검암역

청라국제도시 주민들, 영종도 주민들, 인천국제공항 이용객들은(는) 좆같은 검암행을(를) 싫어합니다.

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이 틀을 보고도 계속 남아있다가 청라국제도시 주민들, 영종도 주민들, 인천국제공항 이용객들에게 살해당해도 디시위키에서는 일절 책임지지 않습니다.

• KTX 운행 종료

A07 검암 Geomam 黔岩
서울역 방면	인천공항2터미널 방면
계양	청라국제도시
I207 검암 Geomam 黔岩
검단오류 방면	운연 방면
독정	검바위

지도를 보면 알다시피 버스타고 아라뱃길을 건너가기 존나 좆같다

지도 위에가 아라뱃길임

인천2호선 역이 이 버스정류장과 가까이 지나가는데 얘도 아라뱃길 지나가서 무쓸모다

오히려 공항철도 환승만 멀어졌다...

검바위나 검암이나 똑같은 뜻이다.

KTX 정차

2014년이던가

북인천 주민의 KTX 이용을 위해 만들긴 했는데

선로 둘 데도 없고 저비용으로 만드느라 경의선이랑 공항철도 노선 그대로 이용한답시고 연결선만 만들어놓고 그냥 쓰는중

수인선 KTX가 필요하다는 주장의 이유 중 하나가 이거 때문이라고 한다

인천에 KTX 정차역 2개나 있는데 뭐가 더필요함? 이라고 하는 얘들이 있으면 굴다리로 불러서 존나 패버리자

검암역-광명역

서울·용산을 들렀다 가서 모양이 이꼬라지다

배차도 조밀조밀하고 스크린도어 유리때문에 빨리 못가고 기타등등.. 해서 150km/h를 못넘긴다

경의선 진입해도 서소문 건널목 때문에 기어간다..

서울역 도착해도 10분대기한다..

속도고 뭐고 다 집어치고 환승할시간에 앉아있을 편의를 제공하겠다..인듯

검암착발 열차

검암발 탈때마다 느끼는건데 계양역에서 타면 못앉는 이유가 궁금하다 맨날서서감ㅅㅂ

최장거리 기록 보유

청라국제도시역, 영종역 개통 이전에는 운서역과의 거리가 8호선 전체보다 길었다.