주의. 이 문서에서 다루는 대상은 너무나도 쓰레기 같습니다.
이 쓰레기는 쓰레기보다 더 쓰레기 같아서 쓰레기에게 미안한 마음이 들 정도입니다.
이 문서 보고 쓰레기 생각한 당신, 당장 쓰레기한테 사과해.
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주의! 이것을 거쳐가는 것은 모두 좆망합니다!
이 문서에서 설명하는 대상은 마이너스의 손을 가지고 있어서 이것을 거쳐가는 모든 것이 좆망한다고 봐도 무방합니다.
이것을 거친 무언가를 접하지 않게 조심하십시오.
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이 문서는 흙수저에 대해 다룹니다.
자기 재산이 어디 있는지 안다고 해도 그래도 엄연히 토인종인 흙수저를 가진 사람을 다룹니다.
당장 가까운 곳에 사시는 분들은 이 분을 구제해 드립시다.
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주의! 정말 극혐인 내용을 담고 있습니다.
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JR 그룹 실적 최하위. 말만 사철이지 일본이 100% 소유하고 있어서 그냥 국철.
본격! JR홋카이도식 재래선 학살!
홋카이도식 재래선 학살로 폐지 예정이거나 폐지된 노선만 1톤 트럭 100대정도는 나온다. 있는 대가리에는 폐선생각밖에 없는 듯.
늘 지자체한테 운행 조건으로 돈 "줘"를 외치고 있다.
이제는 지자체들도 돈이 없어서 그냥 버스로 대체하는 거에 동의하는 경우가 늘었고 자연재해가 발생해서 불통되면 그냥 그것으로 폐선 때리는 게 일상이 되었다.
이럴거면 그냥 철도 때려치고 버스회사나 하는 게 나을 것 같다.
폐지된 노선
대체 양심이 있긴있는건지 지방노선까지 폐선을 해대고 있다. 정작 폐선은 하는데 적자는 더 커지고 있는게 함ㅋ정ㅋ
- 하코다테 본선
- 세키쇼선 유바리 지선 (2019년 폐지)
- 호로나이선
- 마츠마에선
- 우타시나이선
- 시베츠선
- 나요로 본선
- 텐포쿠선
- 치호쿠선
- 신메이선
- 에사시선 (2014년 폐지)
- 루모이 본선 (일부구간)
- 삿쇼선 (일부구간) (2020년 폐지)
- 히다카 본선 (2021년 폐지)
- 세이칸 연락선
운행중인 노선
많던 노선은 다 어디로 갔는지 운행중인 노선이 폐지된 노선보다 더 적다
예전 국철 때에는 노선이 훨씬 많았었다.
- 홋카이도 신칸센
- 하코다테 본선
- 네무로 본선
- 치토세선
- 무로란 본선
- 세키쇼선
- 후라노선
- 루모이 본선(일부구간)
- 소야 본선
- 센모 본선
- 세키호쿠 본선
- 삿쇼선 (일부구간)
- 히다카 본선
- 카이쿄선