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1982년부터 생산되어 현재까지 4세대로 출시된 차량이다.
특히 1세대는 갤로퍼의 기반차량이 되었다.
대부분 SUV는 온로드 설계 위주인데 비해 요놈은 처음부터 오프로드 주행위주로 설계되었다.
그 덕분인지 다카르 렐리에서 많은 활약을 했다.
파생형은 파제로 미니, 파제로 에볼루션등이 있다.
근간 몇년만에 디젤 엔진을 단 파제로가 출시 되었는데 4기통이지만 배기량이 무려 3200cc다.
이는 기통 수에 비해 배기량이 높기로 유명한 테라칸의 4기통 2900cc보다 더한 것이며(실린더당 725cc) 보통 엔진들은 실린더당 400에서 500cc 정도밖에 되지 않는다.
