대구 도시철도 5호선

알림. 이 문서는 미개통 도로나 노선, 전철역을 다루고 있습니다. 노선 연장 중인 것과 일부만 개통한 선개통 후완공도 포함됩니다. 해당 노선 또는 역이 개통될 경우 이 틀을 지워주시기 바랍니다. 인천광역시 혹은 코레일 관할이면 이 틀은 영원할 것입니다.

본 문서는 향후에 일어날지도 모르는 미래를 담고 있습니다. 이 문서의 내용은 디시 친구들이 미래에서 흘러들어온 전파를 수신하여 사실에 가깝게 적었습니다. 하지만 전파의 상태가 워낙 나빠 실현될지 안 될지는 모르겠습니다.

촌동네 지하철 순환선 빅매치
인천 도시철도 3호선	대구 도시철도 5호선	대전 도시철도 2호선	광주 도시철도 2호선

소개

대구 도시철도의 5번째 노선. 색상은 파란색. 정확한 노선이나 구체적 방안이 정해지지 않았으나, 3호선 개통 8개월 만인 2015년 12월 공청회를 통해 선형은 확정된 상태이다. http://info.daegu.go.kr/images/1450339212_60377/151217-2L.jpg 다만 엑스코선이 먼저 지어질 예정이다.

기종점: 동구청역

다만 대구 사람들이 4호선이라고 하는거랑 별개로 정식명칭은 순환선이다.

그거 다 지을려면 시간깨나 걸리기 때문에 주 수요지인 서쪽부터 개통하는 개통후 완공방식을 차용한다.

특징

원래는 헬조센 최초로 트램이 들어올 예정이였으나 홍준표가 대구시장 맡고 이걸 없앤 대신에 기존보다 더 큰 선형의 노선을 짓는다고 했다. 아마 공항 후적지 개발을 염두에 둔 듯.

사실 수요나 효용성 보자면 모노레일이 낫긴 할 거다. 트램은 ㅈ같이 느려서

앞으로 개통할 모든 도시철도 노선은 모盧레일로 짓는다고 말했는데 어차피 엑스코선도 모노레일이다.

철스퍼거 입장에선 안타까울 소식이다.

주 수요지로는 킹북따닥따닥대, 각 노선 환승역, 서대구역 지선 등이 있으며, 두류역과 서대구역이 현재는 메인 수요지가 될 것이다.

사실 경북대역은 엑스코선밖에 안지나가지만 바로앞에 복현오거리(엑스코선 복현역 예정) 이기 때문에 거기서 거기다.

1, 2, 3호선 환승용으로 만들어진 노선이다.

결국 대구시도 포기하고 엑스코선을 먼저 짓는다고 한다. 오히려 이 쪽이 4호선으로 바뀔지도.

ㄴ 엑스코선은 그 이름 그대로 가고 시행계획 자체는 4호선이 맞다. 다만 아다리가 안맞았지

엑스코선이 4호선 먹고 이 노선은 5호선으로 공식화됐다