https://novawiki.app/index.php?action=history&feed=atom&title=Ki-84 2026-04-13T12:26:11Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.41.1 https://novawiki.app/index.php?title=Ki-84&diff=55143&oldid=prev 2026-01-08T08:50:57Z

<p>DCWiki 복구: 최신본 이식</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{{UFO}}<br /> <br /> [[파일:Ki-84.jpg|650px]]<br /> <br /> [[File:좆본군의_Ki-84_하야테_저건_하세가와의_모형이다-_2017-11-25_13-14.jpeg|섬네일|하세가와의 모형 작례]]<br /> <br /> 2차대전기 [[좆본군]]이 만든 육군 전투기중 최강자<br /> <br /> 별칭은 &#039;하야테&#039;, 연합군 코드명은 &#039;프랭크(Frank)&#039;였다.<br /> <br /> 일단 최상의 컨디션일때 당시의 좋은 전투기였던 P-51H형과 P-47N형과 비교될 정도로 뛰어난 전투기여서 관리만 잘 해준다면 유럽 최전선에가도 잘 활약했을 물건이었임.<br /> <br /> 느리고 선회만 할 줄 아는 제로센이랑 달리 그럭저럭 빠르고 상승률도 괜찮았음 FW190A랑 비교하면 형식과 고도에 무관하게 더 빠르고 상승률도 더 좋았을 정도. D형이랑은 고도에 따라 유불리가 갈리지만 공랭기라 저고도에서는 유리하고 고고도로 가면 불리해지는 정도. 방탄판도 제법 충실하게 갖췄고 기체 강도도 튼튼해져서 BnZ로 싸우는데 적합했음. 항속거리도 나쁘지 않았고.<br /> <br /> ㄴ 이건 케바케인게 당시 ki-84에 장착되었던 호마레 엔진은 2000마력급으로 개발되었음에도 불구하고 너무 타이트하게 설계하는 바람에 최대출력 상태로 5분이상 유지하면 엔진실린더가 폭발하면서 엔진이 망가지는 일이 굉장히 많았다. 그래서 일본군은 해결책으로 출력제한을 걸어서 이륙츌력 1600마력 안팎으로 제한했기에 유럽전선에 갔으면 Fw 190의 완벽한 하위호환 취급이었을것.<br /> <br /> 정작 좆본 파일럿들은 선회도 못하는 똥같은 기체라고 ㅈㄹ하는 새끼들도 있었고 도쿄핫이 찍히다보니 품질관리도 좆망이라 불량품도 많아서 신뢰성은 보장되는 구형기종을 타겠다는 파일럿도 있었다고 함.<br /> <br /> 1944년 프로토타입이 만들어져 4식 전투기라고 불렸다 [[좆본]]이 와장창 털릴 때 만들어져서 많이 못 만들었다 참고로 항복할때 우리나라 김포 비행장에 하야테가 있었지만 천조국이 다 가져갔다 썅 한대라도 남겨두지 ㅠ<br /> <br /> ㄴ유지보수 문제 생각하면 별 도움은 안될걸? 당시 한국군은 기본적인 장비 유지보수도 갓조님의 은총이 없으면 못했음.<br /> <br /> 스트라이커즈 1945 2에 나온다 카더라<br /> <br /> ==관련정보==<br /> <br /> {{일본군무기}}<br /> <br /> <br /> [[분류:밀리터리]]<br /> <br /> [[분류:전투기]]</div>

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