Pontiac Vibe
개요
역사
제너럴 모터스가 토요타와의 합작으로 만든 준중형 왜건으로, 1980년대부터 토요타와 합작운영한 NUMMI 공장을 통해 토요타 매트릭스의 형제차로 2002년 초에 처음 공개했다. 그동안 NUMMI에서 만든 차들과는 달리 뱃지 엔지니어링이 아니라 각 차종만의 고유한 디자인 테마를 유지했으며, 엔진과 플랫폼, 실내 디자인은 토요타 매트릭스와 같이 공유했다. 2005년에 한 차례 페이스리프트가 이루어졌으며, 일본에서는 토요타 볼츠로 판매했다.
2008년 3월에는 매트릭스와 함께 세대교체를 이루었다. 전처럼 실내와 플랫폼, 엔진을 공유하되 외관상으로는 서로 완전히 다른 모습을 하고 있었다. 실적은 좋았지만 제너럴 모터스가 2008~2009년의 경제위기로 흔들리자 2009년 말에 폰티악 브랜드가 없어지면서 단종되었다. 후속차종은 직접적으론 없지만, 5도어 준중형 해치백 시장에는 수년 후에 쉐보레 크루즈 5도어가 투입되었다. 그 외에는 쉐보레 아베오, 뷰익 엥코르, 쉐보레 올란도가 그 빈틈을 매꾸는 역할도 했다.