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[[파일:E-75.jpg]]

나치 독일이 대전말 [[킹타이거]]를 대체하기 위한 E시리즈 중의 하나[E-25/E-50 E-75/E-100]

실제 계획상으론 88mm 100구경장을 장비할 예정이였다. 허나 월탱에서는 밸런스를 맞게 하기 위해 최종포를 12.8cm 55구경장을 장비하게된다.

또한 엔진 역시 킹타이거의 최종엔진인 Maybach HL 230 TRM P30(700마력)을 장비할 예정 이였다. 월탱에선 Maybach HL 234 TRM P30(900마력)이 최종엔진이다.(과거엔 1200마력짜리 엔진이 있었으나 밸런스패치로 삭제됨)

방어력은 정확히는 알수없으나 쾨히니스 티거랑 같았을 것이다. 다만 전면 경사각을 개선하여 전면 방어력은 더 높았을것이며 그외의 방어력은 킹타랑 동일 했을 것이다.

하지만 월탱에선 밸런스를 맞추기 위해 차체160/120/120(mm) 포탑(최종기준)252/160/160 으로 설정하였고 이는 9탑에서 든든한 방호력을 보장해주었다. 게다가 정면 차체는 킹타보다도 경사각이 급하여 차체실질 방호력이 300mm에 달한다.(킹타 50°/E 75 60°)

대부분의 사람들이 킹타의 강화형으로 알고 있지만 사실은 불필요한 부분을 제거한 간소화형이다(이는 월탱의 탓이 크다고 할수 있다.) 물론 설계상으로만 존재한다.

[[월드 오브 탱크]] [[E-100]]트리 9티어 중전차이며 처음나올 당시 화력, 방어력, 기동성이 모두 갖춰진 OP탱크였으며 9.5티어 라는 별명이 붙었었고 지금도 그러하다. 현재는 전 최종엔진이(1200마력) 삭제되고 중간엔진(900마력)이 최종엔진이되고 골탄이 크레딧으로 구매가 가능하게된데다 E-75의 장갑도 거뜬히 뚫어버리는 화력을 가진 전차가 다수 출시되면서 현재는 그 위용이 많이 줄었으나 여전히 잘 몰면 10탑에서도 꿀리지 않는 강력한 탱크이다.

장점 : 강한 한방, 떡장

단점 : 느린 기동성, 느린 연사력
== 같이보기 ==
[[E 시리즈]]

==관련정보==
{{2대전독일군무기}}

[[분류:밀리터리]]

[[분류:전차]]

E-75 - 편집 역사

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