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2010년대까지는 병신회사였으나 현재는 서비스가 많이 좋아진 회사이다.
개요
수원 최대의 버스회사이자, 3분요리와 라임사태로 유명한 회사.
디시충들이라면 들어봤을 회사인데 3분요리로 유명하다. 심지어 이짓을 새삥나는 신차에도 한다. ㄴ 화이버드에서 3분요리 지랄하는거 봤다.
욕먹는 점
그리고 노선은 좆도 못살린다. 수요가 없을래야 없을 수 없는 칠보지역은 노선이 폐선된 경우가 딱 하나밖에 없는데, 그 딱 하나가 수원여객 년들이다. 최초의 서천지구-수원간 노선인 53번 같은 경우에는 굴리는 시늉만 해대다가 걍 폐선되고, 진짜 ㄹㅇ 노선 좆도 못살린다.
일단 시내노선은 지들이 터줏대감이라며 지랄을 떨면서 시외노선은 시부럴 다 퇴물이다. 64번은 크드의 65번에 밀렸고, 일단 시외노선은 좆망했다.
차량
다른 수원의 버스회사 새끼들처럼 현대차만 주야장천 뽑는다. 그러나 2015년부터 대우차를 뽑기 시작하면서 곡반정동은 대우를 알아봐 주는 듯하다. 112번같이 2015년까지만 해도 예비로 대우가 1대 들어가도 거의 축제급으로 갈 수 있었던 대우는 좆도 안 어울리던 노선이 그 대우차 안 어울리는 노선이라면서 전차량이 대우인 노선이 되었다. 현대빠인데 왜 이리 전차량 대우노선이 많지?
2019년 10월부터 에디슨 E화이버드를 뽑기 시작했다. 하지만 이것 때문에 에디슨 모터스와 수원여객은 사이좋게 라임사태에 연루되었다.
노선
나무위키 켜라.
현재까지 굴리는 노선
단독배차
82-1 곡반정동-장안문, 2-2, 5, 5-1, 5-2, 7, 7-1, 7-2, 11-1, 13, 13-1, 13-4, 13-5, 16, 16-1, 18, 20, 20-1, 25, 25-2, 25-5, 27, 32-1, 32-2, 32-3, 32-4, 32-5, 35, 42, 61, 62-1, 63, 64, 80, 81, 82-1, 83-1, 112, 30, 30-1
공동배차
(용남고속)2-1, 3, 13-5, 37, 92, 92-1, 98
못살려서 좆된 노선
수도 없이 많다. 53, 62 등등... 개통 초반부터 망조가 보였던 노선이다.
신갈-오산 직통이던 58번 동탄2 들어갈때 선형 병신으로 만들어서 망했고 7-2 시외구간 짤라버리고 감차하니 700-2, 60에 밀려 망했음. 54는 크드 720-1에 밀려 망한노선되어 폐선됐고 5-4번은 용남 19번에 밀려 망했다. 36번도 마을21에 밀려 폐선됐다. 5-2는 배차만 좋아도 흥할 수 있는 노선인데 감차되서 망했고(그래도 5-1, 63보단 낫다) 2-2와 82-2도 감차 때문에 망했다. 39는 무리한 연장 때문에 망했고 63 64는 크드 65번 & 성우운수 301, 900때문에 망했다.
민원신고
전화민원(연무동 본사): 031-244-5341
사이트: www.suwonbus.com