https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=%ED%99%8B%EC%B9%B4%EC%9D%B4%EB%8F%84_%EC%8B%A0%EC%B9%B8%EC%84%BC 2026-04-18T08:13:06Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.41.1 https://novawiki.app/index.php?title=%ED%99%8B%EC%B9%B4%EC%9D%B4%EB%8F%84_%EC%8B%A0%EC%B9%B8%EC%84%BC&diff=24412&oldid=prev 2026-01-08T08:06:22Z

<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{{심플/철싸대}}<br /> {{심플/제작자}}<br /> {{심플/느림}}<br /> {{심플/병신}}<br /> {{심플/거지}}<br /> {{심플/망함}}<br /> ==개요==<br /> JR 홋카이도가 유일하게 소유한 신칸센 노선이다. 전 구간의 영업최속은 260km/h, 일본 최장의 해저 터널인 세이칸 터널에서의 영업최속은 210km/h로 정해져 있다.(오전 6시 ~ 오후 3시 반 한정, 그 이후는 160km/h) 정비신칸센법에서 해방될 경우 터널을 제외한 전 구간의 영업 최고속도가 320km/h로 증속할 수 있다.<br /> <br /> 현실은 공기수송이나 하고 있는 좆병신 신칸센이다.<br /> <br /> ==역 목록==<br /> &#039;&#039;&#039;볼드체&#039;&#039;&#039;로 표기된 역은 하야부사 주요 정차역 및 정차 가능성이 그나마 높은 예정역.<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;신아오모리&#039;&#039;&#039; - 오쿠츠가루이마베츠 - 키코나이 - &#039;&#039;&#039;신하코다테호쿠토&#039;&#039;&#039;<br /> <br /> ==미개통 구간==<br /> 2차 구간(신하코다테호쿠토~삿포로 구간, 2031년에 개통한다고 한다. 그런데 더 늘어날 것 같다.)<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;신하코다테호쿠토&#039;&#039;&#039; - 신야쿠모 - &#039;&#039;&#039;오샤만베&#039;&#039;&#039; - 쿳찬 - 신오타루 - &#039;&#039;&#039;삿포로&#039;&#039;&#039;<br /> <br /> ==겹치는 노선이 있는 역(미개통 구간 포함)==<br /> 신아오모리역:도호쿠 신칸센, 오우 본선<br /> <br /> 오쿠츠가루이마베츠역:츠가루선(츠가루후타마타역)<br /> <br /> 키코나이역:도난 이사리비 철도선(도난 이사리비 철도)<br /> <br /> 신하코다테호쿠토역:하코다테 본선<br /> <br /> 오샤만베역:하코다테 본선, 무로란 본선<br /> <br /> 쿳찬역:하코다테 본선<br /> <br /> 삿포로역:하코다테 본선, 삿쇼선, 난보쿠선(삿포로시 교통국), 토호선(삿포로시 교통국)<br /> ==같이보기==<br /> <br /> [[신칸센]]<br /> <br /> [[도호쿠 신칸센]]<br /> <br /> [[분류:교통수단]]<br /> <br /> [[분류:대중교통]]<br /> <br /> [[분류:철도]]</div>

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