이는 디시위키가 책임지지 않습니다.
이과는 아다를 못 떼 마법을 쓰니까 말이죠...
ㄴ항공,항공융합 한정
ㄴ사립대 등록금 광광 우력따
韓瑞大學校 / Hanseo University
dream of aim high
창의, 신념, 공헌
충청남도 서산시 해미면에 본교가 있고 태안군 남면에는 항공계열의 핵심 시설인 태안캠퍼스와 태안비행장이 있다.
학교 전체를 놓고 보면 평범한 지방 사립대라는 이미지가 강한데, 항공 분야만 떼놓고 보면 이야기가 상당히 달라진다. 아예 학교가 자체 비행장과 관제탑, 격납고, 비행교육원, 항공기술교육원 등을 굴리는 수준이라 항공 특성화 하나만큼은 확실하다.
그래서 학교 내부에서도 학과에 따라 분위기와 인식의 차이가 상당히 큰 편이다.
인풋 및 아웃풋
한서대는 학과별 입결과 진로 차이가 존나 큰 학교다.
특히 항공운항학과를 비롯한 조종 계열, 일부 항공계열과 보건계열은 학교 전체의 평균적인 이미지와 따로 노는 경우가 많다. 반대로 학과 이름에 항공이 붙어 있다고 전부 파일럿이나 항공사로 직행하는 것도 아니다.
항공운항학과는 실제 비행훈련을 받아야 하는 특성상 신체검사와 영어, 비행교육 등의 관문이 있고 졸업 후에도 비행시간을 쌓는 과정이 필요하다. 한서대 비행교육원에서는 사업용조종사 이후 조종교육증명을 취득하고 비행교원으로 비행시간을 쌓은 뒤 항공사에 지원하는 경로도 운영한다.
2026년 현재 학교 비행교육원에서 안내하는 민항 연계 항공사는 아시아나항공, 제주항공, 티웨이항공, 에어부산, 에어프레미아, 이스타항공 등이다. 물론 MOU가 있다고 입학만 하면 자동으로 항공사 명찰 달아주는 건 아니며 각각의 지원조건과 선발과정을 거쳐야 한다.
공군 및 해군 조종사로 가는 경로도 있다. 공군 ROTC나 조종분야 선발 등에 들어가면 군 조종사라는 전혀 다른 진로가 열린다.
비항공 계열은 그냥 학과별로 보자. 한서대라는 이름 하나만 가지고 모든 학과의 취업이나 입결을 뭉뚱그려 설명하기가 어려운 학교다.
개설학과
아래 내용에는 오래전에 작성된 학과명과 당시 학생들의 평가가 상당수 남아 있다. 한서대가 학과 통폐합과 명칭변경을 존나 자주 한 편이라 현재 모집단위와 다른 이름도 있으므로 주의하자.
항공융합학부
항공 계열을 적극적으로 밀어주기 위해 항공융합학부를 개설하였다.
글로벌언어협력학과
영어,중국어,일어,국제협력으로 나뉘어져있다.
기술이나 배워라 니들 성적보면 과 전망 보인다
최근 좋지 않은 쪽으로 유명하다 (21년도). 과 이미지 좀 챙겨라.
ㄴ 현재 입시 모집단위에서는 항공외국어학과라는 명칭을 사용하고 있다. 이 문단은 과거 학과체계 기준이다.
공항행정학과
과탑들은 그나마 좀 풀린다.
나머지는..
현재도 존재한다. 항공사만 보는 학과라기보다 공항운영, 행정, 항공산업 관련 분야를 함께 보는 쪽에 가깝다.
호텔카지노관광학과
주로 호텔보단 카지노 쪽으로 취업하는 편이다.
교수님이 예쁘시다 그리고 잘생긴 남학우들이 많다.
과복 색깔이 튄다. 예쁜 누님들이 꽤 존재한다.
카지노 실습하던데 좀 간지 나더라. 샤샤샥
여기랑 체대쪽이랑 과팅을 많이 한다 카더라
2027학년도 대학입학전형 시행계획에도 호텔카지노관광학과가 모집단위로 남아 있다.
항공보안학과
얘네 뭐 하는지 나도 모름 한공사 보인직원들을 전문적으로 키우는곳인데 인국공 사태...
ㄴ 항공보안과 보안검색, 공항 보안업무 등을 다루는 학과다. 현재도 항공학부의 모집단위로 존재한다.
항공컴퓨터전공
컴공과한테 밀린다.
그래도 굶어뒤지지는 않는다.
ㄴ 이제 옛날 학과명이다. 항공컴퓨터학과와 항공소프트웨어공학과가 통합되어 2025년부터 항공AI소프트웨어학과로 개편되었다. AI, 빅데이터, 임베디드 소프트웨어, 항공용 Safety-Critical 소프트웨어 등을 다룬다.
인프라시스템학과
프라임사업때 새로만든 과라고한다 기존의 공대들을 하나의 학부로 운영한다. 대체로 전과를 노리고 입학하는 학생들이 많다.
ㄴ 현재는 학과체계가 여러 차례 바뀌었고 환경·토목·건축학과 등이 별도 모집단위로 운영된다.
항공신소재공학과
신소재를 배우는 학과이다. 항공융합학부 안에서는 아웃풋이 꽤 좋은듯.
ㄴ 현재 모집단위에서는 신소재화학공학과 아래 신소재공학전공과 화학공학전공으로 운영되고 있다.
항공학부
항공소프트웨어공학과
항공/ICT 융합 및 소프트웨어 분야 인력을 양성하는 학과 진로가 다양해서 취업은 걱정을 안해도 되는 학과이다.
1학년때는 태안에서 수업을 듣지만, 2학년부터는 서산캠으로 간다.
ㄴ 위에서 설명했듯 항공컴퓨터학과와 합쳐져 2025년 항공AI소프트웨어학과로 개편되었다.
항공기계정비학과
기계학과에 항공 붙인거고 2021년부터는 정비과랑 합쳐졌다.
엔지니어로 가면 서카포 연고 기계과한테 뚝배기 맞는다. 명심해라. 엔지니어의 길은 아니다.
기술교육원 아니면 취업길은 알아서 챙겨라
항공기술교육원 출신들은 록히드마틴, GE, FMG, 대한항공, 아시아나, 제주항공 기타 LCC에 다수 진출해있다.
ㄴ 현재 학과체계에는 항공정비학과와 항공기계공학과가 따로 존재한다. 예전 학과명과 현재 모집단위를 같은 것으로 보면 안 된다.
항공운항학과
사실상 학교의 등록금을 싸그리 긁어간다고 보면된다.
이 학교의 존재이유. 여기 나오면 일단 인생은 폈다고 지랄 발광을해도 ㅇㅈ해준다.
다른 학과들은 얘네 보면 교수취급 해주자.
파일럿 관련해서는 공사, 항공대 다음으로 쳐주는 학교였으나 요새들어 아시아나와 LCC 상대로 미친듯한 아웃풋을 보여주고있다.
2014년까지만 해도 3인자에 불과했으나 이제 항공대 뚝배기를 요리조리 굴리고있다.가성비 때문인것 같다.
워낙 수재들만 모여있다보니 의대랑, 연고대 버리고 오는애들도 많다.
(참고로 20xx학년도 입학수석이 메이저의머 버리고 왔다고 ㅎㄷㄷ) 워낙 취향타서 그런것같다,
보통은 서강대,성균관대,한양대라인 정도면 추합으로 무리없이 입학하는것으로 알려져있다.
우한코로나로 인해 입결이 건동홍 하위~국숭세단 상위급으로 급추락했다.
ㄴ 의대나 연고대를 버리고 온다는 식의 이야기는 개별 사례와 입시 커뮤니티 카더라가 섞인 부분이므로 일반적인 입결로 받아들이지는 말자.
한서대 항공운항학과의 진짜 강점은 학교 이름보다 자체 비행교육 인프라에 있다. 태안비행장에 학과가 자리잡고 있고 학교가 운영하는 비행교육원에서 실제 조종훈련을 진행한다.
비행교육원은 2026년에도 단발·다발 조종교육증명 과정과 타임빌드 과정, C525 싸이테이션 형식한정 과정 등을 운영하고 있다.
항공사 연계도 현재까지 계속 유지되고 있으며, 학교가 안내하는 MOU 항공사에는 아시아나항공, 제주항공, 티웨이항공, 에어부산, 에어프레미아, 이스타항공 등이 있다.
다만 조종사 취업시장은 항공경기와 항공사 채용상황에 영향을 존나 많이 받는다. 대학 졸업장을 받았다고 바로 부기장 좌석에 앉는 구조는 아니다.
헬리콥터조종학과
전국 유일한 헬리콥터 조종학과다.
대부분 장교나 준위로 빠진다. 경력쌓으면 나중에 병원이나 산림청, MBC같은 방송국이나 민간회사로 가는 애들도 많다. 항운과에게 밀리는 영원한 2인자 그래서 그런지 훌리들이 많다.
그래도 주절먹.
현재도 헬리콥터조종학과가 별도 모집단위로 존재하며 태안비행교육원 역시 비행기 과정과 별도로 헬리콥터 교육과정을 운영한다.
2026년에는 학교 회전익항공교육원이 해양경찰청 회전익 조종사 양성교육 등을 진행하는 등 회전익 교육 자체는 여전히 학교의 주요 특성화 분야다.
항공전자공학과
기계과랑 똑같다.
항공대한테 밀리고 여타 전자과한테 밀린다.
그러니까 제발 기교원 신청하자.
현재는 항공우주공학부 소속 모집단위로 운영된다.
무인항공기학과
기존에 있던 드론응용공학과와 무인항공기시스템공학과를 합친 학과다. 다만 2학년때 둘중 하나를 선택해서 전공한다.
무인항공기 특성상 학부졸로는 취업이 어렵기 때문에 대체로 군쪽으로 많이 들어가거나 대학원에 진학한다.
여기 나와서 취업하기 힘드니깐 항공전자나 항공기계로 전과하거나 복수전공하자.
최근에는 그냥 드론 날리는 학과라고 보면 많이 틀린 설명이 됐다. 자율비행, 항공기 설계와 성능해석, 전기추진, 로보틱스, AI, UAM 및 eVTOL 같은 첨단항공모빌리티 분야까지 교육·연구 범위가 넓어졌다.
태안군 UV랜드 운영에도 참여하고 있으며 학교는 무인기와 K-UAM 관련 연구를 상당히 밀고 있다.
항공산업공학과
뭐 하는 놈들인지 모르겠다.
산업공학과 + 항공산업을 엮어서 만든 과다.
ㄴ 정말 대충 말하면 그 설명이 맞긴 하다. 현재는 운영최적화, 데이터사이언스, 시험인증, 인간공학 같은 트랙을 통해 항공산업의 운영과 시스템 분석 쪽을 다룬다.
항공교통물류학과
관제사 키우는 과다.
항공대 교물의 하향버젼이다. 항공대 교물 떨어진 애들이 모였는데 나름 입결도 높고 시설도 나쁘진 않다.
관제사 시험 붙고 학점관리 빡세게하고 토익 900후반대만 맞으면 대한항공은 죽어도 못 들어가지만 여타 LCC나 아시아나 까지는 노릴 수 있다.
ㄴ 이거믿고 가는놈없기를바란다 항공관제사 2명 뽑았고 그나마 잘풀린놈들이 관제부사관으로 갔다 ㄴ 뭔소리야 공항으로 취업은 잘됨
현재 모집체계에서는 항공교통학전공과 물류학전공으로 나뉜다. 관제만을 위한 학과라기보다는 항공교통, 운항관리, 공항과 항공물류 등을 같이 다루는 쪽이다.
학교에는 태안캠퍼스 항공교통관제교육원도 따로 있다.
항공관광학과
항공학과의 꽃이다. 이 누님들이 걸어가면 한번씩 뒤돌아봐주자. 섭섭해하신다.
입결은 성적20% 반영에 면접 80%다. 무슨 소리겠냐 이쁜 누님들만 골라서 긁어가겠다는 소리다.
ㄴ 이건 현재 기준으로는 틀렸다. 2027학년도 대학입학전형 시행계획 기준 항공관광학과는 여러 학생부교과 전형에서 학생부 60% + 면접 40%를 반영한다. 정시 일반전형도 수능 60% + 면접 40%다.
ㄴ 학교가 공개한 면접 평가기준 역시 발전가능성, 자기주도성, 논리적 표현능력, 도덕성·사회성 등을 평가한다고 되어 있으므로 공식적으로 외모 뽑는 면접은 아니다.
그러니 자연스레 존나 이쁘고 존나 몸매쩌는 누님들만 있다. 이러니 운항과 애들이랑 눈이 안 맞을 수가 없다.
사랑합니다...
참고로 조보아가 한때 몸 담았던 학과였다.
현재도 학교에서 존나 밀어주는 학과 중 하나다. 학교 입학 홈페이지는 2025년도 항공관광학과 객실승무원 합격자 83명을 홍보하고 있다.
보건학부
의료복지공학과
보건+공학 그 어디쯤
물리치료학과
체육대회 12년연속우승
작업치료학과
해골을 만진다. 과제가 많은듯 하다.
방사선학과
과제가 많은듯 하다.
간호학과
간호사야 어느 학교를 막론하고 평타 이상이니 얘네는 굶어뒤질 일이 없다.
서산이나 천안쪽 병원에 취직 잘 된다. 그래도 자대병원있는 간호학과한테는 밀린다. 당연한 거지 어찌보면.
가끔 교물이나 기계과 애들이랑 사귀는 경우가 있는데 임상이나 시험준비로 바쁘니 존나 눈치봐야한다.
갓호사님 충성충성 ^^7
치위생학과
항관 호카 다음 이쁘신분들이 많다.
보건상담복지학과
학교 보건 선생님
ㄴ 현재 모집단위에는 사회복지학과와 의료재활학과 등이 있으며 예전 학과체계와 이름이 달라졌다.
피부미용화장품과학과
외국인 학생이 많다.
바이오식품의과학과
학교 영양사
디자인&엔터미디어학부
예술관 올라가기 ㅈㄴ 빡세다. 이ㅈㄹ을 4년동안 하려니 정신이 나가겠다.
디자인융합학과
맨날 그림만 그린다.
현재 디자인 계열은 영상애니메이션학과, 공간디자인학과, 산업디자인학과, 시각디자인학과 등으로 세분되어 있다.
영상애니메이션학과
모르는 애니가 없다고 한다.
영화영상학과
맨날 편집만 한다.
문화재보존학과
왜 예체능계열일까? 처음엔 인문이나자연계열인줄 정말 미스테리한 학과이다.
이학과는 동문회를 거하게하는 학과로 유명하다.
실용음악과
과가 막장이다. 학생이 요청해야만 교수가 강의를 올린다. EXO 첸이 다닌 학과.
미디어문예창작학과
박물관으로 많이 간다고 한다.
해양&스포츠학부
해양바이오수산생명의학과
물고기 의사
ㄴ 현재 모집단위 명칭은 수산생명의학과다.
경호비서학과
군기로 유명하다. 군기가 거의없는 한서대에서 군기가 터지면 열에 아홉은 경호비서학과다.
ㄴ어디서 우렁찬 인사소리가 들리면 얘네들이다
레저해양스포츠학과
다들 덩치가 좋다. 체육대회때 날라다닌다
2026년 이후 학과 체계
학과가 워낙 자주 합쳐졌다 갈라졌다 해서 위에 있는 문단만 보면 현재 학교에 없는 학과가 존나 많아 보인다.
2026년에 공개된 2027학년도 대학입학전형 시행계획 기준 주요 모집단위는 대략 다음과 같다.
- 항공학부
- 항공교통물류학과 - 항공교통학전공 / 물류학전공
- 공항행정학과
- 항공운항학과
- 헬리콥터조종학과
- 항공정비학과
- 항공보안학과
- 항공관광학부
- 항공관광학과
- 항공외국어학과
- 호텔카지노관광학과
- 항공우주공학부
- 항공기계공학과
- 항공전자공학과
- 무인항공기학과
- 항공산업공학과
- AI·SW학부
- 항공AI소프트웨어학과
- AI로보틱스학과
- AI모빌리티학과
- 신소재화학공학과
- 신소재공학전공
- 화학공학전공
- 환경·토목·건축학과
- 건축전공
- 토목공학전공
- 환경공학전공
- 보건학부
- 간호학과
- 물리치료학과
- 작업치료학과
- 방사선학과
- 치위생학과
- 의료재활학과
- 수산생명의학과
- 문화콘텐츠학부
- 문화재보존학과
- 미디어문예창작학과
- 실용음악과
- 영화영상학과
- 디자인융합학부
- 영상애니메이션학과
- 공간디자인학과
- 산업디자인학과
- 시각디자인학과
- 해양·스포츠학부
- 해양경찰학과
- 경호비서학과
- 레저해양스포츠학과
여기에 인문사회·자연과학·공학·예체능 계열의 전공자율학과 및 자유전공학과도 운영한다.
결국 옛날 한서대 문서를 보면 학과 이름부터 지금과 안 맞는 경우가 많은 이유가 이것이다.
프라임 사업
프라임 사업이라 해봤자 별 거 없다. 디자인이랑 해양스포츠 밀어준다고 해놓고 기껏 투자하는건 태안캠퍼스다.
학생들 등록금 쪽쪽 빨아서 태안에 공항을 하나 만들어놨다. 보잉 737인가 뭐시긴가도 있다는데 보면 시ㅣ발 존나크다.
비행기 존나 사서 굴리고 항공과 애들 장학금주고 연계만들어주고 하니까 부실대는 벗어났다. 이제 총장이 비항공과를 통폐합시킬지도 모른다.
항공대, 교통대와 공군 ROTC를 같이 굴리고있다. 어린 애들 학비로 꼬셔서 고생시키는거 보면 눈물이 앞을 가린다.
ㄴ 우선 PRIME은 현재 진행 중인 사업이 아니다. 교육부의 산업연계교육 활성화 선도대학 사업은 2016~2018년 3년 사업이었다. 당시 대학들의 학과 구조조정에 엄청난 영향을 줬기 때문에 지금도 그 흔적이 남아 있는 것이다.
한서대 역시 이 시기 항공 중심으로 학과구조를 크게 개편했고, 이후에도 통폐합을 계속하면서 지금의 항공우주공학·AI·SW 계열까지 이어졌다.
크고아름다운 장비들
글쓰는거 귀찮아서 나무위키꺼올린다
항공분야의 경우 대한민국에 존재하는 민간 항공 교육 기관 중 가장 큰 규모. 군과 정부 기관을 제외하고 민간 기관 중에서 항공기를 국내 3번째로 많이 보유한 곳으로, 1위와 2위가 각각 대한항공과 아시아나항공. 이 사실은 한서대학교 태안비행장 방문시 쉴 새 없이 날아다니는 비행기를 보며 실감하게 된다. 비행장 시설의 경우도 태안 공항비행장을 보유하고 있고 과거에는 울진교육원을 항공대와 한서대학교가 공동으로 사용하고 있었으나 울진교육원에서는 2014년 철수하였다. 한서대학교는 그 후 항공학부를 위한 비행장을 태안에 설립한 학교이다. 참고로 보유하고 있는 항공기 목록이 좀 흠좀무 한데, 글라이더에서 부터 세스나, 각종 헬리콥터에 쌍발기, 심지어 제트기(세스나 사이테이션 CJ1+)까지 갖고 있어서 아무리 못해도 수백억에서 천억원 가량의 가치라는 말도 있을 정도. B737-200Adv도 보유하고 있다.
ㄴ 위 문단은 오래된 나무위키 문구라서 국내 항공기 보유대수 3위 같은 순위는 현재 사실로 단정하지 않는 것이 좋다. 항공사들의 기단 규모도 이후 크게 변했다.
다만 장비가 크고 아름답다는 핵심 자체는 여전히 맞다.
일단 자체 활주로를 보유하고 있는것만으로도 엄청난것이고 장비가 ㅎㄷㄷ 관제탑도 당연히 있다
태안캠퍼스에는 실제 비행훈련용 활주로와 관제탑, 격납고, 항공기술교육원, 비행교육원, 항공교통관제교육원 등이 모여 있다.
학교 공식 비행교육원도 스스로를 국내 최대 조종사 양성 교육기관으로 소개하고 있으며 2026년 현재도 비행기와 헬리콥터 양쪽의 교육과정을 운영한다.
훈련기만 굴리는 것도 아니다. 다발기와 헬리콥터, 시뮬레이터를 갖추고 있고 싸이테이션 C525 형식한정 교육까지 운영한다.
B737도 현재 태안캠퍼스 항공기술교육원 격납고에서 교육용으로 사용되고 있다.
이 정도 되면 항공계열 학생들이 다른 학과 학생들에게 "우리 등록금 어디 갔냐" 소리를 듣는 것도 이해는 된다.
공군 ROTC
국내에서 한국항공대학교, 한국교통대학교와 함께 공군 ROTC를 육성하는 학교이다
이것도 옛날에만 존재했던 프로그램이 아니라 2026년 현재도 실제로 굴러가고 있다.
한서대 학군단은 2005년부터 운영되고 있으며 2026년에도 공군 제56·57기 학군사관후보생 일반분야와 조종분야를 모집했다.
특히 항공운항학과 쪽에서는 공군 ROTC가 단순한 군대 해결용이 아니라 실제 공군 조종사 진로 가운데 하나다. 비행교육원 역시 항공운항학과 졸업 후 진로로 공군·해군 조종사 과정을 별도로 안내하고 있다.
여담
주변 환경이 매우 좋아(가야산을 끼고 있다) 안나오는 파충류 양서류가 없으며 학교엔 키위가 자라고 앵두가 열리며 감이 풍성하고 사과가 자라며 소도 있으며 자취방 아지매들은 블루베리와 무화과 및 채소들을 기른다 이정도면 지상낙원
여담으로 SM6 광고 이미지 촬영을 이곳 비행장에 촬영을 했다 카더라
요즘 대학 프라임사업에 뛰어들려는 의향을 보이고 있다
ㄴ 이 문장 작성 시점을 알 수 있는 화석이다. PRIME 사업 자체가 2016~2018년에 끝났다.
2017년 드디어 항공 정비학과가 신설되었으나 교내 반응은 뜨뜻미지근 하다. 대채 왜?
정비로 협약맺은 기업이 티웨이, 에어부산, 제주항공 등등 많다고는 하나 기계과가 면장이 있거나 RT경력이 있으면 뚝배기 개 깨니까 별 의미는 없는 듯.
ㄴ이것도 이제 옛날말
태안캠퍼스와 서산캠퍼스가 따로 있어서 항공계열이라고 전부 태안에서 4년 내내 사는 것은 아니다. 학과와 학년에 따라 수업 장소가 달라진다.
학교는 서산캠퍼스와 태안캠퍼스 사이 학교버스를 운행하고 있으며 수도권과 충남 지역 통학버스도 운행한다. 태안비행장은 태안터미널에서 시내버스로 들어갈 수도 있는데 배차가 서울 지하철처럼 오는 곳은 아니므로 시간표를 확인하는 게 좋다.
2026년 현재도 총장은 함기선이다. 2026학년도에는 신입생 1,658명이 입학했다.
항공 특성화 이미지가 워낙 강해서 학교 홈페이지부터 항공기와 비행장 사진이 존나 많이 나온다. 실제로 태안캠퍼스를 보면 일반 대학교라기보다는 작은 비행훈련기지와 대학을 합쳐놓은 분위기다.
출처 남긴다. 대충 보고 그런가 보다 해라
- http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=020&aid=0003075171
- http://m.seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=274646
- http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=009&aid=0004044924
- http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=011&aid=0003008456
- http://m.cctoday.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=1072495
- http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=014&aid=0002727358
- http://www.shinailbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=482363
ㄴ 이거 다 소용없다.
2026년 기준으로는 아래 학교 공식 자료들이 훨씬 낫다.
- 한서대학교 대학입학전형 시행계획
- 한서대학교 비행교육원
- 한서대학교 항공운항학과
- 한서대학교 학군단
- 한서대학교 태안캠퍼스