로는 9% 가량 경량화를 달성해낼 수 있었다.

또한 단가 살벌한 피에조 인젝터를 사용한다고 한다.

이 엔진이 아직까지 [[모하비]]와 [[베라크루즈]], 군용 소형전술차량인 [[KM-1]]에만 적용되었던 이유는 엔진이 상,하로 길기 때문인데 현다이 엔지니어들이 애초부터 대형 SUV에 장착하는 것만을 목표로 제작해서 그런 것이다.

그 때문에 [[제네시스 G80]]에는 S 엔진 대신 [[현대 R 엔진|R 엔진]]이 투입된다.

지들도 [[메르세데스 벤츠|독]][[BMW|3]][[아우디|사]] 중형 세단에까지도 들어가는 V6 디젤 엔진을 G80에도 넣고 싶었겠지. 대형 세단에 4기통 디딸이 가당키나 할까

우리나라에서 내로라 하는 엘리트 공돌이들이 미래는 볼 줄 모르노

대신 [[제네시스 EQ900]]에는 적용된다고 한다.

ㄴ실제로 적용하려고 계획도 해놨는데 폭스바겐에서 디젤게이트 터트리는 바람에 그 영향으로 무산됨 ㅋㅋㅋ

그덕에 현재는 적용되는 차가 모하비 밖에 없다. [[요소수]]까지 처마셔가며 어찌저찌 연명하고 있지만 환경규제가 날로 갈수록 심해져 어찌될지는...

놀랍게도 이 엔진은 보트나 소형 요트에도 장착된다고 한다. 현대 씨즈올이라는 회사가 납품을 담당한다.

== 적용 차종 ==

*[[현대 베라크루즈]](고인)
*[[기아 모하비]]
*[[기아 KM-1]]
*{{ㅊ|[[제네시스 EQ900]]}}(무산)

[[분류:자동차]]

현대 S 엔진 - 편집 역사

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